Här är några av tipsen som hjälper dig att svara på frågan "hur kan du veta när du ska byta däcken?"
Ditt fordons däck är viktiga komponenter eftersom de har mycket att göra med din säkerhet. Om däcken inte är i gott skick är det mycket lätt att din bil förlorar sin effektivitet och sätter ditt liv på spel, särskilt när du kör under vintersäsongen.
Med tiden för användning kommer däcken att slitas ut, vilket kräver byte. Frågan kvarstår alltid, "hur kan du säga när du ska byta däcken?" Den goda nyheten är att du inte behöver kontakta en mekaniker eller en professionell för att avgöra när du ska byta ut ditt fordons däck. I den här artikeln går du igenom några tips som hjälper dig att fastställa förfallodatum för däckbyte.
Lär dig om "hur kan du säga när du ska byta däck?" är viktigt för alla förare att förhindra att hantera säkerhetsproblem och minska fordonets effektivitet. För att undersöka däcken har du ett par saker att titta på:däckets slitbana, däckets ålder, oregelbundna skador och exponering för extrema förhållanden.
Däckets slitbana är den första och viktigaste punkten du måste kontrollera för att bekräfta att du behöver nya däck. Däckets slitbana är extremt viktig eftersom det hjälper vatten att leda bort från fordonet och förhindrar problem med vattenplaning. Här är stegen du behöver göra för att kontrollera slitbanan och avgöra om du måste byta däcken nu eller inte:
Visste du att däckmönstret har att göra med juridiska frågor? ja! Beroende på däckets djup kanske du inte kan köra din bil lagligt. Däcktröskeln beror mycket på din region. I USA får du till exempel inte köra ett fordon som har ett däck som är mindre än 1/16 tum. Å andra sidan är situationen något annorlunda eftersom när ditt däcks slitbana når 0,0456 ränta anses det vara slitet, och du bör inte köra detta. Tyvärr kan vi inte säga åt dig att byta däcket.
Det är därför du måste bekräfta med din region och förstå däcktröskeln. Sedan kan du antingen gå till den lokala webbplatsen för ditt transportdepartement eller förmodligen ringa dem eller besöka dem för att få en idé.
I alla däck som skapats i USA hjälper vissa specifika slitbanor dig att avgöra när det är dags att byta ut däcken på ditt fordon. Dessa stänger är horisontella broar mellan olika slitbanor, och när tråden slits ut till den punkt där den är jämn med vi är stänger, är det dags att byta däcken.
När slitbanan väl blir jämn med dessa stänger, indikerar det att däcket är helt utslitet, och trötthetsdöden är bara 2/32 tum, vilket är mycket mindre än den lagliga tröskeln i USA.
Om du fortfarande kämpar med "hur kan du säga när du ska byta däck?" Du kan lita på öretestet. Detta test är mycket enkelt, och allt som krävs är att sätta in en slant i ditt fordons däcktrådar. Se sedan hur mycket av ett öre som fortfarande finns utanför däcken för att bekräfta däckets djup.
Vanligtvis, om du inser att Lincoln-huvudet är helt utanför däckets slitbana, indikerar det att dina däck ska bytas ut eftersom mönsterdjupet inte är tillräckligt för att hålla dig säker och förhindra problem med körproblem.
Slutligen, om du letar efter exakta mätningar av det aktuella mönsterdjupet, kan du lita på mönsterdjupsindikatorn. Detta är ett litet verktyg som ger dig exakta mätningar av mönsterdjupet.
Allt du behöver göra är att sätta in indikatorn i ett av fordonets slitbanor och läsa av måttet. När vi läser måtten, se till att du inte rör vid sonden för att undvika att missa avläsningen. När du har tagit en mätning, fortsätt och ta fler mätningar med cirka 15 tum från varandra.
När du har alla mått kan du ta ett genomsnitt av dem för att få en uppfattning om det genomsnittliga mönsterdjupet i ditt däck. Om du märker att kartdjupet är nära 2/32 av en tum måste du omedelbart byta ut däcken.
Fordonsexperter rekommenderar att du upprepar mätningarna längs de inre och yttre trenderna i dina däck för att få en exakt förståelse av hur allvarlig däckslitet är.
Visste du att åldern på ditt däck kan hjälpa dig att avgöra när du ska byta däcken? Ja, de flesta bilexperter rekommenderar att du byter däcken när de fyller sex år. Många tillverkare har dock bra däck och rekommenderar att man byter däcken först efter tio år.
Därför rekommenderar vi att du går igenom ditt fordons instruktionsbok och får en uppfattning om när du ska byta ut ditt fordons däck även om du inte ser det betydande slitaget. Om du inte har en kopia av ditt fordons manual kan du titta på den fyrsiffriga koden på väggen på ditt fordons däck eftersom den ger en uppfattning om hur gammal den är.
Vanligtvis representerar de fyrsiffriga koderna på däcken två viktiga formationer:de två första siffrorna anger veckan då däcken tillverkades, och de andra två siffrorna anger året då däcken tillverkades.
Tänk på att din däcks ålder är till stor hjälp, men det kanske inte är den bästa indikatorn, särskilt om du inte kör bil ofta. Med andra ord, du kanske har haft ditt fordon i 15 år nu, och däcken är fortfarande i gott skick eftersom du inte kör lika mycket. Därför rekommenderar vi att du går igenom alla de nämnda rekommendationerna i den här listan för att veta när det är rätt tid att byta ut ditt fordons däck.
Ibland behöver du kanske inte vänta med att kontrollera fordonets däckgängor eller övervaka däckets ålder. Det finns dock förhållanden där du märker några oregelbundna skador eller olika konstiga slitage mellan de olika däcken. Därför, när du märker något sådant, rekommenderas det att du konsulterar din mekaniker och låter honom utföra en detaljerad inspektion för att fastställa problemet.
Det kan vara ett problem med fjädringssystemet eller justeringarna som gör att däcken slits annorlunda. Det är därför din mekaniker kan välja att rotera däcken eller byta ut dem om problemet är allvarligt. Du får dock inte vänta länge på de konstiga oregelbundna skadorna eftersom de kan påverka andra system i ditt fordon och avsevärt påverka ditt fordons bränsleekonomi.
Vissa konstiga oregelbundna skador kan vara bubblor på fordonets sidovägg. När det händer är det viktigt att du omedelbart får däcket besiktigat innan du tar itu med säkerhetsfrågor. Bubblorna kan till exempel utvecklas på grund av problem med att springa genom gropar eller förmodligen andra väghinder som påverkar dina däck.
Slutligen, om du märker att ditt fordon har utsatts för extrema väderförhållanden kan det lätt skada däcken i förtid. Till exempel kan extrema varma eller kalla förhållanden göra att däcken går sönder på grund av den kontinuerliga expansionen och sammandragningarna, och det är då du måste byta ut dem.
Tyvärr, om ditt fordon har stora oregelbundna skador i ett däck, inte det andra, kan du behöva byta ut de fyra däcken beroende på ditt fordonssystem. Din bil kan dock ha ett specifikt system som gör att du bara kan byta ut två däck på samma axel.
Du måste följa rekommendationerna i ditt fordons instruktionsbok för att veta om du ska byta ett däck åt gången eller byta ut de fyra däcken. Huvudkonceptet bakom att byta ut mer än ett däck är att bibehålla samma balans och samma fordonshöjd när du installerar ett nytt däck.
Föreställ dig att du sätter ett nytt däck som kan ha en annan höjd än resten av däcken; vad kommer att hända med fjädringssystemet? Många av de interna komponenterna närmare fjädringssystemet kan påverkas, vilket innebär att du för att spara på att installera en andra nivå orsakade olika problem som kan kosta tusentals dollar att fixa.
Det är därför det är oerhört viktigt att regelbundet övervaka och inspektera ditt fordons däck. Om ett däck blir dåligt kan det vara ett problem med en inriktning eller något annat. Ju tidigare tekniska problem uppstår, desto lättare är det för dig och desto mindre pengar måste du betala för arbets- och reparationskostnader.
Att installera nya däck är en av de bilreparationer som inte har ett specifikt antal på det varierar avsevärt beroende på ditt fordons märke, modell och år. Däremot kan du förvänta dig att betala någonstans mellan $100 och $300 per däck. Tänk på att du kanske inte behöver installera bara ett däck, vilket innebär att du måste multiplicera siffran med antingen två eller fyra beroende på ditt fordonssystem.
När du handlar nya däck får du inte välja de billigaste eftersom ju lägre kvalitet desto sämre är det för ditt fordon. I själva verket kan du inte gå med ett väsentligt nytt däck som är annorlunda än de andra däcken på ditt fordon. Detta beror på att alla däck kommer med en specifik storlek och du kan inte installera ett däck med ett annat djup eftersom detta kan påverka fordonets prestanda och orsaka skador på andra komponenter.
Tänk på att däckplacering innebär arbetskostnader, vilket innebär att du utöver reservdelskostnaderna måste lägga till hur mycket tid arbetet tar att installera ett nytt däck och var du ska göra jobbet. Det är därför att välja en liten oberoende butik kommer att kosta dig färre arbetskostnader än att gå med en återförsäljare. Men om du kör en lyxbil eller ett dyrt fordon, kanske du vill betala extra för att säkerställa att däcken är korrekt installerade utan några misstag som kan påverka de andra systemen.
Dina fordonsdäck är en av de mest kritiska komponenterna som du behöver för att hela tiden ska fungera korrekt. Detta blir oerhört viktigt när du kör i ojämn eller oregelbunden terräng.
Förstå "hur kan du säga när du ska byta däck?" är en av de första frågorna som du behöver ställa dig hela tiden för att undvika att hantera säkerhetsfrågor relaterade till däcken. Den här artikeln gick igenom några tips och tricks som du kan följa för att kontrollera däcken för att bekräfta när du byter ut dem. Dessa knep inkluderar penny-testet, mönsterdjupsindikatorn, se efter onormala skador och läsa igenom däckets ålder.
När du har bekräftat att dessa däck inte längre är effektiva måste du omedelbart byta ut dem. Men om ditt fordon har stora mekaniska problem kanske det inte är värt din investering att byta ut däcken, för om du lägger ihop de totala reparationskostnaderna kan det vara nära ditt fordons värde här. När det händer rekommenderar du att den säljer din bil och använder sina pengar till ett bättre fordon som inte har några problem och förmodligen har bättre däck.
