Varje bensindriven eller hybridbil innehåller idag ett laddningsbart 12-voltsbatteri. Detta batteri driver allt elektriskt:motorns kontrolldator, tändningssystemet, radion, strålkastarna, etc. Så batteriet är avgörande för bilens funktion.
Liksom alla batterier skulle en bils 12-voltsbatteri slutligen dö om det inte laddades, så din bil har ett inbyggt laddningssystem . Generatorn och spänningsregulatorn laddar batteriet och ger elektricitet till fordonet när motorn är igång. En typisk generator kan avge mellan 500 och 1 000 watt vid behov.
Eftersom din bil är så beroende av batteriet har alla bilar med förbränningsmotor och 12-voltsbatteri en lampa på instrumentbrädan som varnar dig om laddningssystemet går sönder. Det ser ut som ett litet batteri, eller ibland står det "Batteri". En enkel krets tittar på spänningen som generatorn producerar och tänder batterilampan om den spänningen är låg. Så, lampan säger till dig "din generator laddas inte ordentligt." Det är inte säger till dig "ditt batteri är dåligt eller måste bytas ut omedelbart." Du har inte tillräckligt med information än.
Batterilampan tänds när du startar din bil, och den kan dröja en sekund eller två, men den släcks vanligtvis ganska snabbt. Om den förblir på medan bilen är igång betyder det förmodligen att det är något fel på generatorn. Det kan också betyda att det finns ett mindre problem med batteriet som korrosion. Hur som helst, det är något du vill kolla in.
Om det fanns tillräckligt med juice för att du ska kunna starta bilen, kan du säkert köra bilen på hur mycket laddning det än är kvar, men det varar inte länge - kanske 30 till 60 minuter max. Om batteriet inte laddas kommer de elektriska systemen att börja gå sönder.
Använd den laddning som finns kvar i batteriet för att komma någonstans säkert, antingen en bilverkstad eller ditt hem. När du väl stängt av motorn kanske den inte startar igen. För att få ut varje minuts laddning, stäng av så mycket elektronik du kan:radio, luftkonditionering, uppvärmda säten, till och med strålkastarna om det är dagtid. Koppla ur telefonen också, eftersom varje liten volt räknas.
Ursprungligen publicerad:1 april 2000