Den 15 november President Biden undertecknade den långa inväntade bipartisan infrastrukturproposition. Även om språket i infrastrukturpropositionen är brett, bekräftar det Biden-administrationens åtagande att minska koldioxidutsläppen från transportsektorn i USA.
Infrastrukturpropositionen gör historiska investeringar i elbilssektorn genom att öka tillgängligheten till laddstationer, göra det möjligt för elbilsförare att ladda batterierna medan de är på språng och ta bort hinder för ytterligare användning av elbilar över hela landet. Notan på 1,2 biljoner dollar godkänner federala yttransportprogram under fem år, uppgraderar landets infrastruktur och lägger till miljontals jobb under det kommande decenniet.
Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) kommer att investera miljarder dollar och skapa nya möjligheter för att ytterligare katalysera tillväxten inom elfordonssektorn (EV). Med $550 miljarder i nya utgifter, här är en uppdelning av vad infrastrukturåtgärden kommer att göra för att avsevärt förändra framtiden för infrastrukturen i USA, framför allt för elbilsindustrin.
Lagförslaget inkluderar 7,5 miljarder dollar för att påskynda användningen av elbilar och bygga ett rikstäckande nätverk av laddstationer för elbilar som kommer att öka tillgängligheten för laddning och främja långdistansresor. Denna finansiering kommer att inkludera National Electric Vehicle Formula Program, som inrättats för att ge stater 5 miljarder dollar för att strategiskt distribuera laddningsinfrastruktur för elbilar under fem år.
Lagförslaget inkluderar också ytterligare 5 miljarder USD för att hjälpa statliga och lokala myndigheter, berättigade entreprenörer och ideella skoltransportföreningar att anta skolbussar med låga koldioxidutsläpp och nollutsläpp.
Ytterligare 65 miljarder dollar kommer att finansiera en investering i ren energi och förnybar energi för landets elnät och lovar att skapa ett mer motståndskraftigt system. Medel kommer också att gå till olika projekt för ren energiteknik.
Detta federala stöd kommer att ge en enorm inverkan på elbilsindustrin under de kommande åren. Kongressen arbetar för att ytterligare maximera EV-utbyggnaden genom att försöka anta Build Back Better Act (BBBA), som skulle utöka och utöka åtkomsten för EV-skatteavdrag, både för infrastruktur och konsumenter. I kombination med ytterligare programfinansiering från allmännyttiga företag och statliga myndigheter är medvinden för elbilsladdningsinfrastrukturen uppmuntrande.
För att lära dig mer, se Vita husets faktablad:Biden-Harris Electric Vehicle Charging Action Plan.
