Alla fordon har kamrem, en finjusterad utrustning som håller motorn igång smidigt. Under alla bilars livstid måste kamremmen bytas ut. Det är viktigt att veta vilka rekommendationer i din bils instruktionsbok är för kamremmar. Att hålla sig uppdaterad om det kan hjälpa till att förhindra en potentiell sprängd motor eller massor av dyra reparationer senare.
Att byta ut en kamrem innan den behöver den (eller det är för sent) är viktigt. Riktlinjerna föreslår att en kamrem ska bytas efter var 60 000 mil. Även om siffrorna kan variera lite mellan fordon, är det bäst att kontrollera din kamremmen regelbundet varje år för att säkerställa att den fortfarande är i gott skick. Om du inte är bekväm med att göra detta på egen hand, ring expertteknikerna på AAMCO Lees Summit för ett möte eller be bara din tekniker ta en titt nästa gång du ska för ett oljebyte eller annan allmän reparation eller service
Det finns några kontrolltecken som tyder på att det är dags att byta kamremmen, inklusive överdrivna avgaser. Om du ser att din bil plötsligt spyr ut mycket mer avgaser än vad den brukar, kan det tyda på ett problem som måste åtgärdas omedelbart. Dessutom, om din bil inte startar smidigt eller om den bara inte går lika effektivt som den brukade, kan det vara ett tecken på en utsliten kamrem.
Med tiden kan kamremmarna tappa tänderna som håller den låst i rätt läge. Bältet kan också spricka, vilket visar att det nästan är utslitet och måste bytas ut. Om bältet ser blankt ut på undersidan är det ett tecken på glasering. Ett bälte med glas är inte flexibelt och kan inte fungera optimalt längre.
Kuggremmar är en viktig komponent i varje fordon. Eftersom det inte är möjligt att effektivt reparera denna del måste den bytas ut när den är försliten och sliten. Det är viktigt att kontrollera denna del ofta eftersom det kan hjälpa dig att undvika dyrare reparationer på vägen.
Ring AAMCO Lees Summit om du har några frågor om ditt fordons kamrem eller kom in idag.
