Så fungerar regler för bogsering av släp

Bildgalleri för bilsäkerhet


iStockphoto/Jill Fromer
Du bör undersöka flera lagar och säkerhetsföreskrifter innan du ställer in ut på semestern med släp på släp. Se fler bilsäkerhetsbilder.

Om du någonsin känner ett behov av att fly den stressfyllda materiella världen, finns det inget som att ta med familjen på en campingresa för frisk luft, ta ett dopp i sjön och äta mat vid lägereld. Du kunde inte komma längre bort från ditt skåpkontor och inkompetenta chef. Det är också ett bra sätt att skapa familjeminnen och knyta an till barn. Ett minne som du dock inte skulle vilja förfalska är att myndigheterna blir överkörda under hela resan för att ha brutit mot reglerna för bogsering av släp.

Låt dig därför inte ryckas med när det kommer till trailern. Även om du kanske vill skaffa den största, sämsta husbilen på marknaden, begränsar släpvagnsreglerna i många stater längden, bredden och jämna höjden på släpvagnar. Det finns även bogseringsregler gällande vikt. Bromsning är farligare när du bogserar på grund av den extra vikten av ett släp. Så om den väger för mycket behöver du speciella bromsar. Även om det inte är troligt att en polis kommer att dra omkull dig under misstanke om att inte ha ordentliga bromsar, kommer du att vara i varmt vatten om det upptäcks efter att du råkar ut för en olycka.

Nästa
  • Hur reglerna för bogsering fungerar
  • Så fungerar släpvagnsvikten
  • Hur illa är det om jag bogserar mer än min lastbils dragkapacitet?
  • Släp dragbegränsningar Quiz

Att planera din resa kommer att innebära mer än att bara komma ihåg ficklamporna och korvarna. För att undvika att få biljetter, bli sjunken med ansvarskostnader eller till och med orsaka en olycka i första hand, är det klokt att följa säkerhetsreglerna för bogsering av släp. Du måste inte bara ta reda på riktlinjerna för släpvagnsdragning för ditt tillstånd, utan även för alla stater du kommer att köra igenom. Om det visar sig att din släpvagn överskrider vissa lagliga gränser kan du behöva skaffa en speciell licens för att resa genom den delstaten.

Efter att ha traskat igenom alla dessa regler kan bogsering verka som en så stor smärta att det kanske inte känns värt besväret. Men var inte bestört – på nästa sida kommer vi att förenkla saker för dig. Vi går igenom grunderna som alla delstater i USA kräver och några saker som flera strängare delstater kräver.

Innehåll
  1. Lagar för bogsering av släp efter delstat
  2. Släpdragsförsäkring
  3. 2008 statliga bogseringslagar A-B
  4. 2008 statliga bogseringslagar C-D
  5. 2008 statliga bogseringslagar F-Il
  6. 2008 statliga bogseringslagar Ind-L
  7. 2008 års statliga bogseringslagar M-Mich
  8. 2008 statliga bogseringslagar Min-N
  9. 2008 statliga bogseringslagar N-NM
  10. 2008 statliga bogseringslagar NY-OK
  11. 2008 statliga bogseringslagar Ore-S
  12. 2008 statliga bogseringslagar T-V
  13. 2008 statliga bogseringslagar W-Z

>Lagar för bogsering av släp efter stat

När du tar en roadtrip i USA kan du korsa flera stater. Även om du kanske är ett laglydigt torn i en stat, kan du bryta mot lagar om bogsering av släp i en annan.

Om du till exempel korsar från Alabama till Mississippi kan du plötsligt överskrida den maximala bogserhastigheten, som faller 10 mph (16 km/h). Din släpvagn kan vara för bred - eftersom maximal bredd minskar med sex tum (15 centimeter) - och du kan plötsligt behöva släpbromsar - eftersom viktgränsen faller 1000 pounds [källa:Bayliner.com]. Dessutom skiljer sig stater på sina regler om flera släpvagnar. Om du bär en husbil och en vattenskoter bakom den, skulle du klara dig i South Carolina, men bryta mot lagen när du korsar Georgia State Line.

Uppenbarligen kan lagarna för att dra släpfordon bli förvirrande, så vi ska bryta ner dem. Först, låt oss få de nödvändigaste ur vägen. Oavsett var du befinner dig i USA måste du se till att släpet du drar är utrustad med:

  • Bakljus :Släpvagnen behöver manövrerbara bakljus för grundläggande trafiksäkerhet.
  • Lysa för registreringsskylt :Se till att tydligt visa din registreringsskylt med sitt eget ljus.

Det finns också utrustning som, förutom att vara sunt förnuft att ha för säkerheten, också krävs i de allra flesta stater:

  • Säkerhetskedjor :Dessa kedjor, som korsar i form av ett X för att ansluta släpvagnen till dragfordonet, hjälper till att förhindra separation om dragkopplingen misslyckas.
  • Bromsljus :Din trailer är inte genomskinlig. Personerna bakom dig har redan tillräckligt med problem med att se runt din trailer för stopp framför dig, så trailern bör ha egna bromsljus för att förhindra en påkörning bakifrån.
  • Lysningsljus :Dessa kan behövas endast om din släpvagn överskrider en viss bredd.
  • Blinkers :Om ditt släp till exempel blockerar ditt fordons signalljus är det bra att ha separata blinkersljus på släpet.
  • Reflektorer :Dessa är en ovärderlig försiktighetsåtgärd för att hålla din stora trailer synlig.

Följande är extra säkerhetsutrustning som vissa stater kräver:

  • Bromsbromsar :Precis som säkerhetskedjor förhindrar dessa olyckor när ditt drag går sönder. Dessa är kraftbromsar som sätter på släpet vid separation från dragfordonet.
  • Backlor :Ha dessa till hands för att rensa bort en del av vägen efter en olycka.
  • Tie-downs :Om du lastar något på en släpvagn som eventuellt skulle kunna falla av, behöver du fästen för att säkra den i flera vinklar.
Var försiktig i höga hastigheter -- bromsning tar mycket mer plats när du drar en tung släpvagn. Det är därför alla stater har en maximal bogserhastighet, som kan vara lägre än den angivna hastighetsgränsen.

Felaktig inbromsning är ett av de största misstagen man gör när man bogserar. Det är också det enklaste för dem som inte är vana att dra sådan vikt. Ju mer vikt du drar, desto mer fart har du och desto längre sträcka tar det att stanna. Det är därför de flesta stater kräver torn för att få släpbromsar när deras rigg överskrider en viss viktgräns, ibland så lågt som 1 500 pund (680 kg). Bromsning är också farligare när hastigheten ökar, så alla stater anger en max draghastighet , vilket kan vara så lågt som 72 km/h.

Som vi såg i det tidigare exemplet finns det också några viktiga skillnader i dimensionskrav mellan släpvagnslagar per stat. Till exempel måste släpvagnen vanligtvis vara så smal som 8 eller 8 1/2 fot. Längden på hela riggen kunde begränsas, ibland så lågt som 53 fot (16 meter). Eller släpvagnen i sig får inte vara längre än 35 fot (10,7 meter) på vissa ställen. Höjden är ofta begränsad till 12 till 14 fot (3,7 till 4,3 meter).

Om du råkar ut för en olycka vill du vara försäkrad. Så härnäst ska vi prata om släpvagnsdragningsförsäkring.

>Släpvagnsdragningsförsäkring

Som försäkringsbolag älskar att påminna dig om:Olyckor händer, särskilt när du inte väntar dem. Det är lätt att glömma släpvagnsförsäkring , men du kan leva på att ångra att du inte tittade på det.


Andy Reynolds/Lifesize/Getty Images
Du kanske vill leta efter en omfattande trailer dragförsäkring som drar ditt dragfordon och din släpvagn om du skulle behöva det.

Många bilförsäkringar täcker också ansvar på ditt dragfordon om en olycka inträffar på vägen. Så om du drar en släpvagn och en jackkniv, skulle din släpvagn omfattas av bilpolicyn av fordonet du kör -- du skulle inte behöva separat dragförsäkring för släpet. Men inte alla bilförsäkringar täcker detta. Vissa försäkringar täcker endast delvis släpvagnar. För att vara säker, kontrollera din policys finstilta. Om du har frågor om din försäkring, ring ditt försäkringsbolag.

Om det visar sig att vissa aspekter inte täcks, som fysisk skada, kanske du vill köpa en försäkring som täcker alla dessa saker. Företag som specialiserar sig på fritidsfordon (RV) försäkring tillhandahåller ofta försäkringar för släpvagnar också. Till exempel kan skador på grund av saker som brand och översvämningar som kan uppstå när släpvagnen står i lager täckas av släpvagnsförsäkring . En försäkring kan till och med täcka kostnaden för att bo på ett hotell om skadan på din släpvagn gör den obolig. Om något händer med din släpvagn medan den står på din fastighet kan kostnaderna täckas av din husägarförsäkring , men du bör också kontrollera detta.

Kostnaden för försäkring för en försäkring som täcker fysisk skada på din släpvagn kan variera. Det beror på släpets värde. Det kan också bero på ditt körregister, din ålder och kön, eller till och med området där du bor.

Special RV-försäkring Vissa rekommenderar att du skaffar en separat RV-försäkring från ett företag som är specialiserat på det, istället för att lägga till det i din bilförsäkring. Husbilsförsäkring, precis som vissa av försäkringarna för släpvagnar, kommer att betala för en hotellvistelse om din husbil går sönder på vägen. Husbilsförsäkring är inte särskilt dyr - husbilsförare är inte kända för att vara hänsynslösa eller oansvariga [källa:Baker].

När du får en försäkring på en släpvagn, se om ditt försäkringsbolag har sina egna säkerhetsstandarder. Din policy kan kräva uppgifter som kan gå utöver de statliga kraven som anges på föregående sida. Fortfarande orolig för bogsering? Titta på länkarna på nästa sida för mer om bogseringstips och säkerhetsrisker med bogsering.

Av

>Mycket mer information

Relaterade HowStuffWorks-artiklar

  • Hur man lastar och lossar bogserade fordon
  • Hur man undviker jackknifing
  • Finns det ett grönt sätt att bogsera?
  • Hur man bromsar under bogsering
  • Så fungerar bromsar
  • Hur man bogserar med maximal kontrollerbar hastighet
  • Hur man vänder under bogsering
  • 10 tips för enkel bogsering
  • Så fungerar bogseringssäkerhet för släp

Fler bra länkar

  • Lastnings- och bogseringsguide från Sherline Products, Inc.
  • Hur man drar en släpvagn från Edmunds.com
  • Video om trailerregistrering och försäkring

Källor

  • "Behöver du släp- eller husbilsförsäkring?" Internet-Trailer.com. [okt. 16, 2008]
    http://internet-trailer.com/RV-Insurance.aspx
  • "Resesläp och vändskiveförsäkringsskydd." RVInsurancePro.com. [okt. 16, 2008]
    http://www.rvinsurancepro.com/rvinspro_v3/traveltrailers.html
  • Baker, Kim, Sunny Baker. "RVers bibel." Simon och Schuster, 1997. [okt. 15, 2008]
    http://books.google.com/books?id=OpVdSpJrg8UC
  • Bayliner. "Tow Guide." Bayliner, 2006. [okt. 15, 2008]
    http://www.bayliner.com/towing_guide.asp
  • CA DMV. "Bogsera din släp på ett säkert sätt." Kaliforniens avdelning för motorfordon. [okt. 16, 2008]
    http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • Silversjön. "Försäkringsköpguiden." Silver Lake Publishing, 1999. [okt. 16, 2008]
    http://books.google.com/books?id=ve2ZkDmDwOYC

>2008 statliga bogseringslagar A-B



Alabama
Alaska
Arizona
Arkansas
Höjd (ft)
13.5
14
13.5
13.5
Bredd (ft)
8.5
8.5
8 2
8.5
Trailerlängd (ft)
40
40
40
43.5
Husbilens längd (ft)
45
45
45
45
Kombinerad längd för två fordon
65
75
65
65
Trippel bogsering tillåten




Safety Chain




Avbrytare
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Viktbromsar krävs




Bogseringshastighetsgräns (mph)
70
45
70
70

Obs:Även om alla försök har gjorts för att verifiera denna information,
kan HowStuffWorks inte garantera dess riktighet och tar inget
ansvar för fel eller utelämnanden. Ändringar kan ha gjorts
sedan dessa uppgifter sammanställdes i september 2007. Ring statliga och provinsiella
turismkontor för ytterligare information.

  • indikerar "ja", objektet är tillåtet eller obligatoriskt.
    1
    Krävs på släp över 3000 lbs.
    2
    8,5 fot på vissa federala vägsystem.
Av

>2008 statliga bogseringslagar C-D

>
Kalifornien
Colorado
Connecticut
Delaware
D.C.
Höjd (ft)
14
13
13.5
13.5
13.5
Bredd (ft)
8.5
8.5
8.5
8.5
8 1
Trailerlängd (ft)
40
NS
NS
40
NS
Husbilslängd (ft)
45 4
45
45
45
40
Två- Fordonets kombinerade längd (ft)
65
70
60 2,3
65
55
Trippel bogsering tillåten

  • 4



Säkerhetskedjan


>

>

Bogseringshastighetsgräns (mph)
70
45
70
70

Obs:Även om alla försök har gjorts för att verifiera denna information,
kan HowStuffWorks inte garantera dess riktighet och tar inget
ansvar för fel eller utelämnanden. Ändringar kan ha gjorts
sedan dessa uppgifter sammanställdes i september 2007. Ring statliga och provinsiella
turismkontor för ytterligare information.

  • indikerar "ja", objektet är tillåtet eller obligatoriskt.
    "NS" indikerar inte specificerat.
    1
    Särskilda bredkroppsbestämmelser.
    2
    På utsedda landsbygdsvägar; några undantag.
    3
    Trailer begränsad till 48' i en 60'-kombination.
    4
    Vissa undantag eller begränsningar.
Av

>2008 statliga bogseringslagar F-Il

Av



Florida
Georgien
Hawaii
Idaho
Illinois
Höjd (ft)
13.5
13.5
14
14
13.5
Bredd (ft)
8.5 7
8.5
9
8.5
8.5
>
Trailerlängd (ft)
40
NS
NS
48
45
Husbilens längd (ft)
45
45
48
45
45
Kombinerad längd för två fordon (ft )
65
60
65
75
60
Triple Towing Allowed



  • 6
  • 5
Safety Chain




  • 1
Breakaway Switch


  • 2

  • 3
Weight Brakes Required

  • 4



Towing Speed Limit (mph) 70
55
60
75
55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1
    On designated rural interstates; some exceptions.
    2 Required on trailers over 3000 lbs.
    3 Required on trucks over 3700 kgs.
    4 Headlights must be used when visibility is less
    than 500 ft. YT:always, outside of city.
    5 Maximum combined length 60 ft. on selected
    highways.
    6 Total maximum combined length of 75 ft.
    7 8.5 ft. on certain federal road systems.





­­­­

>2008 State Towing Laws Ind-L

­ ­ ­ ­
­
Indiana
Iowa
Kansas
Kentucky
Louisiana
Height (ft)
13.5
13.5
14
13.5
14
Width (ft)
­8.5
8.5
8.5
8.5
8.5
Trailer Length (ft)
40
­53
NS
NS
40
Motorhome Length (ft)
45
45
45
45
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
60
65
65
65
70
Triple Towing Allowed
  • 1
  • 1
  • 1

Safety Chain


  • 2

  • 3
Breakaway Switch





Weight Brakes Required




Towing Speed Limit (mph)
70
70
55
65
70

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 Total maximum combined length of 65 ft.
    2 Required on bumper hitches only.
    3 Required on trailers over 6000 lbs.





­­­

>2008 State Towing Laws M-Mich

­ ­ ­
­
Maine
Maryland
Massachusetts
Michigan
Height (ft)
­13.5
13.5
13.5
13.5
Width (ft)
8.5
8.5
8.5
8.5

Trailer Length (ft)
48
­40
40
45
Motorhome Length (ft)
45
40
45
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
65
55
60
65
Triple Towing Allowed



  • 1
Safety Chain




Breakaway Switch

  • 2


Weight Brakes Required




Towing Speed Limit (mph)
65
65
65
55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 Maximum combined length 60 ft. on selected
    highways.
    2 Required if weight of trailer exceeds 40% of
    tow-vehicle weight.





­­­­

>2008 State Towing Laws Min-N

­ ­ ­ ­
­
Minnesota
Mississippi
Missouri
Montana
Height (ft)
­13.5
13.5
14 1
14
Width (ft)
8.5
8.5
8.5 1
8.5 2

Trailer Length (ft)
­45
­40
NS
NS
Motorhome Length (ft)
45
45
45
55
Two-Vehicle Combined Length (ft)
60
53
65
65
Triple Towing Allowed
  • 3

  • 1,4

Safety Chain


  • 5

Breakaway Switch
  • 6



Weight Brakes Required




Towing Speed Limit (mph)
70
55
70
75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 Some exceptions or restrictions.
    2 Special wide-body regulations.
    3 Maximum combined length 60 ft. on selected
    highways.
    4 Total maximum combined length of 65 ft
    5 Required on bumper hitches only.
    6 Required on trailers over 6000 lbs.





­­­­­

>2008 State Towing Laws N-NM

­
­
Nebraska
Nevada
New Hampshire
New Jersey
New Mexico
Height (ft)
­14.5
14
13.5
13.5
14 1
Width (ft)
8.5
8.5
8.5
8 3
8.5

Trailer Length (ft)
­40
­NS
48
40
40
Motorhome Length (ft)
45
45
45
40
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
65
70
NS
62
65
Triple Towing Allowed
  • 4




Safety Chain





Breakaway Switch
  • 2
  • 2



Weight Brakes Required




Towing Speed Limit (mph)
50
75
65
65
75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 On designated rural interstates; some exceptions.
    2 Required on trailers over 3000 lbs.
    3 8.5 ft. on certain federal road systems.
    4 Total maximum combined length of 65 ft.





­­­­

>2008 State Towing Laws NY-OK

­ ­ ­­ ­ ­
­
New York
North Carolina
North Dakota
Ohio
Oklahoma
Height (ft)
­13.5
13.5
14
13.5
13.5
Width (ft)
8.5 1
8.5
8.5
8.5
8.5

Trailer Length (ft)
48
­35
53
40
40
Motorhome Length (ft)
45
45
50
45
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
65
60
75
65
65
Triple Towing Allowed


  • 2
  • 3
  • 3
Safety Chain





Breakaway Switch





Weight Brakes Required





Towing Speed Limit (mph)
65
55
70
55
75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 Some exceptions or restrictions.
    2 Total maximum combined length of 75 ft.
    3 Total maximum combined length of 65 ft.





­­­­

>2008 State Towing Laws Ore-S

­­ ­ ­ ­
­­
Oregon
Pennsylvania
Rhode Island
South Carolina
South Dakota
Height (ft)
­14
13.5
13.5
13.5
14 1
Width (ft)
8.5
8.5 2
8.5
8.5
8.5

Trailer Length (ft)
45
­NS 3
NS
48
53
Motorhome Length (ft)
45
45
40
45
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
65 3
60
60
NS
80
Triple Towing Allowed




  • 4
Safety Chain





Breakaway Switch





Weight Brakes Required




Towing Speed Limit (mph)
65
65
65
55
75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 On designated rural interstates; some exceptions.
    2 8.5' on all state routes. On some other roads 8’
    3 Maximum combined length 60 ft. on selected
    highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
    length 70 ft
    4 Total maximum combined length of 75 ft.
    limits are posted.





­­­­

>2008 State Towing Laws T-V

­­ ­ ­ ­
­
Tennessee
Texas
Utah
Vermont
Virginia
Height (ft)
­13.5
14
14
13.5
13.5
Width (ft)
8.5
8.5
8.5
8.5
8.5

Trailer Length (ft)
­40
­NS
40
53
45
Motorhome Length (ft)
45
45
45
46
45
Two-Vehicle Combined Length (ft)
65
65
65
68
65
Triple Towing Allowed
  • 1
  • 1
  • 3,1


Safety Chain





Breakaway Switch
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 4
Weight Brakes Required





Towing Speed Limit (mph)
70
75
75
65
65

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    1 Total maximum combined length of 65 ft.
    2 Required on trailers over 3000 lbs.
    3 Some exceptions or restrictions.
    4 Required on trailers 3000 lbs. and over.





­­­­

>2008 State Towing Laws W-Z

­­ ­ ­ ­
­
Washington
West Virginia
Wisconsin
Wyoming
Height (ft)
­14
13.5
13.5
14
Width (ft)
8.5
8.5
8.5
8.5

Trailer Length (ft)
­53
­40
48
45
Motorhome Length (ft)
46
45
40 L
60
Two-Vehicle Combined Length (ft)
75
65
60 1
85
Triple Towing Allowed



NS

Safety Chain



NS
Breakaway Switch
  • 2


NS
Weight Brakes Required



Towing Speed Limit (mph)
60
55
65
­75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

  • indicates “yes,” item is permitted or required.
    “NS“ indicates not specified.
    “L” indicates legislation pending to increase length
    allowance.
    1 Maximum combined length 60 ft. on selected
    highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
    length 70 ft, WA maximum 56 ft. with permit.
    2 Required on trailers over 3000 lbs.





­­