Tillväxten av köp av elfordon sker fortfarande, som konstaterades i juni 2019 av Society of Motor Manufacturers and Traders, med ungefär en ökning på 62 % årligen. Även om siffrorna ser positiva ut, är detta ett bevis på att framtiden helt är elektrisk? Eller kommer vägspärrarna i branschen att stoppa denna rörelse?
Fordonsmarknaden som helhet har dock haft en kraftig ökning av elektricitet under de senaste 10 åren, med nya hybridmodeller och helelektriska fordon som introduceras varje år. De helt elektriska fordonen har blivit ett acceptabelt val för ett vardagsfordon efter utvecklingen av prestanda och batteritid. Nu överträffar de vissa bensin- och dieselbaserade fordon.
Hybrid- och elektriska varianter har ökat i popularitet. Faktum är att Motoring Research meddelade att deras registreringsantalet ökade med 95 % från 2016 och 2018.
Vi går med Lookers, återförsäljare av den begagnade Mercedes A-klass, för att titta närmare på detta.
YouGov genomförde en undersökning där endast 4 % av de som svarade sa att de med stor sannolikhet skulle få en elbil att ersätta sin nuvarande. Svaren var ganska nedslående när det gäller elbilstillväxten, där 22 % och 25 % sa att det var osannolikt respektive inte alls troligt. Bland dem som sa att de skulle överväga att köpa ett elfordon var majoriteten baserade i södra Storbritannien. Men andra undersökningar har visat att britterna faktiskt blir mer miljömedvetna. Nästan 60 % av de tillfrågade i en undersökning av OnePoll sa att de skulle överväga ett av dessa fordon, såsom Mercedes EQC, för att hjälpa till att minska utsläppsnivåerna.
Även om detta inte är särskilt lovande, har ministrar sagt att majoriteten av nya bilar kommer att behöva vara elektriska till 2030. Och med bilister som i genomsnitt behåller ett fordon i sex år, tyder det på att det finns gott om tid för elfordon att bli en mer önskvärd produkt, snarare än ofta bara ett moraliskt val. Regeringen vill att 60 % av de nya tillverkade fordonen ska vara elektriska år 2030, så det är viktigt att övertyga brittiska bilister om att det finns mer fördelaktiga alternativ till standard diesel och bensin.
Med en längre tidsram än bara de närmaste åren är svaren mer positiva med totalt 38 % som uppger att det är något troligt eller bättre att få ett elfordon. Detta är uppenbart att människor är överens om att de är ett förbättrande koncept och att deras existens och utveckling är nödvändig.
Stödet för elfordon korrelerar med de sjunkande priserna för att köpa ett elfordon vilket har gjort dem mer tillgängliga. Med färre delar att gå sönder sänks underhållspriserna. De görs lite mer populära för de mindre mekaniskt intresserade förarna.
Ett av incitamenten för att byta till el är dess minskade skador på miljön. Det har föreslagits att 2040 ska all produktion av bensin- och dieselbilar upphöra, och sådana fordon ska vara helt ur vägarna 2050.
Det är dock de lägre driftskostnaderna som tilltalar nya kunder, eftersom elbilar kan ha driftskostnader som är runt en femtedel av bensinbilarnas driftskostnader.
Medan de södra delarna av Storbritannien för närvarande kan ha en infrastruktur som är bättre lämpad för elbilar, är den norra snabbt ikapp. I september 2019 fanns det över 26 000 kontakter på nästan 10 000 platser i Storbritannien, med antalet stigande varje månad, enligt Zap Map. För närvarande finns över en fjärdedel av dessa i Greater London-området.
Omställningen till elfordon, även om den ser säker ut att ske, kommer inte nödvändigtvis att vara en enkel konvertering. Detta beror på projektets storlek. Men framtiden ser verkligen ljus ut för elfordon.
