Tändstift är en av de viktigaste delarna i alla gasdrivna motorer . I grund och botten kommer de att skicka den elektriska signalen från spolen till insidan av cylindern vid en viss tidpunkt och antända luft- och bränsleblandningen. Hur länge håller tändstift ? De kan hålla mellan 30 000 och 100 000 miles, beroende på ditt fordon och själva tändstiften. Så småningom kommer de att misslyckas. När detta händer måste du diagnostisera problemet. Här kommer vi att lista de viktigaste symptomen på hur man ser om ett tändstift är dåligt. Fixningen är lätt. Byt bara ut tändstiften.
Det finns inget enskilt symptom som hjälper dig att lära dig hur du avgör om ett tändstift är dåligt . Med andra ord kan du uppleva 2 eller fler symtom och vart och ett är olika. Nedan är alla symtom som din bil kan ha.
En av de mest f är den minskade accelerationen. Detta händer när tändstiftets effektivitet minskar. Den består av flera material och alla måste fungera korrekt för att skicka den elektriska signalen till rätt ögonblick till motorn. Så småningom kommer detta att minska, vilket innebär att tändstiftet inte skickar signalen alls eller så skickar det långsammare än nödvändigt.
När ingen signal skickas kommer cylindern inte att fungera. Din bil kommer bokstavligen att fungera på 3 eller ännu färre cylindrar. När verkningsgraden minskar kan ett tändstift sända en elektrisk signal vid fel ögonblick eller i lägre spänning vilket gör att cylindern inte kan producera kraft, därav den minskade accelerationen.
Vi måste tillägga att detta problem kan hända på grund av en skadad bränsleinjektor, en sensor på din kamaxel eller vevaxel, och till och med av det igensatta bränslefiltret. Det är ett smart drag att börja med att byta ut tändstiften, speciellt om de är gamla. I vissa fall kan du behöva byta ut tändstiftskablarna också.
Detta symptom är vanligt och vanligtvis kopplat till de trasiga tändstiften. Så varför händer detta? När tändstiftet påverkas och dess effektivitet minskar, kommer det inte att kunna antända bränsle- och luftblandningen ordentligt. Din bil kommer att behöva mer bränsle och den kommer att öka bränsleförbrukningen i enlighet med detta.
Symptomen kan uppstå på grund av för stort eller för litet mellanrum mellan elektroden och mittstycket på ett tändstift. Gapet är förutbestämt av tillverkaren och det mäts i millimeter. Varje bil har ett annat värde så du behöver ett verktyg för att mäta det gapet och justera det. Att byta tändstift kommer också att göra susen.
Detta är det vanligaste problemet kopplat till ledningar i en bil. Feltändning innebär att blandningen av luft och bränsle i en cylinder inte tänds vid rätt tidpunkt. Du kommer att höra motorn bokstavligen fungera oregelbundet och du kan höra explosionsljud från avgaserna.
En feltändning betyder att den elektriska signalen från spolen inte kommer att skickas i rätt tid till tändstiftet, eller att ett tändstift inte överför det i rätt ögonblick. Den kan skickas medan kolven färdas upp i cylindern eller när den går tillbaka ner. Hur som helst kommer du att märka mycket högre bränsleförbrukning, problem med att starta motorn och minskad prestanda.
Tänk på att en feltändning kan uppstå på grund av den skadade eller felaktiga sensorn på kamaxeln eller vevaxeln. Men om din bil har en inbyggd dator kommer den att visa en motsvarande felkod.
Här kan vi se ett symptom som är kopplat till ett dåligt tändstift i 99% av fallen. Det är väldigt lätt att märka. När du kör din bil kommer du att märka en förlust av kraft och minskad prestanda. Detta händer när ett eller flera tändstift inte fungerar. När du trycker på gaspedalen och ökar varvtalet börjar ett tändstift plötsligt att fungera. Detta gör att din bil får mer kraft än den hade för två sekunder sedan.
Detta symtom är vanligt vid trasiga tändstift . Vid vissa varvtal fungerar de inte, men vid högre, när den elektriska signalhastigheten ökar, kommer ett tändstift att börja fungera. Ja, det är inget du vill ha i din bil och det är inte säkert. Det kan orsaka en olycka eller så kan du skada motorn.
När motorn går på tomgång måste den vara jämn och tyst. Det betyder att alla komponenter fungerar som de ska. Men när ett tändstift går sönder kommer du att märka vibrationerna och den grova tomgången. Motorn fungerar som den ska och man kan se nyss nämnda vibrationer. Symptomet är vanligt när det finns ett eller flera problem med ett tändstift. Den antänder inte bränsle- och luftblandningen när den borde, så motorn kommer att utveckla vissa vibrationer.
Detta är inte samma symptom som feltändning men det ser identiskt ut. En feltändning är ett allvarligare problem som har mer negativa effekter och som måste åtgärdas så snart som möjligt. Den här, å andra sidan, är ett mindre symptom och det betyder att några av dina tändstift fortfarande fungerar fullt ut.
Om du har svårt att starta motorn, speciellt när det är kallt ute behöver tändstift bytas. Vi kan tillägga att detta symptom är ett av de första som dyker upp men betyder inte att ett tändstift har misslyckats. Det betyder att ett eller flera tändstift går sönder och att de inte kan överföra den elektriska signalen som de ska.
Detta är det första symtomet på en mer komplicerad fråga. Din bil kommer att få fler och fler problem med att starta och så småningom kommer motorn inte att starta alls. Det är alltid en smart idé att kontrollera tändstiften och tändstiftskablarna för att säkerställa att alla fungerar som de ska. När du har bytt tändstift kommer du att se en stor förbättring och din bil startar perfekt varje gång.
Dessutom kan du undra hur dåliga tändstift ser ut. Det vanligaste tecknet är skadad böjd del, skadad elektrod eller kolkomposit. Du kan se att det inre utrymmet runt elektroden är igensatt och hela tändstiftet ser smutsigt ut. Glöm inte att motorn som "förbrukar" olja på grund av skadade kolvringar eller gummitätningar på ventilerna är mer benägna att skada tändstiften under en kortare tidsperiod. Olja brinner inte lika rent som bränslet så kompositerna kommer att påverka elektroden på tändstiften.
Nu vet du hur man ser om ett tändstift är dåligt. Oavsett vilket symptom du har eller hur många måste du kontrollera och byta tändstiften. I många fall kommer en enkel åtgärd att göra susen och din bil kommer att fungera igen som den ska. Försök att komma ihåg att tändstift är den minsta komponenten i din bil som har enorm betydelse. Som sådan är det inte svårt att förstå att investeringar i avancerade enheter är en klok investering. De kommer att pågå längre och minska risken för något av dessa symtom.
