Tändningskontrollmodulen är ansvarig för att kontrollera frekvensen och mängden gnistor som kommer till motorn. När det går som det kommer du att märka att kontrollampan lyser, motorn går ojämnt, motorn stannar, och i vissa scenarier kommer ditt fordon inte att starta.
I alla förbränningssystem måste fyra viktiga ingångar finnas för att motorn ska fungera:bränsle, avgaser, kompression och gnista.
Parken måste förses med rätt mängd vid rätt frekvens för att säkerställa fullständig motorförbränning. Att misslyckas med att ge denna gnista kan resultera i många konsekvenser, och vissa av dem kan lämna dig utan ett fungerande fordon.
För att förhindra att hantera sådana situationer är det viktigt för dig som förare att hålla ett öga och öra för eventuella symptom på en dålig tändningskontrollmodul som är huvudmodulen som ansvarar för att övervaka och underhålla gnistan.
Den här artikeln ger dig vad du behöver veta om tändningskontrollmodulen, tillsammans med några av de vanligaste symptomen på en dålig tändningskontrollmodul. Vi kommer också att ge dig en grov uppskattning av hur mycket det kommer att kosta dig att byta ut denna modul.
Vad är tändningskontrollmodulen och vad gör den?
För att uttrycka det enkelt är tändningskontrollmodulen eller ICM en enkel strömbrytare i fordonet som ansvarar för att slå på och av tändsystemet.
Inom ICM, är en liten sensor ansvarig för att tända tändspolen, vilket resulterar i tillräckligt med energi för att utlösa tändstiftet och antända luft-bränsleblandningen. Denna process måste ske med en viss frekvens och vid rätt tidpunkt. Att inte antända luft-bränsleblandningen i cylindrarna vid rätt tidpunkt kommer att påverka fordonets totala prestanda.
Med tiden för användning kan tändningskontrollmodulen gå dåligt på grund av många orsaker. Oavsett orsaken måste du som förare ta hand om problemet och byta ut de felaktiga komponenterna i ICM omedelbart för att förhindra stora skador på din motor och även förhindra att du bränner ditt liv med risk för olyckor, speciellt när motorn inte gör det. ge den energi som krävs vid rätt tidpunkt.
I vissa lösningsområden kan motverkande utsläppskontroll göra dig strandsatt utan ett fungerande fordon eftersom det inte kommer att minska motorns prestanda, men alla kommer att stoppa den helt. Du kommer att märka att motorn bara drar igång men inte startar, vilket är ett stort problem, speciellt om du kör i områden utan hjälp i närheten.
Vilka är symptomen på en dålig tändningskontrollmodul?
Den goda nyheten är att när tändningskontrollmodulen börjar misslyckas kommer ditt fordon att berätta för dig genom att visa några av de vanligaste symptomen på en dålig tändningskontrollmodul.
Låt oss ta en närmare titt nedan på några av dessa symtom:
Som du kanske redan vet utlöses kontrollampan när något är fel i fordonet. Eftersom kontrollampan tänds av olika anledningar kan det vara svårt att avgöra om det kommer från en dålig tändningskontrollmodul.
Det är därför det rekommenderas att när du ser en kontrollampa tänds är att ta ditt fordon till närmaste verkstad och låta en mekaniker bekräfta den huvudsakliga boven. Om du har en OBD 2-skanner kan du helt enkelt ansluta den till ditt fordon och skanna eventuella fel för att ge dig tips om vad som är den verkliga boven.
Som vi indikerade tidigare är tändningskontrollmodulen ansvarig för att kontrollera frekvensen av tändgnista, som är direkt kopplad till förbränningsprocessen. Om fordonet inte ger rätt tändning vid rätt tidpunkt kommer du att hantera vad som kallas ofullständig förbränning.
Ofullständig förbränning kan lätt leda till att motorn går ojämnt och att motorn tänder fel. Återigen, dessa två ytterligare symtom kan också vara relaterade till andra problem i ditt fordon. Det bästa tillvägagångssättet är att låta en mekaniker inspektera fordonet för att bekräfta huvudproblemet.
Ett annat tydligare symptom som lätt kan kopplas till en dålig tändningskontrollmodul är när fordonet kör OK i lägre hastigheter men inte accelererar.
Att motorn stannar betyder i princip att fordonet kapar vid lägre hastigheter löste luft-bränsleblandningen. Detta problem kan vara direkt kopplat till en dålig tändningskontrollmodul eftersom när den inte ger rätt gnista vid rätt tidpunkt kommer fordonet inte att kunna bränna luft-bränsleblandningen, och därför kommer du att lämnas med lite oförbränt bränsle. Som ett resultat kan luft-bränsleblandningen störas, vilket orsakar att motorn stannar i vissa scenarier.
Som en tumregel kräver alla förbränningsfordon fyra huvudingångar för att starta och köra ordentligt:avgaser, kompression, gnista och bränsle. När tändningskontrollmodulen misslyckas kommer den att stöka till en av huvudingångarna, och därför kan du enkelt hantera fordon som inte startar eller åtminstone har svårt att starta.
En helt misslyckad tändningskontrollmodul kan helt enkelt hindra ditt fordon från att starta, vilket är ett kritiskt problem som ingen skulle vilja ta itu med, särskilt om du kör i kallare miljöer med lite hjälp i närheten.
Hur mycket kostar det att byta ut en tändningskontrollmodul?
Lyckligtvis är det ingen stor sak att byta ut tändningskontrollmodulen och är inte en av de dyra reparationerna. Det kostar vanligtvis mellan $50 i $250, vilket inte är så illa. Du måste dock vara försiktig med var du får jobbet gjort eftersom arbetskostnaderna kan vara en viktig komponent. I de flesta scenarier varierar arbetskostnaden mellan $70,00 och $90,00.
Även om vi rekommenderar att du handlar för det bästa och förmodligen det lägsta erbjudandet för att byta ut din tändningskontrollmodul, råder vi dig också att vara försiktig med reparationsverkstaden och se till att du har att göra med erfarna mekaniker. Annars kan du skapa stora problem med motorn, vilket kostar dig tusentals dollar på vägen.
Om du planerar att byta ut ditt fordons tändningskontrollmodul själv måste du också se till att du har den nödvändiga nivån av mekaniska färdigheter, så att du kan göra jobbet ordentligt utan att introducera några andra problem. Tänk på att de flesta experter säger att de flesta gör-det-själv inte fungerar första gången, och därför finns det en stor chans att du kanske misslyckas med att byta ut delen ordentligt.
Kan jag köra med en dålig tändningskontrollmodul?
Med alla konsekvenser som kan hända på grund av en dålig tändningskontrollmodul, är det aldrig en bra idé att fortsätta köra ditt fordon med en dålig tändningskontrollmodul.
I vissa scenarier har du inte ens något val eftersom ditt fordon inte ens startar här först; närhelst du har att göra med symtom på en dålig kontrollmodul måste du ta ditt fordon till närmaste verkstad och få det inspekterat och reparerat.
Motorstopp, feltändning och ojämn körning är mycket komplicerade situationer som kan vara mycket farliga, särskilt om du kör på motorvägen. För att förhindra att ditt liv i passagerarens liv äventyras, fortsätt därför aldrig att köra ett fordon med en dålig kontrollmodul.
Hur fixar man en dålig tändningskontrollmodul?
Lyckligtvis är tändningskontrollmodulen en av de lättåtkomliga komponenterna i ditt fordon som du enkelt kan byta ut. Du behöver inte ta isär några andra komponenter för att komma till tändningskontrollmodulen, och därför bör problemet inte ta tid och ansträngning att lösa.
Som vi antytt tidigare kan de flesta symtom på en dålig tändningskontrollmodul kopplas till andra problem. Innan du försöker byta ut tändningskontrollmodulen rekommenderar vi därför att du utför en noggrann diagnostik för att säkerställa att problemet kommer från den här modulen, inte från något annat.
För att diagnostisera en dålig tändningskontrollmodul kan du helt enkelt använda en OBD 2-skanner som läser av felen i din dator och översätter dem till meddelanden du kan läsa. Dessa meddelanden visar vanligtvis några felkoder, och du kan helt enkelt Googla vad den här felkoden betyder för att få en bättre uppfattning. Om du inte har en OBD 2-skanner kan du definitivt kontakta din professionella mekaniker och låta honom utföra inspektionen åt dig.
När du har utfört diagnostiken är nästa steg för dig att byta ut den felaktiga komponenten. Naturligtvis måste du se över dina fordon igen och bekräfta typen av tändningskontrollmodul för att undvika att köpa fel del.
Hur hittar man tändningskontrollmodulen?
Placeringen av tändningskontrollmodulen skiljer sig från fordon till fordon. Det bästa du kan göra är att titta igenom ditt fordons instruktionsbok för att få en bättre uppfattning.
En annan sak du kan göra är att söka på internet efter videor eller bilder för liknande fordon. Det finns massor av tutorials där ute som fokuserar på vissa fordon och du borde inte ha några problem att hitta något som motsvarar din bil.
Är det värt att byta ut mitt fordons tändningskontrollmodul?
Som vi indikerade tidigare är tändningskontrollmodulen inte superdyr, och i de flesta scenarier är det definitivt värt att fixa det. Men om ditt fordon lider av andra stora problem måste du ta ett steg tillbaka och utvärdera situationen.
Så bra det första steget är att beräkna de totala reparationskostnaderna. Sammanfatta allt som behöver repareras. Om du till exempel behöver byta ut termostaten, tändningskontrollmodulen etc. Överväg också att lägga till eventuella underhållskostnader som att byta olja, rotera däck etc.
När du har en total reparationskostnad är nästa steg att jämföra den med ditt fordons totala värde. Om du märker att ditt fordons erforderliga reparationskostnader närmar sig 75 % av ditt fordons värde, rekommenderas det aldrig att fortsätta reparera denna bil, utan istället bör du sälja den.
Man kan undra vem som accepterar att köpa fordon med stora mekaniska problem. Tja, du har rätt ljusplats! Cash Classifier är ett av deras minsta företag som accepterar ditt fordon även om det har stora problem relaterade till den dåliga tändningskontrollmodulen och två trasiga motorer.
Om du vill ha mer information om vårt företag kan du alltid kontakta oss på 8669244608.
Slutsats
Tändningskontrollmodulen är en av de känsligaste komponenterna i ditt motorblock. Den ansvarar för att övervaka burkar för att säkerställa att gnistan sker samtidigt med rätt frekvens. Utan rätt frekvens kommer ditt förbränningssystem inte att fungera som det ska, och du kan få problem med att starta om inte motorn får fel.
Som förare måste du hålla ett öga på alla symptom på en dålig tändningskontrollmodul. Dessa symtom inkluderar att motorn stannar, startar fel, motorn går ojämnt och svårigheter att starta. Tänk på att de flesta av dessa symtom kan kopplas till andra felaktiga komponenter, och därför är din bästa åtgärd att inspektera fordonet och utföra en noggrann diagnostik för att bekräfta den verkliga boven.
Som vi alltid säger måste du utvärdera situationen och se när reparationskostnaderna är värda det. Om du märker att reparationskostnaderna hopar sig och du inte har råd kan det vara värt att sälja din bil till Cash Cars Buyer istället. När du väl sålt bilen kan du använda pengarna till ett bättre fordon som inte har några problem med tändningskontrollmodulen.
Cash Cars Buyer köper gärna ditt fordon trots dess typ eller skick. Vi erbjuder gratis bogsering för alla kunder och kommer att betala de bästa pengarna för ditt fordon.
Vår process är enkel och tar inte mer än följande tre steg:
För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
