Om du kommer på dig själv att sitta i din bil med fönstren öppna en varm dag, kanske du vill överväga en ny kylarfläkt. En kylarfläkt är en viktig del av ditt fordons kylsystem, och när den går sönder kan din motor överhettas.
Kylarfläkten är inte designad för att hålla för evigt. Den har en livslängd på cirka 10 till 15 år. När den börjar dö kommer du att märka att fläkten inte blåser lika hårt som den brukade, eller så går den inte alls. Detta kan vara farligt eftersom din bil börjar bli varm bör fläkten starta, men motorn kan fortfarande överhettas om den inte gör det.
Den här artikeln ger dig allt du behöver veta om "Hur du vet när det är dags för en ny kylarfläkt."
En kylfläkt är en del av din bils motor. Denna del av motorn kallas kylaren (inte att förväxla med luftkonditioneringen). Kylaren är utformad för att avleda värme från motorn. När din bils motor blir för varm signalerar det kylfläkten. Fläkten startar och kyler av kylaren, så att ditt fordon inte överhettas.
Kylarfläktar finns i en av två utföranden:elektriska eller remdrivna. En elektrisk fläkt är ansluten till motorn genom en kylfläktmotor. Den remdrivna fläkten är ansluten till motorn genom ett serpentinband.
Elektriska fläktar är vanligare på äldre bilar eller vissa typer av motorer. Men remdrivna fläktar används oftare på större fordon, som pickuper och stadsjeepar, eftersom de har större kylbehov.
Tyvärr finns det inget sätt att säga hur länge en kylfläkt kommer att hålla. Livslängden för en kylarfläkt är beroende av följande faktorer:
Fordonsmärke och modell Temperatur din bil körs på Hur väl underhåller du ditt kylsystem
Dessa faktorer påverkar inte kylarfläkten direkt, men de kan bidra till hur snabbt den bryts ned. Ett fordon som körs under extrema förhållanden kräver oftare byte av kylarfläktar än ett fordon som används i måttliga klimat med korrekt underhåll.
Eftersom det inte finns någon tydlig tröskel för när kylarfläkten ska bytas ut måste du som förare bekanta dig med de vanligaste symptomen som tyder på att din kylarfläkt går sönder. Låt oss ta en närmare titt nedan på några av dessa symtom:
Din kylarfläkt är en integrerad del av ditt fordons kylsystem. Om du börjar märka några problem med detta element i din bil kan det betyda att kylarfläkten har gått sönder och måste bytas ut.
Om din motor börjar överhettas kan det vara ett tecken på att din kylarfläkt inte längre går. Överhettningen kan orsaka skador på din motor, så du vill få kylsystemet kontrollerat så snart som möjligt.
Om din kylarfläkt inte slår på, finns det en god chans att något har gått fel med motorn eller kablarna som styr den elektriska versionen av denna komponent. Du bör inte fördröja inspektioner eller reparationer om du märker detta symptom eftersom problemen bara kommer att förvärras med tiden.
Ditt fordon bör börja svalna inom fem minuter efter att du har stängt av motorn och öppnat dörrarna (om inte tidigare). Det tar längre tid än vanligt för din bil att svalna; det kan vara ett tecken på att din kylarfläkt behöver bytas ut.
Om du märker några ovanliga vibrationer eller ljud som kommer från fronten på ditt fordon kan det tyda på att du har en trasig kylarfläkt. Du vill få detta kontrollerat direkt, så att du inte skadar andra komponenter i motorn.
Om du råkar ut för märkbara bitar eller metallbitar i närheten av kylfläktarna och slangarna, finns det en god chans att de försämrade kylarfläktbladen har avsatt dem. Det betyder att du omedelbart måste byta ut den här komponenten innan den orsakar ytterligare problem med ditt fordons prestanda och säkerhet.
Kostnaden för ett byte av kylarfläkt beror till stor del på märket och modellen på ditt fordon, såväl som din mekanikers priser. Generellt sett kan du förvänta dig att spendera allt från $150 till $500 för ett byte av kylarfläkt.
Detta intervall kan variera beroende på din fordonstyp. Till exempel kostar elfläktar för bilar mer eftersom de är sammansatta av andra material och delar än remdrivna kylsystem.
Låt alltid en utbildad professionell diagnostisera problemet om du märker några oegentligheter med ditt kylsystem. Din biltillverkare har diagnosverktyg för detta, så du kanske vill rådfråga deras experter.
En av de mycket vanliga frågorna vi får är "ska jag byta kylarfläkten själv eller ta den till en professionell?"
Svaret på den frågan är ja. Rätt svar kommer att variera beroende på din situation. Om du har erfarenhet av bilreparationer kan du spara hundratals dollar i arbetskostnader genom att byta ut fläkten själv. Det här alternativet kan också vara billigare om du har ett fordon med en elektrisk kylarfläkt. Om du har de speciella skiftnycklarna som krävs för att komma åt den här komponenten och din bils fläkt inte är alltför svår att byta ut kan det vara ett bra val att fixa den själv.
Om du inte har de verktyg som krävs för den här typen av arbete eller inte är kunnig om bilreparationer, skulle det förmodligen vara det säkrare alternativet att ta in din kylarfläkt för ett professionellt byte. Att reparera ditt kylsystem kan vara mer komplicerat än vad folk inser. Om du till exempel har en elektrisk fläkt finns det kablar och en datormodul kan göra processen komplicerad.
Om du är osäker på att byta ut din kylarfläkt kan du alltid ta hjälp av en vän eller familjemedlem som kan ett och annat om bilreparationer.
Generellt sett är det du letar efter snabba och effektiva resultat. ITill exempel, om ditt kylsystem inte fungerar som det ska längre och din kylarfläkt behöver bytas ut, vill du göra den här uppgiften så snart som möjligt efter att du upptäckt problemet.
Eftersom denna del är en avgörande komponent i ditt fordon, desto snabbare du får den reparerad eller utbytt, desto bättre. Om du upplever överhettning under körning kan det innebära stora säkerhetsproblem för dig och dina passagerare.
Vänta inte tills din motor kokar över eller börjar ryka. Om din kylarfläkt behöver kontrolleras eller repareras, se till att du åtgärdar detta problem så snart som möjligt.
Den mest uppenbara fördelen är den förbättrade prestandan din motor kommer att leverera. Till exempel kommer en fungerande kylarfläkt att cirkulera kylvätska genom din motor mer effektivt än en som är utsliten eller trasig.
Denna mindre, mer invecklade komponent minskar också drastiskt risken för att din motor överhettas. Med en fungerande kylarfläkt kommer du att känna dig utan problem som att motorn går varm, ryker och slutligen går sönder.
Professionella mekaniker kan upptäcka andra fördelar med att byta ut denna del på din bil utöver kylsystemets effektivitet. Till exempel kan de upptäcka läckor eller sprickor i dina elektriska ledningar eller anslutningar när de kollar in ditt kylsystem och föreslår att även dessa problem repareras.
Om du funderar på att ta på dig den här uppgiften själv, finns det några saker du måste köpa innan arbetet kan börja.
Anta att du upplever något av följande symtom. I så fall är det dags att byta ut din bils kylarfläkt:höga ljud som kommer från motorn, svårigheter att starta bilen eller plötsligt strömavbrott. Det är viktigt att notera att detta bara är några av de många tecken som kan tyda på en felaktig kylarfläkt.
Så om du är osäker på om din bil behöver just den här reparationen eller inte, är det alltid bäst att rådgöra med en professionell mekaniker som kan ta en titt på ditt fordon och låta dig veta vilka steg som måste vidtas härnäst.