Den flimrande varningslampan för oljetrycket på instrumentpanelen kan vara det första tecknet på lågt oljetryck i din bil. Att ignorera det under en tid kommer att resultera i problem med ventilerna eller hydrauliska lyftare och skapa olika ljud under huven. Om du fortfarande fortsätter att köra kommer du att få motorn i koma.
Olja ger smörjning för de inre komponenterna i en motor. Låg oljenivå kan leda till överhettning av motorn och ökad friktion mellan dess olika delar. Den kontinuerliga gnuggningen och borstningarna kommer att leda till att komponenterna slits ganska snabbt. Att känna till orsakerna till lågt oljetryck hjälper dig att åtgärda problemet omedelbart när du ser en varningsskylt.
Det verkar vara den vanligaste orsaken eftersom bilägare ofta glömmer att kontrollera oljenivån och fylla på den. Detta händer när du misslyckas med att underhålla regelbunden trimning eller inspektion av bilen. Ibland kommer läckage i en del av oljetransportvägen att orsaka en betydande förlust av oljetryck.
För att åtgärda dessa problem måste du kontrollera oljetillförselledningarna och byta ut den skadade komponenten. Fyll upp tanken till rätt nivå och din bil kommer att vara igång igen.
Ett annat svar för "vad orsakar lågt oljetryck ?” är smutsigt oljefilter. Oljan passerar genom filtret på sin väg från pumpen till lagren och oljekylarna. När filtret blir igensatt av smuts och skräp skapar det mer än vanligt motstånd mot oljeflödet. Det kommer en punkt när den inte släpper igenom någon olja. Den enda lösningen på detta problem är att byta ut det igensatta filtret.
SE MER:
Det är en övertrycksventil som ser till att oljetrycket inte blir för högt. Men en utsliten eller läckande ventil låter olja passera mer fritt in i motorn, vilket minskar trycket.
En av de möjliga orsakerna till lågt oljetryck är utslitna lager. Om du har kört bilen ganska länge, lågt oljetryck kan uppstå på grund av utslitna stånglager och huvudlager. Lagren spelar också en viktig roll för att hålla uppe rätt tryck på oljan. Rätt spelrum på lagren håller trycket på önskad nivå. När de slits ut ger de för mycket spelrum som leder till ett betydande tryckfall. Det leder också till ökade ljud och bult i motorn. För stora spelrum på andra ställen i motorn (inte i väglagren) kan också få trycket att sjunka. Det kan hända i kamaxeltapparna, lyftarhålen och burklagren.
Det enda sättet att fixa de alltför stora spelrum är att byta ut lagren och renovera några andra relaterade motordelar. Att lägga till en oljepump med större volym kan vara en lösning eftersom det kommer att öka oljeflödet och lyfta trycket lite under processen. Röjningsfrågan kommer dock fortfarande att finnas kvar. Så du måste byta ut den vid ett eller annat tillfälle.
Oljan med hög viskositet är tjockare än vanlig olja, vilket gör att den flyter lite långsamt. Under vintersäsongen kan flödet bli så långsamt att det inte tillåter olja att bygga upp rätt trycknivå.
Kolla in videon nedan för att lära dig hur du fixar en lågoljetryckslampa i din bil:
1. Kan jag köra en bil med låg oljenivå?
När du kör på vägen och din oljevarningslampa tänds måste du ta det på allvar. Det betyder att det är något fel på smörjsystemet och att din bil inte är säker att köra. Om den här situationen uppstår är det första du bör göra att dra och sedan stänga av motorn så snart som möjligt. Genom att göra detta kan du rädda ditt liv och förhindra ytterligare skador på din bils motor.
2. Hur mycket kostar det att byta ut oljepumpen?
När det kommer till att byta oljepump på din bil måste du beräkna avgiften för att köpa en ny oljepump och avgiften för arbetet för att sätta in den, om du inte kan installera den själv. Det genomsnittliga priset på en ny oljepump varierar från $200 till $300 beroende på din bilmodell. Arbetskostnaden är cirka $200 till $300 eftersom det kräver mer kompetens av en erfaren mekaniker och det tar mer än en timme att göra. I allmänhet är det totala priset cirka $300 till $600 beroende på vem som gör jobbet.
3. Oljetryckets viktiga roll
Motorns smörjsystem är byggt av oljefiltret, pumpen, hårdvaran och smörjledningarna. Systemets tryck skapas av det motstånd som oljan måste passera förbi i ledningarna för att möta de smorda delarna. Pumpens funktion är att tvinga smörjmedel genom systemet. Den ger det nödvändiga trycket och löper så att smörjmedlet kan nå den längsta delen.
När du ser att oljetrycket är lågt betyder det att det är något fel i din motor. Det indikerar också att din motor kanske saknar smörjmedel. En motor där smörjmedel svälter kan orsaka att metalldelar kommer i kontakt med metalldelen och skadar maskinen. En motor kan sluta fungera i några minuter eller till och med några timmar beroende på hur allvarlig situationen är. Fastsättningsavgiften kan bli ganska dyr eftersom du behöver byta ut de flesta delar.
4. Hur blir man av med lågt oljetryck?
För att undvika risken för lågt oljetryck , här är några saker du behöver göra:
5. Lågt oljetryck vid tomgång:orsaker och lösningar
Symtom på lågt oljetryck vid tomgång :Oljetryckslampan tänds endast när bilen är varm på tomgång. Efter att ha tagit några varv släcks lampan och förblir släckt under belastning.
Här är de vanligaste symptomen och orsakerna till inspektion:
Symtom Orsaker Lösningar Limpt läge Smutsig pickup vid oljepump Byt ut oljepump Ljud från motor Motor saknar olja Fyll på oljaLampa för oljenivå/tryck på instrumentbrädan Oljetypen är inte korrekt. Byt motorolja + filterKrossad motor Trasig oljepump Byt oljepump Defekt instrumentgrupp Byt instrumentgruppDefekt oljetryckssensor Byt oljetryckssensor Intern oljeläcka inuti motorn Åtgärda intern oljeläckaGillade du vår artikel? Om du har några frågor får du gärna lämna den nedan så diskuterar vi vidare. Utöver det, glöm inte att kolla in vår blogg för att lära dig fler underhållstips som uppdateras av bilexperter varje dag.