Att montera en elektrisk, termostatstyrd fläkt i stället för den mekaniska, motordrivna typen kan spara bränsle och tillåta dig att återfå motorkraft som normalt slösas bort när du ständigt driver fläkten.
Den här artikeln visar hur du monterar en elektrisk fläkt på en bil som har en tvärgående motor med en sidomonterad kylare - som Mini.
Kompaktheten i motorrummet i den här typen av bilar gör att det finns ett begränsat utrymme runt kylarområdet och att du behöver montera en speciell typ av elektrisk fläkt - en sugfläkt.
Också på grund av begränsat utrymme, monteras fläkten på ett annat sätt. Istället för att fästas på själva radiatorn, monteras den på innervingen, utombords på radiatorn. Därför suger det. istället för att blåsa luft genom kylaren. Du måste skära ett hål i kåpan som täckte den mekaniska fläkten för att tillåta luft, som tvingas in i motorrummet när bilen färdas, för att kyla kylaren så att fläkten inte behöver arbeta hela tiden motorn är igång. .
Det är lite mer komplicerat att montera en fläkt på en sidomonterad radiator än på en frontmonterad. Du måste skära och borra lite till innervingen och du måste också ta bort kylaren för att skära ut hålet i kåpan.
Att montera temperatursensorn och styrenheten och koppla upp systemet är ungefär detsamma som för andra typer av fläktar.
Proceduren för att montera en Kenlowe sugfläkt på en BL Mini beskrivs på baksidan. När du monterar denna fläkt, eller en annan tillverkares fläkt, på en annan bilmodell, bör du hänvisa till monteringsinstruktionerna för satsen för ytterligare eller alternativa instruktioner.
1. Ta bort fläkt
2. Markera och skär vinge 
3. Rotationstest 
4. Montera motorn 
5. Kylarhölje 
6. Monteringssensor 
7. Termisk kontroll 
8. Anslutning 
9. Testa 
