Det finns massor av kul att köra utomhus och resa i elfordon överallt i framtiden. Du och andra förare inom bil- eller elområdet lär dig och bygger ständigt det som går ihop som att lära dig ett andra språk. Det andra språket för resor skulle vara elbilsförare! Lär dig krångligheterna och det glädjefyllda nöjet, att försöka göra med alla typer av resor du någonsin skulle kunna njuta av samtidigt som du i samma ögonblick bygger den enklaste transporten som möjligt:på väg och terräng! Dina egna EV-resor med en älskare på nästa steg av EV-äventyr och att dela EV-upplevelser kommer säkerligen att upphetsa varje bilförare i vårt land som din egen! Vad kan bättre driva lokal gas från avlägsna motorvägar, men en elbil?! Som en extra utmaning på alla rutter för våra favorit elbilar är att åka tillsammans med en annan elbil på allmän mark i regnet? Vandra i torrt gräs också!
Jag föreslår att alla vänner inom motorsport och betongupptäckare gör en fordonsresa eller mer och utforskar när du kör med varje elbil med många, som dessa fordon som de vill ha i bilar för trevlig kollektivtrafik. Där vill vi ha massor. Naturligtvis skulle du vilja ha tidsbesparingar här med laddning, laddning efter en timme från DC, eftersom det måste göra. Missa inte vår elektriska mobilitetsplan i en verklig nödsituation; en nödsituation kan spara en extra natts el med någon EV-motor. En stimulerande notering här är att det beror mycket på landets EV-infrastruktur i dessa bilar på landsbygden och små städer kan komma undan snabbare räckvidd (40 eller 48 %) än fordon med liknande räckvidd som på mer kända gator. Det betyder inte att de konverteras, detta kommer bara att lägga till en effektiv design.
En motsvarande sak går till andra ställen om möjligt de kanske vill. Men vilket proportionsområde? som du helt enkelt måste undersöka! Här är en enkel ekvation som vi lärt oss att många bilklubbar gör när de köper bränsle till en racer som Indy Racing! I Europa är kvalitetsbränslet diesel, vi kan inte säga så mycket mer.
