Du kryssar längs motorvägen i 60 mph och bogserar din båt på en trailer bakom dig. Plötsligt träffar du en stor gupp i vägen och din släpvagn lossnar från ditt kulfäste. Precis som det flyger 12 000 pund metall fritt nerför motorvägen, redo att slå in i mötande trafik.
När släpvagnsdragen inte är ordentligt säkrade kan de orsaka allvarliga olyckor. Det är därför du behöver en andra försvarslinje när du drar en släpvagn. Det är här kopplar säkerhetskedjor kom in.
Säkerhetskedjor används för att hålla dragfordonet och släpvagnen sammankopplade ifall de lossnar längs någon del av dragutrustningen. Det är inte bara en bra idé att ha dessa på din dragkrok när du bogserar, det är lagen att ha dem installerade. Federala lagar, såväl som lagar i många städer och delstater, kräver att du har säkerhetskedjor utrustade under bogsering.
I den här artikeln kommer vi att diskutera varför du behöver en säkerhetskedja för dragkrok, samt hur du korrekt installerar dessa dragtillbehör på ditt dragfordon så att du inte orsakar några olyckor.
I maj 2007 lossnade en liten trailer från Lincoln Navigator som drog den på Marylands Chesapeake Bay Bridge. Trailern flög baklänges och orsakade en krasch med sju fordon som dödade tre personer. Navigatorn hade dragsäkerhetskedjor, men utredarna sa att de inte var korrekt installerade och att släpet inte hade en säkerhetsnål [källa:McCaffrey].
Det här är ett exempel på den typ av skada en släpvagn kan göra när den inte är ordentligt säkrad med säkerhetskedjor. Om släpvagnskopplingen separeras från kulfästet, eller kulan kopplas loss från dragkroken, kommer kedjorna att hindra släpet från att driva nerför vägen under bogsering. De är designade för att hålla ditt fordon och släp anslutna tillräckligt länge för att du säkert ska kunna stanna och sätta tillbaka dem ordentligt. De är vanligtvis metalllänkar mellan 18 tum och tre fot långa. Vissa förare väljer att använda vinylbelagda säkerhetskablar för att minimera brus.
Oavsett om du bogserar korta sträckor eller åker längdåkning är det viktigt att alltid använda säkerhetskedjor. Samtidigt, kom ihåg att säkerhetskedjor inte är avsedda att binda ner något eller att bogsera ett annat fordon ur leran, som krokar och ankare. Hitch säkerhetskedjor används mer som en försäkring mot
I det här nästa avsnittet kommer vi att diskutera hur du korrekt installerar den här dragutrustningen på ditt fordon.
Att installera dragsäkerhetskedjor tar några extra minuter när du förbereder dig för en bilresa med din släpvagn, men de kommer att vara väl värda det för att hålla din dragutrustning säker. Oavsett om du bestämmer dig för att använda kablar eller kedjor, se till att de kan stödja vad du än bogserar. På många webbplatser som säljer dragtillbehör kommer du att se listor för "Klass II"- eller "Klass IV"-kedjor. Detta hänvisar till vikten på din släpvagn [källa:Trailer Hitches]. Kort sagt, se till att inte haksäkerhetskedjorna blir för svaga för att hålla vad du än bogserar. Storleken på kedjorna du får beror också på ditt dragfordon. De flesta lätta lastbilar kommer att använda 5/16-tums tjocka kedjor. De flesta medelstora lastbilar använder halvtumskedjor, och tunga fordon hanterar 5/8-tums kedjor [källa:AW Direct].
Så här installerar du dem:
Ha två kedjor kors och tvärs under släpvagnens tunga som förbinder släpet med stötfångaren eller mottagaren på ditt dragfordon. Fästanordningar (som släpvagnskrokar) i änden av kedjorna ska vara stabila och stadigt på plats [källa:Lamm]. Om kedjorna är för långa kan de vridas tills de är tillräckligt korta. Dessutom bör kablar användas vid krokpunkterna för att förhindra att kedjorna faller av av misstag. Se till att du sedan fäster kedjorna på själva dragfordonet och inte på någon annan del av släpfordonet. Detta säkerställer att de två enheterna kommer att hållas samman om kopplingen separeras från din mottagarenhet. Genom att korsa kedjorna under tungan kan de bilda ett nät som fångar upp släpvagnens tunga om den skulle lossna och ramla mot vägbanan.
Kedjorna måste vara tillräckligt små för att hålla släpet från att driva men med tillräckligt slack för att dragfordonet ska kunna svänga med lätthet. De ska inte heller tillåtas släpa på marken.
För mer information om dragsäkerhetskedjor och korrekt dragteknik, se länkarna på följande sida.
Relaterade HowStuffWorks-artiklar
Fler bra länkar
Källor
