Ser du motorångan när du öppnar oljepåfyllningslocket? Rök från oljelocket är inga goda nyheter för din bil och dess motor. Vad betyder det exakt? Tja, det beror på mängden rök. En liten mängd är inget allvarligt men för mycket rök är mycket oroande.
Du kan enkelt ta reda på om röken kommer från oljelocket är ett dödligt tecken eller inte. Starta motorn och låt bilen gå på tomgång en stund. Lossa oljelocket långsamt och ta sedan bort det helt. Om det bara blåser en liten mängd ångor ur motorn har du inget att oroa dig för.
Men det är mycket ångor som kommer ut med tryck inte ett gott tecken. Du bör omedelbart ta fordonet till en serviceverkstad om ångan också verkar innehålla förorenad rök.
Kom ihåg att inte öppna locket när motorn är varm. Stäng också tanken med locket när du är klar. Städa upp om det finns några oljerester.
Det kan finnas två möjliga orsaker till att rök kommer från oljelocket :
Motorkomponenternas smidiga funktion beror på den specifika mängden toleranser mellan dem. Oljan måste rinna till alla delar för att hålla dem i rörelse utan friktion. Korrekt oljeflöde låter inte maskineriet låsa sig eller fastna.
Med tiden börjar komponenterna visa tecken på slitage och tätningarna blir tunna. Som ett resultat blir vissa av spelen mellan dessa maskiner för mycket bredare för att oljan ska läcka någonstans där den inte borde vara, såsom förbränningskammaren. När bränslet droppar genom kolvringar och ventiler och kommer in i förbränningskammaren, förvandlas det till rök med varje skott av bränsle-luftblandningen. Ju snabbare du kör bilen, desto mer blir mängden olja som läcker och rökproduktion.
SE MER:
Du måste kontrollera tillståndet på spindelventilerna och kolvringar och byta dem om en eller båda av dem är skadade eller utslitna. Den bästa lösningen är att byta båda delarna eftersom de äldre delarna inte kommer att kunna hålla jämna steg med trycket som skapas av den nyligen ersatta komponenten.
Om du till exempel bara byter spindelventiler kommer det att behållas trycket som finns där det ska vara. Men de gamla ringarna kommer inte att kunna visa samma styrka och låta det extra trycket passera igenom. Motsatsen kommer att hända när du byter ringar men behåller de gamla ventilerna.
Dessa tillfälliga korrigeringar kommer bara att rinna ut pengarna. Om din bil släpper ut en enorm mängd rök med förorenad rök från oljegapet, byt alla relaterade komponenter. Du kan också välja en begagnad motor som fortfarande har många mil kvar på sig.
>> Letar du efter en japansk begagnad bil, klicka här <<
