De bäst använda elbilarna 2019 inkluderar favoriter och några överraskningar
Även om nya elfordon fortsätter att komma till återförsäljare med allt mer konkurrenskraftiga tillverkarens föreslagna återförsäljningspriser, är de flesta nya elbilar fortfarande något dyrare än jämförbara bilar med förbränningsmotorer. Det finns en mängd olika federala och statliga skattelättnader och rabatter utformade för att jämna ut konkurrensvillkoren, men även med dessa incitament förblir helt nya elbilar utom räckhåll för vissa konsumenter.
Lyckligtvis finns det ett hälsosamt utbud av begagnade elbilar till anmärkningsvärt överkomliga priser tillgängliga för bilköpare som är intresserade av att spara lite grönt samtidigt som de blir gröna i sina körvanor. På grund av den ovan nämnda federala skattelättnaden på 7 500 USD som endast är tillgänglig för försäljning av nya elbilar och leasing, sjunker el mycket kraftigare än konventionella bilar, vilket leder till låga andrahandsvärden som shoppare skulle göra klokt i att utnyttja. Här är några av de mest prisvärda och mest använda elfordonen 2019:
i3 var BMW:s första masstillverkade fordon med nollutsläpp när den lanserades 2014, och det stod snabbt klart att den legendariska tyska biltillverkaren hade slagit hem på sin första resa till plattan. Den elektriska, lyxiga halvkombin vann två World Car of the Year Awards, inklusive 2014 World Green Car of the Year och 2014 World Car Design of the Year-troféerna, och fortsatte med att bli världens tredje mest sålda helelektriska fordon under de kommande två år.
Nya 2019-modeller kostar 44 450 USD, men den väl granskade 2015 BMW i3, som är EPA-klassad till 131/111 MPGe och har en räckvidd på 81 mil, kan köpas för bara lite över 14 000 USD.
Kias läckra, boxiga crossover fick en elektrifierad version 2014, även om den till en början bara såldes i Kalifornien. Under 2015 utökades dock Soul EV:s tillgänglighet kraftigt, vilket gav förare i Georgia, Texas, Oregon, Washington och Hawaii möjligheten att köpa detta rymliga och praktiska nollutsläppsalternativ till en traditionell SUV. 2015-modellen har också en räckvidd på 93 mil och en EPA-klassad 120/92 MPGe, som nu kan köpas för så lite som $13 000. 2019 års utgåva, enligt kontrakt, kostar över 20 000 $ mer, trots att den har en räckvidd som bara är en förbättring på 18 mil.
Teslas popularitet har varit en viktig faktor bakom den elektriska revolutionen. År 2018, efter bara 10 år på marknaden, rankades uppstickaren biltillverkaren som världens mest sålda plug-in personbilstillverkare. Eftersom varumärket har odlat ett så anmärkningsvärt rykte och fanskara, behåller dess bilar sitt värde mycket bättre än de flesta andra elbilar, men begagnade Tesla representerar fortfarande chansen till en hel del på bilar i världsklass.
Exempel:den eleganta och snygga 2015 års Model S har en räckvidd på mellan 240 och 265 miles, och enligt NADAguides.com kan den nu köpas för så lite som $51 575. Även om det verkligen inte är billigt, är det också långt ifrån startpriset på $76 000 för den nästan identiska 2019-modellen.
Ända sedan den började säljas 2011 har Nissan Leaf varit en av de mest sålda kompakta elbilarna på marknaden, vilket innebär att begagnade kvalitetsmodeller inte borde vara svåra att hitta. 2015 års modell fick beröm från Consumer Reports för sin tillförlitlighet och fick en solid 125/101 MPGe med en räckvidd på 84 mil av EPA.
Beroende på klädseln kan en begagnad 2015 Leaf köpas för så lite som $9 125, vilket är mindre än en tredjedel av priset för en 2018 års modell.
Webasto Charging Systems är den officiella föredragna laddningslösningen för Nissan, såväl som Kia-Fiat Chrysler, Ford, GM, Hyundai med flera. Oavsett vilken begagnad elbil du väljer, kommer en ny Webasto hemladdare att hålla den laddad och igång så länge du kör den.
