Tändstift är avgörande för att en motor ska fungera smidigt, så du bör hålla dem i rent och fungerande skick. Att rengöra ditt tändstift är ett enkelt och snabbt sätt att få dem att fungera optimalt, men det är också viktigt att ta reda på varför du ofta måste rengöra dina tändstift.
Vissa bilägare rengör alltid sitt tändstift när de märker lite olja eller skräp i tändstiftsröret vilket inte är rätt sak att göra när man hittar olja eller skräp i tändhålet. Den här artikeln kommer att visa dig det exakta du ska göra, vilket är att rengöra tändstiftsrören och själva tändstiftet. Därför kommer jag att visa dig hur du rengör tändstiftshålet för att få bort pistolen eller oljan i tändstiftshålet.
Om du ser olja i pluggbrunnarna när du tar av tändstiften, kanske du vill ta av den, för om den stannar där länge kommer det att orsaka ett motorfel som du inte vill att det ska hända. Följ den här guiden för att ta bort löst material eller olja från dina pluggbrunnar.
Saker som behövs
Du kan hitta bilbatteriet antingen i bagageutrymmet eller i motorrummet. Det ser ut som en rektangulär plastlåda med två terminaler på toppen. Ta bort minuspolen genom att lossa bulten som håller fast kabeln på terminalen och dra sedan av den. Om du inte kan hitta batteriet, besök din användarmanual.
Hitta tändspolarna eller högspänningskablarna. (Tjocka ledningar som kommer från distributören) spåra ledningarna för att spåra tändstiftsrören. Det kommer att finnas en spole/kabel och ett tändstift för varje cylinder. Om du tycker att det är svårt att spåra tändstiftsrören i din bil, besök din ägares häfte eller servicemanual.
När du väl har hittat tändstiftshålen är nästa sak du vill göra att rengöra allt skräp och smuts för att förhindra att det faller ner i rören. Om det gör det kommer du att få ut det ändå eftersom den här artikeln handlar om hur man får ut pistolen i tändstiftshålet. Använd din luftpistol för att blåsa ut lösa material runt hålet. Se till att du tar på dig dina skyddsglasögon.
För att undvika att lägga till mer skräp och smuts i tändstiftshålen istället för att ta bort dem, måste du ta bort tändspolarna en i taget. Ta ett stadigt tag i tändspolen och dra försiktigt av den genom att vrida och dra i den.
Fäst tändstiftshylsan på en förlängning och fäst sedan din spärr på förlängningen. Sätt på uttaget på tändstiftsröret och bryt loss tändstiftet genom att vrida det moturs. När du har brutit loss den kan du ta av spärrhaken och skruva loss den för hand.
Att rengöra ditt tändstiftshål med en luftpistol är det säkraste sättet att ta bort smuts, skräp eller något löst material som letar sig in i tändstiftsrören. Detta steg kräver att du fäster din luftpistolspets i tändstiftshålet för att skicka tryckluft för att blåsa ut skräp och smuts inuti. Flera luftpistoler kommer med olika spetsstorlekar. Du måste använda en lång spets som kommer nära botten av brunnen. En förlängd spets kommer att göra ett perfekt blåsjobb än en kort.
Du kan välja antingen föregående steg eller detta. Om du ser olja på tändstiftet eller tändspolen med tändstiftet ut ur hålet, indikerar det att du har olja i tändstiftsrören. För att rengöra olja från tändstiftshålen måste du spraya kolhydratrenare i tändstiftshålet och sedan ta en gigantisk skruvmejsel och en ren trasa och doppa den i tändstiftet Wells för att rensa bort oljan i den. För att undvika att spraya för mycket kolhydratrengörare i tändstiftsrören – spraya kolhydratrengöringen på en ren trasa istället för att spraya rengöringsmedlet inuti pluggbrunnarna. Gör rengöringen flera gånger för att säkerställa att du har torkat ut all olja ordentligt.
Obs :olja i tändstiftsbrunnar är onormal, vilket tyder på en felaktig ventilkåpspackning. Det enda sättet att förhindra att olja kommer in igen är genom att byta ut den dåliga ventilkåpans packning.
Efter att ha rengjort tändstiftshålen måste du rengöra tändstiften med ett tändstiftsrengöringsverktyg , stålborste eller sandpapper. Oavsett vilket alternativ du vill ta, se till att du rengör tändstiften mycket väl.
Besök din ägares häfte för att se det rekommenderade måttet för ditt tändstiftsgap. Sätt sedan in spaltverktyget mellan tändstiftet och pluggelektroden. Mät gapet, antingen tryck ner elektroden eller bänd den tills gapet matchar fordonets specifikationer. Anta att du inte kan hitta gap-specifikationen. för din bil, besök tillverkarens webbplats.
Tändstiftsnyckeln har en gummigenomföring inuti som kommer att hålla pluggen, så att du enkelt kan fixa tillbaka tändstiften utan att stänga gapet. Anta att din pluggnyckel inte har gummigenomföringen inuti. Du måste försiktigt sätta tillbaka tändstiftet för hand.
Skruva fast tändstiftet för hand med hjälp av ett uttag och förlängning. När du har snusat tändstiftet för hand, anslut ditt spärrhandtag för att dra åt tändstiftet ordentligt. Se till att tändstiftet sitter fast. Du behöver dock inte dra åt den för hårt. Överdragning kan göra att tändstiftet går sönder, så använd endast måttligt tryck medan du drar åt tändstiften.
Ta tag i tändspolen eller stickproppen och installera om dem med hjälp av reservprocessen. Du måste fixa allt på plats – inklusive batteripolerna. Starta sedan motorn och låt den gå på tomgång så att du kan kolla efter eventuella fel.
En tesked bränsle i pluggbrunnen räcker för att den ska brinna. Det är generellt tillrådligt att istället lägga gasen i insugningsröret. För mycket gas i tändstiftshålet hjälper också till att tvätta ut oljan på katalysatorn, men du kommer att orsaka allvarliga skador på hela ditt motorsystem.
Det är nödvändigt att rengöra tändstiftsytan innan du tar bort den. Detta hjälper till att förhindra att smuts, smuts, skräp och eventuella lösa material runt tändstiftsytan kommer in i gniströren. Det bästa sättet att ta bort dessa lösa material är att använda konserverad luft eller luftpistol.
Ja, du kan spraya kolhydratrengörare i tändstiftsrör för att lösa upp härdat skräp och lösa material i brunnen och sedan ta ut dem med en luftpistol. Jag rekommenderar dock att du spraya kolhydratrengöringsmedlet på en ren trasa och sedan doppa det i plugghålen istället för att direkt hälla rengöringsmedlet i tändstiftshålen.
Alla bilrengöringsmedel är speciellt gjorda för att rengöra en komponent i din bil. Till exempel är en bromsrengörare speciellt gjord för rengöring av bromssystem och en gasspjällsrenare för gasreglaget. Även om vissa av dessa rengöringsmedel kan fungera på andra bilkomponenter. Precis som WD40 kan du spraya den i tändstiftsrör för att lösa upp fukt och sedan ta ut dem med en luftpistol.
Rengöring av ett tändstiftsuttag kan vara svårt, speciellt när uttaget ser så skralt ut. Det kräver att man sprutar en kolhydratrengörare eller motoravfettningsmedel och låter den stå i 10 minuter och blåser sedan ut den med en luftpistol.
Det kanske förvånar dig att veta att tändstiftsrör kräver en del rengöring efter hundratusentals mil – och ja, vissa behöver verkligen rengöras antingen på grund av olja i gnistbrunnar eller gunk på tändstiftsrörets gängor. Rengöring av tändstiftshålens gängor kommer att förhindra eventuella tändstiftsbeslag och göra det mycket lättare att ta bort pluggarna när de byts ut inom en snar framtid. Följ därför den här guiden för hur man rengör tändstiftshålet för att ta bort olja i tändstiftshålet och förhindra att tändstiftet fastnar.
Läs mer:
