Du har precis lagt sista handen på din hot rod och du vill visa upp den på en stor sommarbilmässa i Daytona, Florida. Du har bloggat online under hela restaureringsprocessen och dina andra växelhuvuden från de olika Internet chattforum som du regelbundet tittar på kan inte vänta med att se din resa på nära håll. Problemet? Du bor i New York.
Inga problem. Du fick poäng för en kompis flakbil, så att du får bilen lastad och fastkedjad. Det är dags att åka till Interstate 95 South för den coolaste helgen du har haft på flera år.
Allt går smidigt. Du cruisar och lyssnar på Van Halen på radion när du plötsligt ser trafik samlas framför dig. Ingen stor sak:du är från New York. Du kan hantera trafiken. När du närmar dig märker du att du har kommit in i en byggzon och den lokala transportavdelningen har beslutat att stänga ett körfält och få dig att slås samman i ett av de två återstående körfälten. När du kommer närmare börjar du bli frustrerad eftersom alla människor som kör Honda Civics och andra små kvicka bilar hoppar in i luckor och tar öppna platser efter stora lastbilar och släp.
Äntligen ser du en lucka. Du vet att det förmodligen inte är den bästa idén att tvinga dig in, men du kastar förnuft ut genom fönstret och skjuter gaspedalen. Nästa sak du vet är att du känner en enorm skakning och hör en hög smäll bakom dig. Någon har precis stött på dig. Du förbannar förbannat när du tittar i backspegeln och hoppas att din Camaro inte har skadats av idioten som precis satte stopp för dig. Till din fasa ser du inget annat än en tom släpvagn bakom dig och du hör inget annat än ett gäng bilar som tutar i ditt spår. Omedelbart registrerar den - - du har precis tappat bort din bil.
Det är sällsynt, men det här scenariot har faktiskt hänt tidigare. Flatvagnar är speciellt utformade för att dra ett brett utbud av laster, vanligtvis fordon. Men bilar rullar som bekant fritt. Om du inte säkrar ett fordon ordentligt på en flakvagn kan du ha en lång dag. Nästa sida innehåller tips om effektiv bogsering av flaksläp och en lista över tillförlitliga tillbehör som du kanske vill överväga innan du gör det fruktansvärda misstaget att felaktigt dra ett flaksläp och din mödosamt restaurerade varma röda.
Flakvagnar används också för att dra skrymmande kommersiella laster som stora rör, timmer och maskiner. En låg pojke trailer är en flakvagn som sitter väldigt nära marken. Låga pojkar transporterar vanligtvis stora traktorer och tung utrustning till och från byggarbetsplatser och gruvor.
Oavsett dina skäl för att använda en flakvagn, är chansen stor att du kommer att dra en tung last. Ganska ofta blir den stora lasten topptung. Om du bogserar fordon har du hjul - och möjligheten att rulla - att lägga till i ekvationen. I grund och botten, när du drar en släp med flak, bör du ta extra försiktighet med hur du lastar din last.
Du måste spänna fast din last säkert innan du ens kan tänka på att köra ut på den öppna vägen. Om du inte gör det kommer du att förlora din last, som vi såg i inledningsscenariot. Det här är några av de mest populära fästtillbehören:
Om nylon inte är tillgängligt kan du använda kedjor om du vill. Samma tillbehör som anges ovan finns också i kedjeform.
Nu när du har rätt utrustning, låt oss gå igenom den korrekta proceduren för att ladda bilen till bilmässan. Placera först bilen jämnt på släpet och över axeln. Dra bilen så långt framåt du kan utan att röra vid släpets front. Därefter drar du åt parkeringsbromsen och lägger bilen i växel om den har standardväxellåda. Placera en chock block framför och bakom minst ett hjul, men ju fler desto bättre.
Nu är det dags för det roliga. Om du har korgband, använd dem först. Placera en över varje däck (om du bara har ett, använd det på framsidan). Du vill ha spärrhaken framför framdäcken och bakom bakdäcken. När du har säkrat däcken flyttar du dig under fordonet. Det är bäst att använda ett V-band fram och bak. Om din bil har dragkrokar, använd dessa. De flesta bilar har dragkrokar eller fästöglor någonstans nära stötfångarna. Vad du än gör, haka inte fast V-remmar på några fjädringsdelar. Vi vill inte riva upp någonting. Kör remmarna i motsatta riktningar så att du kan dra bilen åt varsitt håll. Till sist, spärra ner allt och kontrollera dina lampor, krok och säkerhetskedjor. Nu är du redo att gå.
Var mycket försiktig när du kör en tung last, som en bil, på en flakvagn. Kör i lagom hastighet och undvik snabba manövrer. Ge dig själv gott om tid och utrymme att bromsa och köra smidigt genom kurvor och svängar. Ta det lugnt. Lägg till mer tid på din resa om du måste.
För fler tips om att dra släp och välja de bästa dragtillbehören för dina behov, utforska länkarna på nästa sida.
Källor
