Montering av blockerat låsläge för fordon

Deadlock-designer

En av huvudorsakerna till att så många bilar blir stulna är att en tjuv, även om han är oerfaren, kan tvinga fram ett vanligt bildörrlås på några sekunder, ofta med hjälp av bara en bit klädhängare.

Som svar på det växande antalet bilstölder har tillverkare av både bilar och biltillbehör utvecklat en rad enheter och tekniker för att skydda din bil. Men många av dessa fixerar helt enkelt din bil. Tjuven kan fortfarande bryta sig in i bilen och stjäla innehållet. En billig lösning på detta är att montera en uppsättning högsäkerhetslås som kallas blockerat låsläge.

Dessa monteras utöver det vanliga dörrlåset, vilket innebär att du har två lås att lossa istället för ett. I praktiken låser användare ofta bara blockerat låsläge och lämnar standardlåset öppet. Detta är lika säkert som att använda båda låsen.

Rackbultlås

Två huvudtyper av dödläge finns på marknaden. Den ena är kugglåset. Detta är vanligtvis tänkt att monteras på dörrar eller fönster, men många kan anpassas för att passa en bil. Vissa tillverkare tillverkar till och med den här typen av lås speciellt för montering i bilar - en låssmed kan berätta om de finns tillgängliga i ditt område.

Låsenheten passar inuti dörren och består av ett stödrör inuti vilket löper låsbulten. Bulten har tänder bearbetade längs ena kanten och dessa griper in i ett kugghjul. Kugghjulet griper i sin tur in i låset, som manövreras av en speciellt utformad nyckel. När nyckeln är isatt och vriden glider bulten längs röret och kommer ut och griper in i ett hål eller en platta i dörrstolpen.

Låsstång

Den andra typen av dödläge på marknaden använder en platt metallstång fäst vid låsets ände. När nyckeln vrids, vrids stången med den 90° och placeras i ett spår i dörrstolpen. Denna typ styrs vanligtvis av en nyckel som ser ut som en vanlig bildörrnyckel.

Lås av armtyp

Om du monterar låsen av armtyp liknar proceduren den för stativtypen. Följ först steg 1 och 2 för att göra låshålet. Ta sedan bort blockeringsarmen från låsenheten och montera låset. Säkra låset med låsmuttern.

Arbeta inifrån dörrkarmen, sätt tillbaka blockeringslåsarmen och använd sedan nyckeln för att vrida armen tills den precis träffar insidan av dörrkarmen. Markera anslagspunkten på utsidan av dörrkarmen och borra sedan ett hål som är precis större än armens tjocklek.

Rita en linje vertikalt ner från hålet till en punkt i linje med låset. Borra sedan en serie små hål på linan. Använd ett litet bågfil för att skära ut metallen mellan hålen, och sedan en fin fil för att göra den till en snygg jämn slits. Kontrollera att blockeringsarmen svänger lätt genom skåran.

Stäng dörren och sväng armen över så att den träffar dörrstolpen. Öppna dörren igen och markera, borra och fila en slits i pelaren för att matcha den i dörren. Kontrollera att armen rör sig lätt genom båda

Montera blockerat låsläge på en bil

1. Märk upp dörren 2. Skär dörrpanel 3. Passa lås 4. Markera bulthål 5. Klipp dörrhål 6. Dörrstolpehål