Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur vet man när det är dags för en ny kylarfläkt?

Om du kommer på dig själv att sitta i din bil med fönstren öppna en varm dag, kanske du vill överväga en ny kylarfläkt. En kylarfläkt är en viktig del av ditt fordons kylsystem, och när den går sönder kan din motor överhettas.

Kylarfläkten är inte designad för att hålla för evigt. Den har en livslängd på cirka 10 till 15 år. När den börjar dö kommer du att märka att fläkten inte blåser lika hårt som den brukade, eller så går den inte alls. Detta kan vara farligt eftersom din bil börjar bli varm bör fläkten starta, men motorn kan fortfarande överhettas om den inte gör det.

Den här artikeln ger dig allt du behöver veta om "Hur du vet när det är dags för en ny kylarfläkt."

Vad är en kylarfläkt och varför spelar det någon roll?

En kylfläkt är en del av din bils motor. Denna del av motorn kallas kylaren (inte att förväxla med luftkonditioneringen). Kylaren är utformad för att avleda värme från motorn. När din bils motor blir för varm signalerar det kylfläkten. Fläkten startar och kyler av kylaren, så att ditt fordon inte överhettas.

Kylarfläktar finns i en av två utföranden:elektriska eller remdrivna. En elektrisk fläkt är ansluten till motorn genom en kylfläktmotor. Den remdrivna fläkten är ansluten till motorn genom ett serpentinband.


Elektriska fläktar är vanligare på äldre bilar eller vissa typer av motorer. Men remdrivna fläktar används oftare på större fordon, som pickuper och stadsjeepar, eftersom de har större kylbehov.

Hur länge håller en kylarfläkt?

Tyvärr finns det inget sätt att säga hur länge en kylfläkt kommer att hålla. Livslängden för en kylarfläkt är beroende av följande faktorer:

Fordonsmärke och modell Temperatur din bil körs på Hur väl underhåller du ditt kylsystem

Dessa faktorer påverkar inte kylarfläkten direkt, men de kan bidra till hur snabbt den bryts ned. Ett fordon som körs under extrema förhållanden kräver oftare byte av kylarfläktar än ett fordon som används i måttliga klimat med korrekt underhåll.

Hur vet man när det är dags för en ny kylarfläkt?

Eftersom det inte finns någon tydlig tröskel för när kylarfläkten ska bytas ut måste du som förare bekanta dig med de vanligaste symptomen som tyder på att din kylarfläkt går sönder. Låt oss ta en närmare titt nedan på några av dessa symtom:

1. Ditt kylsystem fungerar inte korrekt

Din kylarfläkt är en integrerad del av ditt fordons kylsystem. Om du börjar märka några problem med detta element i din bil kan det betyda att kylarfläkten har gått sönder och måste bytas ut.

2. Din bil överhettas

Om din motor börjar överhettas kan det vara ett tecken på att din kylarfläkt inte längre går. Överhettningen kan orsaka skador på din motor, så du vill få kylsystemet kontrollerat så snart som möjligt.

3. Din kylarfläkt slår inte på

Om din kylarfläkt inte slår på, finns det en god chans att något har gått fel med motorn eller kablarna som styr den elektriska versionen av denna komponent. Du bör inte fördröja inspektioner eller reparationer om du märker detta symptom eftersom problemen bara kommer att förvärras med tiden.

4. Det tar för lång tid för din bil att svalna

Ditt fordon bör börja svalna inom fem minuter efter att du har stängt av motorn och öppnat dörrarna (om inte tidigare). Det tar längre tid än vanligt för din bil att svalna; det kan vara ett tecken på att din kylarfläkt behöver bytas ut.

5. vibrationer eller höga klickljud kommer från din motor

Om du märker några ovanliga vibrationer eller ljud som kommer från fronten på ditt fordon kan det tyda på att du har en trasig kylarfläkt. Du vill få detta kontrollerat direkt, så att du inte skadar andra komponenter i motorn.

6. Det finns synligt skräp nära din kylare

Om du råkar ut för märkbara bitar eller metallbitar i närheten av kylfläktarna och slangarna, finns det en god chans att de försämrade kylarfläktbladen har avsatt dem. Det betyder att du omedelbart måste byta ut den här komponenten innan den orsakar ytterligare problem med ditt fordons prestanda och säkerhet.

Hur mycket kostar det att byta ut en dålig kylarfläkt?

Kostnaden för ett byte av kylarfläkt beror till stor del på märket och modellen på ditt fordon, såväl som din mekanikers priser. Generellt sett kan du förvänta dig att spendera allt från $150 till $500 för ett byte av kylarfläkt.

Detta intervall kan variera beroende på din fordonstyp. Till exempel kostar elfläktar för bilar mer eftersom de är sammansatta av andra material och delar än remdrivna kylsystem.

Låt alltid en utbildad professionell diagnostisera problemet om du märker några oegentligheter med ditt kylsystem. Din biltillverkare har diagnosverktyg för detta, så du kanske vill rådfråga deras experter.

Byta ut kylarfläkten själv eller ta in den för reparation omedelbart

En av de mycket vanliga frågorna vi får är "ska jag byta kylarfläkten själv eller ta den till en professionell?"

Svaret på den frågan är ja. Rätt svar kommer att variera beroende på din situation. Om du har erfarenhet av bilreparationer kan du spara hundratals dollar i arbetskostnader genom att byta ut fläkten själv. Det här alternativet kan också vara billigare om du har ett fordon med en elektrisk kylarfläkt. Om du har de speciella skiftnycklarna som krävs för att komma åt den här komponenten och din bils fläkt inte är alltför svår att byta ut kan det vara ett bra val att fixa den själv.

Om du inte har de verktyg som krävs för den här typen av arbete eller inte är kunnig om bilreparationer, skulle det förmodligen vara det säkrare alternativet att ta in din kylarfläkt för ett professionellt byte. Att reparera ditt kylsystem kan vara mer komplicerat än vad folk inser. Om du till exempel har en elektrisk fläkt finns det kablar och en datormodul kan göra processen komplicerad.

Vad händer om jag är osäker på hur jag ska ersätta den?

Om du är osäker på att byta ut din kylarfläkt kan du alltid ta hjälp av en vän eller familjemedlem som kan ett och annat om bilreparationer.

Generellt sett är det du letar efter snabba och effektiva resultat. ITill exempel, om ditt kylsystem inte fungerar som det ska längre och din kylarfläkt behöver bytas ut, vill du göra den här uppgiften så snart som möjligt efter att du upptäckt problemet.

Eftersom denna del är en avgörande komponent i ditt fordon, desto snabbare du får den reparerad eller utbytt, desto bättre. Om du upplever överhettning under körning kan det innebära stora säkerhetsproblem för dig och dina passagerare.

Vänta inte tills din motor kokar över eller börjar ryka. Om din kylarfläkt behöver kontrolleras eller repareras, se till att du åtgärdar detta problem så snart som möjligt.

Vilka är fördelarna med att ersätta den gamla, trasiga, opålitliga delen med en ny?

Den mest uppenbara fördelen är den förbättrade prestandan din motor kommer att leverera. Till exempel kommer en fungerande kylarfläkt att cirkulera kylvätska genom din motor mer effektivt än en som är utsliten eller trasig.

Denna mindre, mer invecklade komponent minskar också drastiskt risken för att din motor överhettas. Med en fungerande kylarfläkt kommer du att känna dig utan problem som att motorn går varm, ryker och slutligen går sönder.

Professionella mekaniker kan upptäcka andra fördelar med att byta ut denna del på din bil utöver kylsystemets effektivitet. Till exempel kan de upptäcka läckor eller sprickor i dina elektriska ledningar eller anslutningar när de kollar in ditt kylsystem och föreslår att även dessa problem repareras.

Här är några tips om hur du kan spara pengar genom att göra det själv!

Om du funderar på att ta på dig den här uppgiften själv, finns det några saker du måste köpa innan arbetet kan börja.

  • Ditt första köp bör vara en kompatibel kylarfläkt för ditt fordon. Den här delen kommer att variera beroende på din bils märke och modell, så du bör kolla med en expert för att ta reda på vilken typ av fläkt du behöver skaffa.
  • Din bils bruksanvisning bör innehålla denna information, men om du inte har den till hands kan din mekaniker ge dig rätt delnummer för ditt fordon. Du kan också hitta reservdelsdiagram för ditt specifika märke och modell online som inkluderar dessa detaljer om ditt kylsystem.
  • Närnäst kommer du att vilja köpa en burk motorolja och några andra viktiga vätskor som servostyrningsolja eller transmissionsolja.
  • Du kommer att behöva tillräckligt för att fylla på det som går förlorat när du kopplar bort ditt kylsystem och tar bort och byter ut kylarfläkten, så se till att beräkna hur mycket du behöver innan du lämnar butiken.
  • Se till att du har flera olika skruvmejslar, inklusive några långa plattskruvmejslar.
  • Du behöver också en hylsnyckel och en justerbar skiftnyckel om du planerar att gå på gör-det-själv-vägen med detta reparationsprojekt. Slutligen, för säkerhets skull, vill du inte arbeta under huven utan en uppsättning skyddsglasögon eller svetsglasögon för att skydda dina ögon från skräp som kan sparkas upp medan du arbetar.
  • När du arbetar med ditt fordons kylarfläkt kanske du också vill bära handskar för att skydda händerna från skärsår eller fett. Det är alltid bäst att vara beredd på allt som kan inträffa under motorhuven, så ha en första hjälpen-kit i närheten om du får några skador när du reparerar din bil.
  • Medan de flesta genomsnittliga män och kvinnor kan installera en ny kylarfläkt utan hjälp, kommer du att finna det lättare om du har en annan person till hands som kan hjälpa dig.
  • Att byta ut den här delen kräver att du använder båda händerna ibland, så att ha någon i närheten för att hålla verktyg eller ge dig andra redskap kan göra ditt projekt smidigare.
  • Innan du försöker den här reparationen är det bra att bekanta dig med vad du arbetar med.
  • Läs steg-för-steg-instruktionerna i ditt fordons manual, eller ta en titt på några andra handledningar online som kan hjälpa dig att få den kunskap som behövs för att slutföra den här typen av projekt.
  • Att kontrollera din kylarvätskenivå bör vara en av de första sakerna innan du utför denna reparation.
  • Du vill se till att ditt kylsystem är fullt av kylvätska, vilket hjälper till att hålla temperaturen i din motor reglerad för säkra körförhållanden.

  • Om du märker en låg vätskenivå, se till att fylla på den innan du går vidare, annars kan du göra en potentiellt farlig situation ännu värre genom att fortsätta köra utan kylvätska i systemet.
  • Innan du sätter igång, se till att ha några trasor till hands så att du kan suga upp eventuell överflödig vätska från motorn när du tar bort kylarfläkten.
  • Du vill inte att någon av denna vätska spills ut på andra delar av din bil eller kommer in på platser där den inte hör hemma medan du är under motorhuven.
  • Det skulle hjälpa om du också väntade med att parkera din bil på en säker plats där den inte kommer att störas medan du arbetar, eftersom dess motor kommer att behöva vara igång under hela bytesprocessen.
  • Se till att din motor är helt kall innan du börjar med några reparationer, annars riskerar du att skada dig själv på grund av brännskador eller andra värmerelaterade skador.
  • Se till att din bil är parkerad på ett plant underlag så att du säkert kan ta dig under den.
  • Innan du kopplar bort någon av slangarna eller andra kablar, se till att ha alla dina verktyg och komponenter utlagda innan du för att minska risken för att göra några misstag som kan resultera i kostsamma reparationer senare.

Slutsats

Anta att du upplever något av följande symtom. I så fall är det dags att byta ut din bils kylarfläkt:höga ljud som kommer från motorn, svårigheter att starta bilen eller plötsligt strömavbrott. Det är viktigt att notera att detta bara är några av de många tecken som kan tyda på en felaktig kylarfläkt.

Så om du är osäker på om din bil behöver just den här reparationen eller inte, är det alltid bäst att rådgöra med en professionell mekaniker som kan ta en titt på ditt fordon och låta dig veta vilka steg som måste vidtas härnäst.