När vi talar om elbilar hänvisar vi generellt till tre huvudtyper av elfordon:BEV (Battery Electric Vehicles), PHEVs (Plug-In Hybrid Electric Vehicles), HEV (Hybrid Electric Vehicles). Alla tre varianterna av elfordon använder el för framdrivning, men det finns skillnader i hur de fungerar och deras respektive drivlinor och elektriska räckvidd.
Typer av elfordon
Hybridelektriska fordon kallas vanligtvis "hybrider", och även om tekniken har funnits i decennier, hade bilarna inte riktigt mycket marknad förrän 1997 när Toyota introducerade Prius. Hybridelektriska fordon har en gasdriven motor och en elmotor för att driva bilen. Ett elhybridfordon kombinerar en konventionell förbränningsmotor med en elmotor och batteripaket för att minska bränsleförbrukningen. Hybrider har inte förmågan att koppla in och ladda från nätet, så de använder sina förbränningsmotorer och regenerativa bromssystem för att ladda sina framdrivningsfordonsbatterier.
Konventionella hybrider drivs av både bensin/diesel och el. Med HEV börjar de med att använda elmotorn. Den konventionella strömkällan kommer in när högre hastigheter behövs eller när fordonets vikt kräver mer kraft. Hybridfordon påminner mest om att köra vanliga ICE-fordon, eftersom ägare bara kan fylla på med traditionella bränslen. Hybridelektriska fordon har bättre bränsleekonomi och lägre totala ägandekostnader jämfört med liknande konventionella bilar. Alla typer av elfordon kan laddas med Fleely och ger snabb laddning.
Typer av elfordon
Den största skillnaden mellan ett vanligt hybridfordon och ett laddhybrid-elfordon är att pluginerna har större batterier och kan kopplas in för att ladda batterierna. De har också vanligtvis båda större elmotorer och motor för att driva bilen. PHEVs har alltid större batteripaket och kraftfulla elmotorer än hybrider, eftersom det elektriska systemet gör mycket av det tunga lyftet under körning. PHEVs fungerar som vanliga hybrider och kan resa flera hundra mil på en bensintank.
Plug-in hybridfordon är utmärkta och utmärkta val för de kunder som vill ha en extra räckvidd. För dem som ofta behöver köra mycket långa sträckor erbjuder en laddhybrid flexibiliteten att snabbt kunna tanka bensin där laddningsstationer kanske inte finns tillgängliga. Fördelen med PHEVs framför BEVs är att om du inte kan ta dig till en laddningspunkt kan du fortsätta köra med enbart bränsle. Nackdelarna är att bilen behöver två system – bränsle och el så underhållskostnaderna kan vara högre än för en BEV.
Typer av elfordon
Batteridrivna elfordon, eller BEV, kallas ofta bara för elfordon. Till skillnad från HEVs och PHEVs drivs BEVs helt av batterier, med full elektrisk drivlina. BEV-bilar är nollutsläppsfordon eftersom de inte genererar några skadliga avgasutsläpp eller luftföroreningsrisker orsakade av traditionella bensindrivna fordon. Ett batteridrivet elfordon anses vara en "helt elektrisk" eller "hel elektrisk" bil. All energi för att köra fordonet kommer från batteripaketet som laddas från nätet.
Faktum är att majoriteten av elbilar som säljs idag i Storbritannien är BEV-bilar. Elfordonet körs via elektricitet som lagras i ett stort EV-batteri (och en elektrisk drivlina), vanligtvis placerad längs fordonets golv. Det finns så få rörliga delar i ett batteridrivet elfordon att mycket lite underhåll krävs. Eftersom batteridrivna elfordon enbart förlitar sig på mängden lagrad elektricitet i sina batterier är det ännu viktigare att kunna ladda upp dem snabbt än det är plug-in hybridmodeller. Därför är det viktigt att välja en hemladdstation som kan ladda din BEV så snabbt som möjligt, så att du kan njuta av fordonet till fullo.
