Jag har precis kommit tillbaka från min första CES-upplevelse. Folk skojar inte när de säger att folkmassorna, köerna och konferensens omfattning är på en annan nivå; ingenting kunde ha förberett mig! Jag var dock mentalt beredd att bli imponerad av de utvalda teknikerna och, om jag ska vara ärlig, så var jag inte det. Jag har diskuterat om jag ska blogga om detta eller inte för vem kommer tillbaka från CES och säger det?!?!
Jag måste erkänna att jag tillbringade det mesta av min tid i avsnittet "Fordonsteknik". Nästan varje monter hade ett fordon – antingen ett befintligt fordon med snygga funktioner eller en konceptuell design. Här är några exempel på konceptuella fordon:Mercedes Benz "Urbanetic, (modulär design)", Bells "Nexus" (flygande bil!) och Hyundais Elevate (gåbil).
Det var roligt att se hur många företag som fokuserar på hjälpteknologier för att stödja helt autonoma fordon. Klart att dessa är roliga att tänka på, men hur snart kommer de att behövas egentligen?! Några exempel inkluderar:
Och det var två betydande besvikelser för mig på CES:
Som allt sagt, det var några otroliga dagar och jag är tacksam för upplevelsen. Min favorit hängde vid Continental-montern där vi demonstrerade en robot som slutförde leverans av första/sista milen från EasyMiles EZ10 (se video nedan). Vad tyckte andra om CES?