Som bilägare eller mekaniker är det klokt att du känner till information om däcksidan. Det finns massor av detaljer betecknade med siffror och bokstäver. Det för oss till vårt huvudämne, vad betyder T eller H på däck?
De två bokstäverna indikerar däckhastigheten. Detta är en avgörande del av däcket, som indikerar den optimala hastigheten som det kan hålla. Tillbaka till de två bokstäverna, vad står de för? För att släcka din nyfikenhet på detta ämne kommer vi att ta en omfattande titt på det.
Som tidigare nämnts visar T och H på sidoväggarna dig däckens hastighetsvärde. Det är viktigt att känna till detta värde, eftersom det hjälper dig att förstå din hastighet i olika terränger. Så vi vet vilket element de representerar, men vilka är de respektive värden som de står för?
Låt oss börja med bokstaven T på däckets sidovägg. Du hittar detta brev mestadels på personbilar och lätta lastbilshjul. Det förmedlar att däcket klarar en hastighetsklassning på upp till 118 miles per timme eller 190 kilometer i timmen.
När du tittar på däckhastighetstabellen får du bilden av att det är en standardklassificering, lämplig för de flesta små fordon. Den är ganska tålig och kommer att ha ryggen i annan terräng, även om den presterar bättre på motorvägar. Om man tittar på dess lämplighet rankas den över andra däckbokstäver, som R och S.
Kan jag använda T-däck på racerbilar? Racing kräver enorm hastighet, vilket innebär att däcken bör ha en högre hastighetsklassning. 118 miles per timme är relativt långsamt för racerbilar och andra sportinriktade fordon. Y- och Z-rankade hjul kommer att göra ett utmärkt jobb i sådana inställningar. De har en hastighetsklassning på 186 och 150+ miles per timme.
Om du använder T-däck på sådana bilar kommer de att slitas snabbt och kosta dig mycket i byten.
På andra sidan av diskussionen tittar vi på vad H betyder på däck. Som tidigare nämnts anger bokstaven däckets hastighetsklassning. H rankas högre än T i hastighetsgränser som stöds, med ett värde på 130 miles per timme eller 210 kilometer i timmen.
Du kommer att se däck med H på sidoväggen på sedaner, stadsjeepar och crossover-suvar. Sådana fordon har en hög hästkraft, vilket leder till högre hastighet. Du kommer också att se dem på lyxfordon. Enligt bilvetare sitter H-däck i den nedre delen av sportbilar. Du kan använda dessa däck för amatörracing eller nybörjaretapper på grund av deras låghastighetsstödvärde.
Kan jag använda H-däck för racerbilar? H-däck är lämpliga för högpresterande fordon, även om det ligger i den nedre delen av spektrumet. Du kan använda den för amatörracing eller sport. Dessutom är sådana däck utmärkta för grand touring.
Kan jag använda H-klassade däck istället för V? V-däck går till samma typ av fordon som de H-klassade. De V-klassade har dock ett höghastighetsstödvärde än H, vid 149 miles per timme. Om du bestämmer dig för att använda H-däck måste du hålla jämna steg med en hastighet på 130 miles per timme för bästa service.
När du väljer mellan H vs T-däck finns det flera saker du måste tänka på. Om du har en standard sedan, som en familjebil, är T-däck utmärkta. H-däck är idealiska för högpresterande fordon, som stadsjeepar, crossovers och grand touring-bilar.
När man tittar på vilken som är bäst vinner H-klassade. De har en högre hastighetsklassning, vilket gör dem mångsidiga eftersom du kan ha dem på olika fordon.
Det är inte tillrådligt att blanda däck med varierande hastighet eftersom det kan leda till däckslitage. Däremot kan du blanda däcken i desperata situationer, som att behöva ett reservhjul. Om du använder H- och T-klassade däck måste du hålla hastighetsnivåerna för de senare. Den kan inte nå höghastighetsgränserna för H-däck utan att försämras.
Hastighetsbetyget hänvisar till den högsta hastighet ett hjul klarar av utan att gå sönder. Däck har olika hastighetsklasser, betecknade med bokstäver. Här hittar du betyg för L, M, N, P, Q, R, S, T, U och H, som går upp till Z. Ju högre bokstaven är på däckhastighetstabellen, desto högre är dess betyg. .
T är ett betyg som du hittar på de flesta sedaner och lätta lastbilar. Den har ett maximalt betyg på 118 miles per timme på 190 kilometer i timmen.
Däcksidorna innehåller relevant information om däcket, särskilt dess lämplighet för bilen och körförhållanden. Detaljerna är i alfanumerisk form. Du kanske märker att vissa däck har XL-tryckt på sidoväggen. Det betyder extra belastning, och däckets sidoväggar kan bära den enorma fordonsvikten, inklusive dess last.
Däck med denna symbol är vanliga på lastbilar, stadsjeepar, skåpbilar och andra stora fordon.
När du skaffar ett däck bör du vara angelägen om informationen som visas på sidoväggarna. Om du till exempel ser 98H representerar siffran däckbelastningsindexet, medan bokstaven visar hastighetsklassificeringen. Däckbelastningsindex är den vikt som ditt däck kan bära när det är tillräckligt trycksatt.
Du måste kontrollera däckbelastningstabellen för att se den stödda vikten. I fallet med ett 98-index är vikten som däcket håller 1653 pund. Du kan använda detta värde för att bestämma ditt fordons maximala lastkapacitet genom att multiplicera det med 4 för att representera de andra däcken.
För 98H-däcket multiplicerar du 1653 med 4, vilket ger dig 6612 pund.
En titt på däckets sidoväggar, du kommer att se dess detaljer porträtterade i alfanumerisk form. I det här stycket tittar vi på vad T eller H betyder på däck. När vi avslutar, bör du veta att bokstäverna representerar hastighetsklassificeringen. Kör aldrig förbi däckens hastighetsgräns.
