Om du någonsin har spruckit din kylare eller för närvarande har att göra med en läcka, kanske du undrar vad du kan göra göra för att förhindra att det händer igen. Innan du kan börja ta itu med en lösning eller anpassa ditt beteende måste du förstå vad kan få en radiator att spricka för det första. Från primära orsaker till snabbverkande och kostnadseffektiva lösningar, allt du behöver veta om att diagnostisera, förebygga och åtgärda en radiatorspricka hittar du här! Om du är här för att du tror att din kylare kan behöva bytas ut, BlueDevil Radiator and Block Sealer är en otrolig lösning för att täta läckor och återställa din kylare till sin forna glans. Spara hundratals i reparationskostnader genom att använda vår sealer idag!
BlueDevil Radiator och Block Sealer!
Här är några av de främsta orsakerna till radiatorsprickor. Läs mer om varje orsak nedan.
Din radiator måste kunna fungera var som helst mellan omgivningstemperatur (vilket varierar beroende på var du bor) till över 200 grader! Dessa drastiska svängningar skapar termisk påfrestning på metallen och plasten i kylaren, vilket kan få en kylare att spricka eller läcka med tiden, oavsett hur väl du tar hand om ditt fordon.
Din kylare är framtill på ditt fordon skyddad endast av ditt fordons grill. Stenar och vägskräp kan lätt leta sig in genom grillen och sticka hål i ditt kylarrör och fenmatris. Dessa läckor är ofta långsamma och kommer att orsaka droppar framtill på ditt fordon. Små läckor som denna kan enkelt fixas med BlueDevil Radiator och Block Sealer.
Fenderbockare orsakar regelbundet kylarläckor eftersom din kylare är framtill på ditt fordon. Allt som trycker på framsidan av ditt fordon har chansen att skada eller till och med dela upp kylarens kärnstöd, vilket orsakar läckor i kylaren eller i kylvätskeslangarna som ansluter till den. Om du har varit med om en olycka, se till att din ram är rak innan du försöker reparera din kylare.
Fläktar kan orsaka radiatorskador på två sätt. Om din kylarfläkt inte slår på kan det orsaka höga temperaturer och tryck i ditt system, vilket leder till sprickor. Å andra sidan, om din kylarfläkt snurrar men har ett dåligt lager, kan den vingliga fläkten komma i kontakt med din kylare och skada rören och orsaka en läcka.
Smutsig kylvätska kan orsaka ett kylarläckage på grund av korrosion. Om din kylvätska är smutsig eller av fel typ kan det orsaka gropbildning i aluminiumkylaren eller topplocket. Eftersom din kylare är gjord av tunn metall kan små gropar i aluminiumet leda till läckor. Se till att spola din kylare regelbundet för att säkerställa att kylvätskan inte skadar din kylare.
När frostskyddsmedlet i ditt kylsystem värms upp kommer det att expandera och expanderande vätskor ökar trycket i ett slutet system. Ditt kylarlock är utformat för att släppa ut trycket vid en viss punkt, vanligtvis mellan 10 och 18 PSI. Om ditt kylarlock inte fungerar kan det orsaka ett övertryck i ditt system som kan skada några av de mer ömtåliga komponenterna i din kylare. Kylarlock är vanligtvis billiga så överväg att byta ut din om du är orolig för höga tryck i ditt system.
Om du har en sprucken kylare kan det hända att din kontrollampa inte tänds omedelbart. Men om du märker ett problem bör du aldrig köra med en sprucken kylare. Att köra utan en fungerande kylare kan få din bil att överhettas, sluta fungera helt eller till och med fatta eld! Att köra med en sprucken kylare är helt enkelt inte värt risken.
Priset för att laga en sprucken kylare kommer att variera mycket beroende på fordonets märke och modell samt hur du väljer att få kylaren fixad. Om du behöver en komplett ersättning och få den reparerad i en butik, kommer dina kostnader att bli mycket högre än ett enkelt lapparbete eller att försöka täta en läcka med en läckagestoppslösning. Ta reda på mer om hur mycket din spruckna radiator kommer att kosta dig i vårt blogginlägg med titeln "Hur mycket kostar det att laga en radiator?"
Det som får en radiator att spricka kommer inte att ändra metoderna för att åtgärda problemet. Stora sprickor i toppen av din kylare kan kräva byte. Men om ditt problem är ett mindre problem eller om utbytet är för dyrt, överväg att använda BlueDevil Radiator and Block Sealer ! Vår förseglare är betrodd av branschfolk för att täta de tuffaste läckorna och sprickorna. Den bästa delen? Det kan fixa din kylare utan att någonsin lägga din bil i butiken. Fullständig ersättning bör alltid vara en sista utväg. Se om BlueDevil Radiator and Block Sealer kan fungera för dig!
Fixa din kylare!
Du kan också hitta BlueDevil Radiator and Block Sealer, du kan hitta den i en av dina lokala bildelarbutiker som:
