Fråga:
Min vän hade en trasig kamrem och det var väldigt dyrt att reparera hans motor. Vad kan jag göra för att undvika en trasig kamrem?
Snabbsvar för bilvård:
Tja, en trasig kamrem kan leda till en av de dyraste motorreparationer som Denver-förare någonsin kommer att möta. Den goda nyheten är att byte av din kamremmen enligt det rekommenderade schemat kan hjälpa till att undvika dessa problem. Här är en kort översikt över vad kamremmen gör: Luft dras in i motorns cylinder genom insugningsventilerna. Efter att luft- och bränsleblandningen har bränts trycks den ut genom avgasventilerna. Kamremmen, som drivs av motorn, vrider på kamaxlarna, som styr när insugs- och avgasventilerna öppnar och stänger. Det är öppningen och stängningen av ventilerna som sker vid exakt rätt tidpunkt för att motorn ska gå ordentligt.
Utöver det, på vissa fordonsmotorer, sträcker sig ventilerna faktiskt in i förbränningskammaren tillräckligt långt för att de kan träffas av kolven när den rör sig upp och ner i cylindern. När allt är rätt tidsinställt – inga problem. När tidtagningen är avstängd kommer kolven att smälla in i ventilerna och orsaka stor skada för förarna.
Kamremmen ser till att allt är rätt inställt. Dock har bältet en användbar livslängd. Utöver det kan den bromsa eller halka – och det är då skadan kan ske. Om ditt fordon har en kamrem (vissa har metallkamkedjor) kommer det att ha ett rekommenderat intervall för att byta ut det. Var noga med att kontrollera din bruksanvisning eller med din Express Care-servicerådgivare för att se till att du vet när din kamremmen behöver bytas ut...det är mycket som står på spel.
Att ta sig till kamremmen kräver mycket arbete, så servicekostnaderna är högre, men det är definitivt mindre än att reparera en skadad motor. Om din kamremmen driver din vattenpump, byt båda samtidigt för att spara arbetskostnader. Fråga din Express Car Care-servicerådgivare när din kamrem ska bytas och få en uppskattning av vad det kommer att kosta, så att du kan budgetera för denna tjänst.
