Så, du har en nyare (2004-2008) Ford Expedition/F-Series pickup 5.4L V8 och du går ut för att starta den en dag och du har en vev utan starttillstånd (den bara vevar och vevar och vevar, men den vann inte eldas). Du förvandlas till Samir från filmen Office Space för ett ögonblick. Om du inte har sett den, sök "Samir Office Space Traffic" på youtube. Det finns svordomar i det, ganska lustigt blandade, så där är din varning. Okej bra, här är det, NSFW uppenbarligen:
Nu berättar din granne, eller kompis eller svåger "mekaniker" att det verkar som om din bränslepump är dålig. Så du har sagt att "mekaniker" installerar en bränslepump på din uppfart för en halvhård avgift. Du vrider om nyckeln och du blir Samir igen eftersom din lastbil fortfarande inte startar.
Detta var den olyckliga situation en av våra kunder råkade ut för nyligen med sin 2006 års expedition med 115 562 miles. Han hade låtit någon sätta en bränslepump i lastbilen och trodde att det skulle lösa problemet, men det gjorde det inte. Han lät bogsera den till oss och betalade oss för att diagnostisera och reparera problemet. Den här lastbilen har varit borta i över en vecka, men jag gjorde en Google-sökning för att leta efter en delplats och fann att det är ett MYCKET vanligt problem i nyare Ford-lastbilar.
Problemet? En drivrutin för bränslepump. Detta är vad som beordrar bränslepumpen att koppla in när det behövs. Det andra problemet? Den är gjord av aluminium och monterad på en plats där salt sitter på ramen och korroderar undersidan av modulen, släpper in fukt i drivmodulen och kortsluter den.
Här sitter den på lastbilar i F-serien:
Delen är inringad i rött, reservdäckskabeln/fästet är inringad i blått. Släpp reservdäcken så ser du den här delen. Nu är sidan som korroderar den del som vidrör tvärbalken så du kan behöva ta bort modulen (2 bultar) för att se eventuella skador. Vår expeditions modul var nära bränsletanken längs ramskenan på förarsidan.
Så här såg vår ut från toppen:
…och under:
Låt mig säga dig, det där luktade FRUKTANSVÄRT. Liknar hur blinkersmodulen på min Harley luktade när den självförstörde 84 miles hemifrån...men det är en annan historia.
Denna bränslepumpsdrivmodul är tillgänglig via din lokala Ford-återförsäljare, eller så har vissa reservdelsbutiker Dorman-eftermarknadsdelen tillgänglig.
Hur förhindrar du detta? Du kan inte, verkligen. En sak som kan hjälpa är att regelbundet tvätta din lastbil och se till att underredet också är rengjort. De flesta "Deluxe" biltvättar på bensinstationen har en underredstvätt. Salt =korrosion. Biltvätt> salt
