Så jag har hört att jag ser några problem på nätet med motorljud/tick vid start med dessa saker. "Dessa saker" är 2010+ GMC Terrains, speciellt de med en 2,4L 4-cylindrig motor.
Även om inte många online vet vad problemet är, så gör GM det.
De flesta av de nyare (2003-2014) GM-bilarna utrustade med 2,2- och 2,4L-motorerna upplever eller kommer att uppleva denna "tick" från motorn, vanligtvis vid start. Jag har hört talas om detta med Cavalier, Equinox och Terrain specifikt.
En lös kamkedja. På bilden ovan är det kedjelänken som kör motorns omkrets runt alla dessa växlar. Detta håller vevaxeln, oljepumpen och kamaxlarna synkroniserade ... och jag menar inte de här killarna:
Vad som vanligtvis händer är att en kamkedjespännare går sönder. Spännaren är designad för att göra precis vad den låter som. Håll spänningen på kedjan så att den inte flaxar runt. Ljudet som dessa kunder hör är kamkedjan som smattrar runt inuti kamkåpan.
De dåliga nyheterna? Det är en halvomfattande reparation. De goda nyheterna? GM:s drivlinagaranti täcker TYPISKT det, förutsatt att du kan bevisa att du har gjort ditt schemalagda underhåll (oljebyten) i tid, och att det ligger inom de angivna tids-/kilometersparametrarna.
Beroende på hur gammalt ditt fordon är och hur många mil på det, om detta inte redan har gjorts och fordonet är utanför GM:s drivlinagaranti eller om du inte är den ursprungliga ägaren till det, kommer du att få betala för denna reparation om du inte kan göra det själv.
Nu, om du bara kände till en lokal verkstad med tekniker och servicerådgivare som du kunde lita på att sköta reparationen...
