En kamrem är en gummirem med tänder som hjälper motorn att fungera smidigt genom att länka ihop kamaxlarna och vevaxeln. Kamaxeln är en snurrande axel som hjälper till med rätt tidpunkt för ventilerna inuti motorn för att öppna och stänga. Under tiden hjälper vevaxeln kolvarna att röra sig upp och ner. Att ansluta kamaxeln till vevaxeln med en rem håller de två enheterna synkroniserade. På så sätt öppnar och stänger ventilerna vid rätt tidpunkt.
Det är värt att notera att inte alla bilar har en kamrem. Vissa har en kamkedja (eller i sällsynta fall en uppsättning växlar) istället.
Relaterat innehåll:
Hur du tar hand om din bil:fjädringssystem
Hur du tar hand om din bil:Växellåda
Så här sköter du din bil:Tändspole
Hur du tar hand om din bil:Tändstift
Hur du tar hand om din bil:Bromsok
Kamremmen går oftast sönder på grund av bristande underhåll. Kamremmen kommer att slitas med tiden eftersom den är gjord av gummi. När motorn är extremt varm gör det att remmen naturligt tappar sin styrka och konsistens vilket resulterar i att remmen spricker. Som sådan bör kamremmen bytas ut i enlighet med tillverkarens rekommenderade serviceschema. Informationen beskrivs i din bils instruktionsbok.
En annan orsak till brott är att vattenpumpen fastnar, vilket orsakas av bristande underhåll av kylvätskesystemet. När vattenpumpen fastnar gör det att kugghjulen omedelbart stannar vilket automatiskt får remmen att knäppa.
Några vanliga tecken som indikerar utbyte är:
Kostnaden för ett korrekt byte av kamrem kan kosta mellan fyrahundra dollar till över tusen dollar. Byte av kamrem kan ta flera timmar, baserat på arbetets intensitet. Det rekommenderas också starkt att byta ut vattenpumpen, serpentinremmen, tidsspännaren och flera tätningar, eftersom dessa delar är känsliga för tid och körsträcka och kommer att spara pengar på arbetskostnader i framtiden. Den totala kostnaden kommer att variera beroende på vilka delar du byter ut. Att använda reservdelar som rekommenderas av återförsäljare eller att välja det mindre alternativet att använda eftermarknadsdelar är en annan faktor som påverkar prissättningen.
Kamremmen kan bli dyrare om den inte byts ut. Om kamremmen går av måste fordonet bogseras. Resultatet av en avbruten kamrem kan kosta tusentals dollar. Dessutom kan ventilerna böjas och förstöra motorn, vilket kan resultera i motorbyte.
Skillnaden är om ditt fordon är utrustat med en kamrem eller en kamkedja eller inte. Kamremmen fungerar på samma sätt i alla fordon. Kamremmen är remdriven medan kamkedjan är kedjedriven.
Det rekommenderas starkt att byta ut kamremmen av en professionell tekniker eller mekaniker. Det behövs rätt verktyg, färdigheter och kunskap. Om bytet inte görs på rätt sätt och tidpunkten är avstängd på fordonet kan det leda till motorskador och bli dyrare i framtiden. Kamremmen kan inte ersättas med alternativ.
Det bästa alternativet för att spara pengar nu är att byta bara kuggremmen. Om du byter ut kuggremmen och andra rekommenderade delar, välj att använda eftermarknadsdelar snarare än tillverkade delar.