Växellådan slits ut och börjar slira. Med tiden kan växlar slitas ut, speciellt om de har varit varma och ineffektiva på grund av brist på eller utsliten transmissionsvätska. Slirande växlar beror vanligtvis på normalt slitage, vilket gör att de inte greppar ordentligt och att de glider in och ut ur synk.
Du kommer att veta att ditt fordon har en växellådsslirning när du hör motorn snurra under ett växlingsläge. För ett ögonblick kan det kännas som att du kör över is. Vid en första anblick kan den verka liten och lätt att rycka av sig. Men utan ordentligt underhåll kan problemet eskalera och du kommer att möta mycket allvarligare överföringsproblem.
Relaterad artikel: Vad är överföring?
Symptomen på överföringsglidning kan också indikera andra orelaterade problem. Din transmission kanske inte nödvändigtvis slirar, men problem kan uppstå på andra sätt. Det finns många sätt som din transmission kan slitas på. Det är bäst att ta ditt fordon till en mekaniker för att få det kontrollerat.
Tecken på att din överföring glider:
Ingen av dessa är bra. Du vill få din bil besiktigad direkt innan problemet fortskrider.
Det finns några sätt som din överföring kan gå ner på detta sätt. Den kanske vanligaste orsaken är att din transmission har låga vätskenivåer. Du bör kontrollera ditt fordons vätskenivå lite ofta.
Här är några anledningar till att din överföring halkar:
Om din transmission slirar, mal, gör höga ljud som du vet bara är dåliga, är chansen stor att den behöver en grundlig diagnos.
När du kontrollerar, notera om värdet är lägre än rekommenderat. Du kanske bara behöver fylla på vätskan. Om problemet kvarstår kan det finnas en läcka i systemet.
En annan orsak är de olika delarna i din bils transmission. Med tiden kan dessa delar gå sönder eller slitas ut. Om detta inte åtgärdas snart kan det med stor sannolikhet leda till ett överföringsfel.
Slutligen kan växellådan i din bil orsaka kopplingsproblem. Detta är den vanligaste orsaken till att transmissionen slirar i fordon med manuell växellåda. Det enda sättet att rätta till detta är att byta ut den trasiga eller slitna kopplingen.
De flesta fordon är dock konstruerade för flexibla kopplingar. Beroende på exakt vilken bil du kör måste du byta ut kopplingen mellan 20 000 och 200 000 miles.
Lösningen på detta problem beror i slutändan på exakt vad problemet är. Det kan vara så lätt att fylla på mer transmissionsvätska när din bil börjar ta slut. Men om den nuvarande vätskan är svårt bränd, har transmissionen troligen inre skador som måste kontrolleras.
Delar som kopplingen eller andra växlar kan behöva bytas ut. En möjlig lösning på detta problem kan vara att helt enkelt installera ett helt nytt transmissionssystem. Detta är det dyraste alternativet, men det kan vara det enda sättet att få din bil i bruk igen.
Få din bil kontrollerad så snart du ser några problem för att minska chanserna för en fullständig ersättning.
Slirning av växellådan hänvisar till en situation där ditt fordon går i växel utan att motsvara dess aktuella hastighet. Detta kan vara obehagligt och oroande. I många fall är det en signal om att ditt fordon behöver ett grundligt underhåll. Det är därför det vanligtvis är riskabelt att lämna överföringen okontrollerad.
Följande situationer eller tillstånd kan göra att din överföring börjar glida:
Bränd eller utsliten vätska – Töm och fyll på igen
Om ditt transmissionsproblem inte beror på utslitna band eller vätskeläckor, måste du antingen byta ut kopplingen, de utslitna växlarna, solenoiderna eller momentomvandlaren. Någon av dessa är en kostsam reparation som bäst utförs av en mekaniker med lite du kan göra åt det.
När växellådan slirar kan det kännas som att fordonet reagerar långsamt. Ibland svarar den inte alls när du trycker på gaspedalen. Den märkbara förändringen i växellådans prestanda kan åtföljas av brus eller en förändring i stigning när den växlar.
För att uttrycka det kortfattat, nej, du ska aldrig köra ditt fordon om du tror att det är ett problem med din transmission i alla fall. När en transmission börjar slira måste den omedelbart repareras. Varje gång du kör den efter att du känner att din transmission slirar är det en risk.
I genomsnitt kan kostnaden för en transmissionsreparation variera från $1 800 till $3 400 beroende på olika faktorer. Grundläggande reparationer av transmissioner kommer att bli billigare. Detta kommer att vara runt $300 till $1 400.
Utan service och underhåll kan vissa transmissioner gå sönder på så lite som 100 000 miles. Om du kör runt 10-15 000 mil om året kan din växellåda vara nere för räkningen om sju år! Med omsorg och service kan transmissioner hålla 300 000 miles eller mer.
En del av normalt slitage kommer dina redskap att slitas ut med tiden. Om din transmissionsolja är gammal, förorenad och/eller för låg, kommer det att påskynda slitaget på dina växlar. Detta kan göra att de inte kopplas in ordentligt, vilket leder till att transmissionen slirar.
När transmissionsvätskan inte är ren eller blockeras av ett igensatt filter, kommer de interna komponenterna inte att ha den smörjning som krävs för att fungera korrekt. Detta kan leda till växlingsproblem, slipande växlar, slirande transmissioner eller andra vanliga symtom på transmissionsproblem.
Det finns flera anledningar till att din manuella eller automatiska växellåda slirar:Kopplingen kan vara utsliten eller utsliten. Andra komponenter i transmissionen kan vara trasiga. Växellådsvätskenivån är låg.
Det korta svaret här är nej. Det är inte säkert att köra med ett transmissionssystem som inte fungerar som det ska. Din bil kan växla oväntat under körning och utgöra en farlig situation. Du kommer att få problem med acceleration som du inte vill hantera på vägen.
