Tändstift, vad är det? Tändstift är de enheter som används i din bils motor som skickar elektriska strömmar från tändsystemet till förbränningskammaren. De är viktiga för att säkerställa att din motor går smidigt så det är viktigt att du håller dem rena.
Att rengöra ditt tändstiftshål är faktiskt ganska enkelt och snabbt, men det är viktigt att förstå varför du faktiskt behöver rengöra dina tändstift regelbundet.
När en bilägare upptäcker lite olja eller smuts i sitt tändstiftsrör kanske de vill få ut det direkt, vilket inte är rätt sak att göra.
För att rengöra ditt tändstiftshål finns det några viktiga verktyg som du behöver, såsom sandpapper, en luftpistol, en gigantisk skruvmejsel, etc.
Då är det bara att koppla bort den negativa batteripolen, hitta ditt tändstift och använda din luftpistol för att ta bort eventuell smuts. Men det här är bara de första stegen som du läser vidare för en fullständig steg-för-steg-guide.
Om du kontrollerar ditt tändstift och kan se olja i pluggbrunnarna, vill du bli av med det så fort som möjligt, för om det står där för länge kommer det att orsaka problem med din motor eller till och med din motor att feltända vilket är något vi vill undvika.
Här är en steg-för-steg-guide om hur man blir av med den oljan och allt annat skräp som kan finnas
Jag skulle rekommendera att du samlar alla dessa verktyg innan du startar det här projektet, så att du kan få jobbet gjort snabbt utan att behöva leta efter de verktyg som behövs.
Först och främst måste du koppla bort den negativa batteripolen som kan placeras antingen i din bils motorrum eller i bagageutrymmet. Om du inte kan hitta den, kolla i din bruksanvisning. Det ska se ut som en rektangulär plastlåda med två terminaler.
Du tar bort minuspolen genom att lossa bulten som håller fast kabeln på terminalen och sedan kan du dra av den.
Du måste nu identifiera tändspolarna eller högspänningskablarna, de är vanligtvis tjocka ledningar som kommer från distributören, och spåra dem tillbaka ner i tändstiftsrören.
Det kommer att finnas en motsvarande spole/kabel och tändstift för varje cylinder. Återigen, om du har några problem med att identifiera eller spåra dina ledningar, gå till din bils ägare eller servicemanual.
När tändstiftshålen har identifierats vill du börja rengöra all smuts och skräp från dem för att förhindra att de faller ner i rören.
Innan du börjar med detta, se till att du tar på dig dina skyddsglasögon och fortsätter sedan att använda din luftpistol/luftburk för att ta bort all smuts och skräp.
Det är viktigt att notera att du måste ta bort tändspolarna en i taget för att förhindra att mer skräp lägger till i tändstiftshålen. Du vill ta ett stadigt tag i tändspolen och genom att vrida och dra försiktigt dra av den.
Det kan vara här det blir lite mer tekniskt. Du måste fästa tändstiftshylsan på en förlängning och sedan fästa spärrhaken på förlängningen.
Sätt nu uttaget på tändstiftsröret och bryt loss tändstiftet genom att vrida det moturs. När du har brutit loss kan du ta av spärrhaken och börja skruva loss den för hand.
Nu är det dags att använda din pålitliga luftpistol eller luftburk, vilket du än har eller föredrar. Att använda detta verktyg är det mest effektiva sättet att rensa bort smuts och skräp från tändstiftshålen och rören.
Du måste fästa spetsen på luftpistolen i tändstiftshålet så att den kan blåsa ut skräp eller sprut. Många luftpistoler kommer med flera olika spetsstorlekar, det rekommenderas att du använder en lång spets som tar dig till botten för att maximera hur mycket vapen som tas bort.
Ett annat alternativ för att rengöra tändstiftshål och rör. Om du har tagit ut tändstiftet ur hålet och du kan se olja på det kan det tyda på att du har olja i rören.
För att ta bort oljan från tändstiftshålen måste du spraya kolhydratrengörare på en ren trasa och linda sedan trasan runt spetsen på en gigantisk skruvmejsel. Doppa sedan den traslindade skruvmejseln i tändstiftsbrunnarna för att rensa bort all olja.
Upprepa detta steg för att se till att all olja är borttagen.
Nu när tändstiftshålen har rengjorts kan du gå vidare till att rengöra tändstiften med ett speciellt tändstiftsrengöringsverktyg, en stålborste eller sandpapper om de andra två inte finns tillgängliga.
Men se till att med vilket alternativ du än väljer, ser du till att tändstiften rengörs väl. Se till att titta i din ägares broschyr för att se det rekommenderade måttet för ditt tändstiftsgap.
För att göra det enklare att fixera tillbaka tändstiften utan att täppa till gapet, har tändstiftsnyckeln en gummigenomföring inuti som håller fast tändstiftet. Sedan måste du försiktigt placera tändstiftet tillbaka på sin ursprungliga plats för hand.
Sätt tillbaka tändstiftet för hand med hjälp av ett uttag och förlängning. Väl tillbaka på plats, anslut spärrhandtaget för att dra åt tändstiftet noggrant och säkert. Det bör noteras att inte dra åt det för hårt och använd måttligt tryck när du drar åt, eftersom det kan få tändstiftet att gå sönder.
Nu är det dags för dig att få ihop allt igen. När du tar tag i tändspolen eller stickproppen vill du börja installera dem med den motsatta metoden du använde tidigare för att få dem avinstallerade.
Du måste se till att allt är monterat tillbaka på rätt ställen och att de sitter ordentligt och tätt. Detta inkluderar batteripolerna. Nu kan du vrida på tändningen för att starta motorn. Medan motorn är igång ett tag kan du kontrollera ditt arbete och leta efter eventuella fel.
Svaret på det är nej, det ska inte finnas olja i tändstiftsbrunnen. Det indikerar att det finns en defekt ventilkåpspackning. För att förhindra att detta händer igen måste du byta ut den dåliga ventilpackningen med en ny.
Det här kan vara lite mer knepigt än att bara rengöra själva tändstiftet. Du måste spraya kolhydratrengörare eller motoravfettningsmedel på den och lämna den i 10 minuter. När de 10 minuterna är slut, använd luftpistolen och blås ut den.
Jo det kan du. Du sprayar in det för att lösa upp härdad smuts och material och använder sedan luftpistolen för att blåsa ut dem efteråt. Jag råder dock att spraya kolhydratrengöringen på en ren trasa och doppa den i tändstiftshålen istället för att hälla/spraya den direkt i hålen.
När du tar bort tändstiftet riskerar du att få in smuts och skräp i tändstiftsrören om du inte har rengjort området i förväg. Det bästa sättet att ta bort allt detta lösa material och smuts är att använda en luftpistol eller konserverad luft.
Många bilägare är förvånade över att upptäcka att deras tändstiftsrör kan kräva lite underhåll. Din bil kan trots allt klara hundratals mil innan du är medveten om att det finns ett problem, så regelbundet underhåll är ett bättre alternativ än en potentiellt dyr mekanikräkning.
Att rengöra dina tändstift är viktigt för att säkerställa att din motor går smidigt. Det kan förvåna dig att du egentligen inte behöver någon speciell utrustning, allt du behöver är en luftpistol, en ren trasa och en kolhydratrengörare för att rengöra olja, smuts och skräp från tändstiften.
Men att rengöra dem regelbundet kommer att förhindra eventuella tändstiftskramp, vilket gör dem lättare att ta bort när du byter ut dem i framtiden. Även om det finns en hel del steg till vår guide, låt dig inte avskräckas av detta. Om du ändå har några tvivel, sök hjälp av en kvalificerad mekaniker.
Jag hoppas att detta steg-för-steg av hur man rengör tändstift hjälpte och att du nu är medveten om hur du rengör dem effektivt.
