Kom ihåg att din bils motor kräver en exakt mängd och förhållande mellan luft och bränsleblandning som input för att en optimal förbränning ska ske inuti dess förbränningskammare? Kort sagt innebär felaktiga mängder luft och bränsle problem för motorn. Medan gasspjällssensorn ser till att motorn får rätt mängd luft, är det vanligt att den inte fungerar. Lär dig dåliga symtom på gasspjällssensorn nu så att du kan ta hand om detta motorproblem så fort det uppstår.
En gasspjällssensor består av mekaniska delar som kan bli slitna och behöva bytas ut. En felaktig gaslägessensor kommer att vidarebefordra felaktiga data till din bils dator.
En felaktig gasspjällssensor ska inte ignoreras. När din motor inte får rätt luft-bränsleförhållande för korrekt funktion, fungerar den under optimal effektivitet. Resultatet är oundvikligen lägre bränsleekonomi och kommer att skada din motor, vilket minskar dess livslängd.
Gasspjällssensorn ("TPS") är en komponent i din bils gasspjällssystem. Den är placerad mellan motorns insugningsrör och luftfiltret.
Det är viktigt för att säkerställa att en specifik och exakt mängd bränsle och luft levereras till din bils motor som input för motorns förbränning. Kom ihåg lektionen Engine101:din bils motor kräver ett exakt förhållande mellan luft och bränsleblandning för optimal funktion.
Varje gång du trycker ner gaspedalen roterar gasspjällsventilen för att låta en exakt mängd luft komma in genom motorns insugningsrör in i förbränningskammaren. När du trycker ned pedalen längre in öppnas ventilen mer.
Samtidigt skickar gasspjällslägessensorn en signal till Power Control Module för att rapportera läget för gasspjällsventilen.
Samtidigt tillsätts en motsvarande mängd bränsle i kammaren, vilket skapar de ideala förutsättningarna för att förbränningen ska kunna ske.
För att bestämma den exakta mängden luft som behövs för motorn vid en viss tidpunkt, samlar bilens dator, känd som Power Control Module, in data kontinuerligt, så mycket som många gånger per sekund, inklusive luftmassflöde, motorvarvtal, lufttemperatur, spjällspjällsventilens läge, och hur snabbt ventilens lägesgivare ändras.
Om gaspådragssensorn och andra sensorer fungerar bra kommer din bil att bibehålla optimal bränsleekonomi och smidig hantering. Med andra ord kommer motorn effektivt att få den optimala bränsle- och lufttillförseln för att accelerera, rulla och kryssa smidigt.
Gasspjällslägessensorn kan gradvis misslyckas eller allt på en gång. Det kan vara felaktigt på grund av många orsaker.
I de flesta situationer, när det finns ett problem med gaspådragssensorn, tänds kontrollampan. Dessutom levererar de flesta biltillverkare ett "haltigt hem" driftläge med minskad effekt om det är ett fel i din motor. Detta är gjort för att en förare ska kunna ta sig av en fullsatt motorväg på ett säkrare sätt.
När gasspjällssensorn är felaktig, får din motor inte den optimala mängden bränsle, så den fungerar inte med optimal effektivitet. Kom ihåg att din motor är den ytterst komplexa och känsliga komponenten, vilket kräver att varje enskild del fungerar i perfekt harmoni och med precision. En liten avvikelse i något element kommer att minska dess effektivitet, eller till och med orsaka skada och förkorta dess livslängd.
Under optimal verkningsgrad betyder dålig bränsleekonomi. Detta kommer att vara ett av de mest märkbara symtomen på gasspjällssensorn du kommer att stöta på med en felaktig sensor.
Tekniskt sett kan du fortfarande köra med en dålig gaspådragsgivare. Observera dock att en dålig gasspjällssensor kan orsaka oförmåga att växla uppåt, grov eller långsam tomgång och brist på kraft vid acceleration.
Att köra med dessa symtom kommer att utsätta dig och andra förare runt dig i fara, så du bör ta din bil till en mekaniker så snart som möjligt.
Det genomsnittliga priset för att byta ut en gasspjällssensor varierar från $159 till $211. Delar kostar någonstans mellan $98 och $133 medan arbetskostnaderna kostar mellan $61 och $78. Uppskattningen inkluderar inte avgifter och skatter.
Observera att beroende på vilken typ av fordon du har kan arbetskostnaderna bli dyrare. Ibland är gasreglaget inte direkt åtkomligt och kommer att kräva massor av demontering som att ta av insugningsröret och luftfilterlådan.
Batterierna i TPS-sensorerna är gjorda för att hålla i 5 år. De är inbyggda i sensorn så att de inte kan bytas ut som en ficklampa.
Därför rekommenderas det av biltillverkare att byta ut TPS-sensorer vart 5:e år för att njuta av säker och problemfri körning. Lämna den inte förrän du stöter på felaktiga gasspjällssensorsymptom.
Nedan är de vanligaste symtomen på en dålig gasspjällssensor. Åtgärda problem med gasspjällspositionssensor så snart som möjligt för att undvika risker för olyckor och skada din känsliga motor.
Ett av de första symtomen på sensorn för dålig gasspjällsposition är att kontrollampan blinkar på din instrumentbräda för att varna dig när någon sensor blir dålig. Om kontrollampan är tänd, var uppmärksam på andra konstiga signaler och felsök så snart som möjligt innan problemet förvärras.
LÄS MER
Som nämnts ovan, på grund av motorns ineffektivitet, kommer dålig bränsleekonomi att vara ett av de oundvikliga symtomen på dålig gasspjällssensor. Gasspjällssensorn fungerar tillsammans med andra sensorer för att säkerställa att motorn får allt den behöver för att fungera smidigt.
När dessa sensorer börjar bli dåliga tar din bils dator emot felaktiga data, vilket leder till att din motor får felaktiga indata. Olika delar försöker överkompensera dessa avvikelser.
Till exempel, om motorn får mer luft än den behöver, kommer datorn att kompensera genom att injicera extra bränsle för att balansera luft-bränsleblandningen. Därför, i de flesta fall när din sensor går dåligt, kommer din bil att förbruka märkbart mer bränsle än vanligt.
Felaktiga gasspjällssensorer kan orsaka grov tomgång på grund av fluktuerande luftflöde. Om du ser att din bil slår fel, går på tomgång eller stannar medan du kör, är det mycket troligt att du har en felaktig gaspådragssensor.
Också på grund av fluktuerande luftflöde kan en dålig gasspjällssensor orsaka alla typer av strömproblem. Din motor kan starta men den kommer att ha liten eller ingen kraft, går en kort stund men dör sedan ut.
Annars kan det också orsaka att din bil får spontana överspänningar under accelerationer utan uppenbara skäl, eller orsaka svagare accelerationer än vanligt.
Gasspjällssensorn misslyckas ibland på ett sätt som gör att signalen som skickas till motorns dator blir sporadisk. Effekten kommer att likna när du snabbt applicerar och släpper gaspedalen.
Om gaspådragssensorn misslyckas kan det orsaka problem med automatisk växling. Gasspjällslägessensorn är viktig för korrekt kontroll av automatisk transmission eftersom den omedelbart fastställer förarens avsikt och överför denna information till transmissionskontrollmodulen.
Utan sådan korrekt och snabb överföring av data kommer du att uppleva förseningar och/eller svårigheter med att växla.
I vissa modeller kan en trasig eller felaktig gasspjällslägessensor göra att motorn går in i "limp-home-läge". I den här situationen kommer du att uppleva minskad motoreffekt, och du kan ha fastnat i en högre växel.
Detta är en säkerhetsfunktion utformad för att få dig av motorvägen och låta dig köra några extra mil till närmaste verkstad. När detta händer, kör inte mer än nödvändigt och få reparationer omedelbart.
När du har fastställt att problemet är med din sensor, kontrollera om problemen kan bero på felaktiga eller lösa ledningar. Precis som alla andra elektriska ledningar är din gasspjällssensor känslig för korrosion och felaktiga anslutningar.
Kontrollera kablarna och anslutningspunkterna innan du går vidare med omprogrammeringen eller byter ut sensorn. Rengör all korrosion och avlagringar med ett kvalitetsförgasarrengöringsmedel och mjuk borste.
Först, lokalisera gasspjällslägessensorn. Den ska monteras på din gasspjäll, som är ovanpå din motor.
Gasspjällssensorn är en liten sensor som är ungefär lika stor som din nyckelbricka. Den har en elektrisk kontakt ansluten till den som normalt rymmer tre ledningar. På de flesta motorer finns det två mindre skruvar som fäster den i gasreglaget.
När du väl är medveten om symptom på en dålig gasspjällspositionssensor och har utfört ovanstående snabbkontroll, kan du välja att låta en professionell kolla upp det och byta ut den felaktiga sensorn.
Även om att helt byta ut din sensor kan vara det bästa sättet att undvika framtida problem, kan vissa problem enkelt fixas genom att programmera om eller reparera din sensor. Detta steg kan också vara nödvändigt när du installerar en ny sensor. Lär dig det här praktiska underhållstipset för att spara tid och problem med att gå till mekanikerna.
Återställning är ibland allt som krävs för att bli av med gasspjällssensorns symptom och återställa din sensor till korrekt funktion. Det enklaste sättet att programmera om eller återställa din gaspådragssensor är att haka av den negativa kabeln från batteriet i upp till fem minuter eller att ta bort säkringen till din motorkontrollmodul.
Detta är viktigt, eftersom det hjälper dig att undvika risken för elektriska stötar eller orsaka en felkod på din motorkontrollmodul.
Försök inte detta om du är obekväm med att arbeta med el, eftersom det kan vara farligt att ta bort fel säkring eller kabel från batteriet. Ibland behöver du professionell programvara för att programmera om din sensor. I det här fallet utförs denna uppgift bäst av en professionell mekaniker.
Annars är din sensor ibland irreparabelt skadad. Den måste bytas ut för att återställa din motor till optimal effektivitet.
När du tar bort den felaktiga sensorn, notera noggrant var varje del och komponent är, så att du enkelt kan återmontera den nya sensorn senare.
Koppla först bort den negativa batterikabeln innan du tar bort sensorn. Detta hjälper dig att undvika risken för elektriska stötar eller orsaka en felkod på din motorkontrollmodul. Din gasspjällssensor ska fästas med elektriska kontakter. Dessa kontakter är lätta att ta bort med hjälp av fliken på sidan.
När de elektriska kontakterna har tagits bort, leta efter monteringsskruvarna på din sensor. Skruva försiktigt loss och ta bort din gasspjällssensor.
För att vara säker på att du köper rätt ersättningssensor för ditt fordon, konsultera din instruktionsbok när du köper en ny.
Installera din nya sensor genom att upprepa borttagningsstegen bakåt. Börja med att installera sensorn med hjälp av monteringsskruvarna. Anslut sedan din sensor till ditt fordons elsystem med hjälp av en bekväm elektrisk kontakt. Du bör lätt kunna trycka ihop den och höra ett tydligt klick. Kontrollera för att säkerställa en stadig anslutning.
Anslut ditt batteri och kontrollera nu om bytet fungerar. Starta din bil och testa tomgång och acceleration för att se om de tidigare start-, tomgångs- och accelerationsproblemen är lösta. Din bil ska gå på tomgång och accelerera med tillräcklig kraft.
Beroende på ditt fordon och sensorn du har installerat kan du behöva justera sensorn manuellt. Andra alternativ tillåter automatiska justeringar.
