Precis som en människokropp behöver din bil en regelbunden kontroll. Det hjälper dig att diagnostisera eventuella problem så tidigt som möjligt. Ett vanligt bilmotorrelaterat problem är olja i kylvätskebehållaren . Om det inte fixeras i första skedet kan det skada hela motorn.
Oavsett om du för närvarande står inför detta problem eller inte, är det bättre att känna till symptomen och orsakerna till att olja läcker ut i kylvätskan tillsammans med några troliga lösningar.
Olja och kylvätska är två olika ämnen, lagrade i separata delar av ett fordon. Oljan minimerar friktionen mellan de interna bildelarna. Kylvätskan eller kylmedlet styr motorns temperatur. Dessa två saker ska aldrig blandas ihop. Om de gör det kommer din bil att ställas inför allvarliga problem.
Det vanligaste tecknet på olja i kylsystemet är närvaron av ett slemmigt mjölkbrunt lager i kylvätskan. Det kan finnas en oljig glans ovanpå vätskan i ett tidigt skede av kontaminering.
Låt oss gå in på orsakerna till varför det finns olja i kylvätskebehållaren .
Flera komponenter kan vara ansvariga för olja i frostskydd .
En trasig eller skadad topppackning är den främsta orsaken till att olja kommer in i kylvätskan. Du kan hitta denna topppackning bredvid motorblocket. Det upprätthåller rätt nivå på lufttrycket och förhindrar att motoroljan läcker. En överhettad motor kan dock blåsa denna topppackning, vilket resulterar i oljeläckage i kylvätskebehållaren.
En sprucken oljekylare är en vanlig orsak till oljeläckage. Nuförtiden har de flesta bilar påsatta oljekylare, som kan spricka med tiden eller på grund av överanvändning. Om det finns olja i din bilkylare, kontrollera om oljekylaren har någon spricka. Om ja, byt ut den så snart som möjligt. Det kostar inte mycket, så du behöver inte oroa dig för utgifterna.
Om du hittar oljeblandning i kylvätskebehållaren, undersök motorblocket och leta efter eventuella sprickor. Brist på tillräcklig olja och kylning när motorn blir varm kan det uppstå sprickor.
En spricka i motorblocket är dåliga nyheter eftersom du måste byta ut hela motorn. Det är en dyr reparation som kostar cirka 5 000 USD.
På grund av den extrema värmen som genereras av motorn kan cylindrarna och topplocken utveckla sprickor på olika ställen. Dessa sprickor låter oljan läcka och förorena kylvätskan.
Byte av hela cylindern är nödvändigt om det finns någon spricka på cylinderhuvuden. Reparationskostnaderna kommer att variera beroende på bilmodell.
I ett nötskal är det inte säkert att oljan och kylvätskan blandas. Dessa ämnen är sammansatta av olika grundämnen och tjänar helt olika syften.
Oljans funktion är att smörja hela motorn med dess tjocka konsistens. Däremot har kylvätskan vattenliknande konsistens och förhindrar överhettning av bilmotorn genom att hålla dess temperatur låg.
När kylvätskan väl har förorenats av den läckande oljan kan den inte hålla motorn sval. Och en överhettad motor kan skapa olika problem, vilket leder till dyra reparationer.
Olje i kylarvätska innebär att du kommer att möta flera problem när du kör bilen. Överhettning av motorn kommer att vara ett vanligt problem och rök kan komma ut under huven i allvarliga fall. Det kan också vara problem som en igensatt radiator, fel på radiatorn och felaktig temperatursensor.
Vad ska man göra? Håll dig lugn och om du inte är expert på bilmotorer, ring omedelbart en erfaren mekaniker.
Mekanikern kommer att inspektera din bilmotor noggrant och föreslå en reparationsplan. En professionell diagnos är det enda sättet att ta reda på grundorsakerna till detta problem och åtgärda dem.
Felsökning kan innebära att spola ur den förorenade kylvätskan och fylla på behållaren med färsk vätska. Var dock beredd på alla situationer eftersom du kan behöva byta hela motorn i fall om detta problem kvarstår under en längre tid. Det är bättre om du kan hitta någon som har erfarenhet av att hantera detta problem tidigare.
Olje i kylvätskebehållare kan orsaka allvarliga problem för din bil och äventyra dess effektivitet. Att identifiera orsaken i det inledande skedet kommer att spara både tid och pengar. Därför föreslår vi att du håller ett skarpt öga på din bils prestanda och gör en kontroll regelbundet. Närhelst du kan identifiera problem, kontakta en professionell mekaniker för att ta en titt på din motor.
