Så fungerar kopplingslås


Det är tävlingsdag på din lokala speedway, och du har gjort din motorcykel redo för lite högoktanigt knädrag. Din pickup drar ett släp med motorcykeln säkrad på toppen. När du väl kommer fram till banan går du iväg en stund för att hälsa på med några vänner. När du kommer tillbaka är din lastbil där, men släpet - och din motorcykel - är borta.

Ingenting förstör en bra helg med racing (eller en bra helg i allmänhet) som att få hela riggen stulen under näsan, men det kan hända. Lyckligtvis finns det bogserutrustning tillgänglig för att förhindra att sådana incidenter inträffar.

Hitch-lås är designade för att hindra tjuvar från att stjäla din släpvagn. Ett draglås håller ihop din släpvagn och mottagaren tills du låser upp den, ofta med nyckel. Dessa lås hindrar någon från att lyfta luren och de kommer inte att kunna koppla loss släpet om inte låset är avstängt.

I det här nästa avsnittet kommer vi att diskutera de många olika typerna av draglås och vilka av dessa dragtillbehör som passar dig.

>Välja draglås


Det finns ett brett utbud av dragtillbehör tillgängliga för att hålla din släpvagn säker. De finns i olika former och storlekar och kan placeras på olika delar av släpvagnen och mottagaren, men deras funktion är densamma:att förhindra att dina saker blir stulna.

Mottagarkopplingslåsen passar korsvis i ett hål på mottagaren som är ansluten till ditt dragfordon. De är vana att låsa allt du bogserar i draget så att de inte kan separeras utan en nyckel- eller nummerkombination. Dessa är vanligtvis metallstift med lås på ändarna. Vissa har två lås på vardera sidan, och vissa har en krokig ände som hindrar dem från att dras ut.

Dragkrokar är indelade i olika klasser baserat på hur mycket vikt de kan dra säkert. De sträcker sig från klass I, som kan dra cirka 2 000 pund och kan dras av små bilar, till klass V-kopplingar som lätt kan dra 30 000 pund eller mer och endast bör dras av tunga pickupbilar. För att lära dig mer, ta en titt på Hur husbilsfästen fungerar.

Du vill försäkra dig om att låset du köper passar din släpvagn, kopplingsmottagare och annan dragutrustning. De vanligaste släpvagnslåsen är halvtum och fem åttondels tum i diameter. Klass II-mottagarkopplingar använder halvtumsstift. Klass III, IV och V-mottagarkopplingar använder fem åttondels tums stift [källa:Trimax Locks]. Du måste se till att ditt lås stämmer överens med det du bogserar.

Vad händer när din släpvagn är lossad från ditt fordon? Tänk om någon skulle försöka bogsera bort den medan den står på din uppfart? För det vill du ha ett kopplingslås . Dessa U-formade lås passar över kopplingen på släpvagnens tunga och hindrar någon annan från att koppla upp sitt fordon till din släpvagn. Många har kulformade toppar att gå där kulenheten på ditt fordon normalt skulle gå in i kopplingen. Kort sagt, detta förhindrar att ett annat fordon kopplas till din släpvagn.

Dessutom finns det lås som passar över hjulen på din trailer som hindrar dem från att flyttas. Dessa fungerar enligt samma princip som "stövlarna" som sätts på hjulen på dig när du får trafikbiljetter - med en stor metallbit på däcket kommer den trailern inte att åka någonstans [källa:Trailer Keeper] .

I nästa avsnitt visar vi hur enkelt det kan vara att installera ett draglås.

>Installera Hitch Locks


Att hålla din släpvagn säker från tjuvar är en relativt enkel uppgift, en uppgift som kräver mycket mindre arbete än vissa av de uppgifter som är involverade med att koppla upp och dra en släpvagn.

Mottagarkopplingslås är utformade för att passa korsvis i mottagaren på ditt dragfordon. De glider in i ett avsett hål när släpvagnskopplingen är påkopplad och låses sedan på plats. Stiftet glider mellan både mottagaren och släpvagnens tunga inuti den [källa:Bear's Truck Accessories]. Vanligtvis tar du bort ett gummilock i änden som döljer nyckelhålet, sätter in den medföljande nyckeln och vrider sedan för att låsa eller låsa upp stiftet.

För att använda de flesta kopplingslås måste du sätta i nyckeln för att ta bort den övre stången, öppna kopplingen, placera den kulformade toppen inuti, låsa kopplingen, sätta tillbaka den övre stången och låsa stången på plats. Med låset på plats kommer ingen att kunna koppla på din släpvagn.

För mer information om hur du använder dragutrustning på rätt sätt och hur du håller din släpvagn och tillbehör säker, se länkarna på följande sida.

>Mycket mer information

Relaterade HowStuffWorks-artiklar

  • Så fungerar husbilsfästen
  • Så fungerar bogseringssäkerhet för släp
  • 10 bogseringstips för enkel bogsering
  • Hur man lastar och lossar bogserade fordon
  • Top 10 bogseringsrisker att tänka på

Fler bra länkar

  • Förhindra båtstöld
  • Bogseringsguide och ordlista

Källor

  • Bear's Truck Tillbehör. "Vilken storlek?" http://www.bearplugs.com/csite.php?page=5
  • ETrailer.com "Valley Universal Trailer Coupler Lock." http://www.youtube.com/watch?v=7u98q7VQQPE
  • Trailer Keeper. "Släpsäkerhetstips." http://www.trailerlock.com/securitytip.html
  • Trimax. "SXT3 Premium 100% Stainless Steel 5/8" Key Receiver Lock." http://www.trimaxlocks.com/_e/RECEIVER_LOCKING_PINS/product/SXT3/SXT3 _Premium_100_Stainless_Steel_5_8_Key_Receiver_Lock.htm