Även om jag inte kunde närvara på Consumer Electronics Show (CES) i år, har jag haft stor glädje av att följa surret runt det. Biltillverkare och teknikutvecklare har sparat sina största rubriker för detta evenemang. Jag tänkte dela med mig av några av mina favoriter från de senaste dagarna:
Nvidia CES 2017 Keynote:Google Home AI, Cloud Gaming Service, AI Co-Pilot For Your Car:"Nvidias självkörande bilsystem, Drive PX, kommer nu inte bara att försöka förstå miljön runt bilen, utan det kommer också använd AI för att förstå vad som händer i fordonets inre. Nvidia-drivna bilar kommer att kunna se i vilken riktning förarens huvud vrids, vart deras ögon stirrar och läsa deras läppar så att bilens AI kan förstå instruktioner även om det spelas hög musik. Huang sa att bilens AI kommer att kunna förstå om föraren är arg och säga åt dem att stanna vid sidan av vägen om det inte ser ut som att de är redo att köra.”
Honda avslöjar sin första elektriska samåkningsbil:"Honda säger att tvåsitsiga fordon kan programmeras för att plocka upp och släppa passagerare när dess ägare inte använder den, eller för att sälja tillbaka återstående energi till nätet... Den studerar förarens reaktioner och mönster med hjälp av AI-teknik utvecklad med SoftBank, och ger rekommendationer om musik och tips om dagliga körvanor. Honda kastar också in en elektrisk skateboard i NeuV-förvaringsfacket för att gå den sista milen.
Faraday Futures pinsamma fel:Faraday Future presenterade sin första produktionsbil ("FF91"), men en av dess demos gick inte bra. Som det står i denna artikel, "Insatserna är otroligt höga för FF, som har haft ett tumultartat år präglat av mycket hype, explosiv tillväxt, högprofilerade personalavgångar, stämningar, misslyckade betalningar och frågor om företagets relation med Jia och hans företag LeEco.”
Alliance for Transportation Innovation tillkännager 2017 Autonomous Vehicle Cross-Country Road Tour:"AV Road Trip" kommer att ge självkörande teknik direkt till allmänheten i städer över hela Amerika. Kolla in ett EasyMile-fordon.
Det fanns massor av roliga demos med spännande interiörer och exteriörer som förväntades med förarlösa fordon (BMW, Chryslers minibuss, Faraday Futures FF91)
Massor av avtäckande av nya kommunikationsverktyg i bilen (Toyota, Hyundai/Google Home, Nissan/Microsoft, Chrysler/Google Android, Ford/Amazon Echo)
Och, naturligtvis, fanns det massor av tillkännagivanden kring ankomsten av nivå 4 och 5 autonoma fordon från biltillverkarna (t.ex. Nissan, BMW/Intel/Mobileye, Audi/NVIDIA).
Någon annan som har något intressant från 2017 års CES att dela med sig av?
