Att veta när du ska byta däck på din bil eller lastbil kan betyda skillnaden mellan liv eller död. Är du uppmärksam nu? Bra.
Även om ämnet däck inte alltid är så dramatiskt, råder det ingen tvekan om att de representerar en av de viktigaste komponenterna på ditt fordon. När allt kommer omkring är de de enda delarna av din bil som någonsin rör vägen. Lyckligtvis är det inte alls svårt att hålla koll på skicket på din bils eller lastbils gummi och hålla saker så säkra som möjligt i din dagliga körrutin.
Du har säkert hört det sägas att kala däck är farliga, men du kanske inte vet exakt vad det betyder. Slitbanan på vart och ett av dina däck är designat för att ha ett visst djup så att det kan leda bort vatten på en våt väg eller greppa in i snö. Med tiden slits dock denna slitbana ner och börjar se slät, glänsande och kal. Det blir mindre effektivt för att hålla ditt fordon under kontroll när det regnar eller snöar ute. Däcken har slitageindikatorer som börjar synas när slitbanan har slitits förbi en viss punkt. Om de slits ner till det yttersta, kommer stålremmarna inuti däckstarten att exponeras. Du bör dock byta ut dina däck i god tid innan dessa bälten slår igenom.
Du vill att dina däck ska ha ett minsta mönsterdjup som är större än 4/32 av en tum, vilket anses vara det absoluta minimum för säkerhet enligt DoT. När du når den punkten är det dags för nya däck. Du kan mäta ditt däcks mönsterdjup genom att köpa en billig mönsterdjupsmätare, som gör att du slipper gissningar om huruvida dina däck är säkra eller inte.
Ibland kan däck slitas ut även om du inte kör ditt fordon tillräckligt ofta för att få dem att bli kala. Gummiblandningarna i ett däck bryts ner med tiden och kan accelereras när de utsätts för direkt UV-solljus. Detta leder till ett skört tillstånd som kallas torrröta, där däcken inte längre är starka nog att stå emot regelbunden användning, vilket ökar risken för att de blåser ut. Det ses oftast på husbilar och fordon som är parkerade under långa perioder. När ett däck närmar sig 10 år, men - även om det har stått på en hylla, avinstallerat - anses det inte längre vara säkert att använda. Däck har datumkoder tryckta så att du kan veta exakt hur gammalt ditt gummi verkligen är och när du ska byta ut däck som har åldrats.
Du bör alltid vara noga med att kontrollera om det finns tecken på att gummit har skadats. Sprickor i sidoväggen, bitar av slitbanan eller sidovägg saknas eller ett nätverk av fina sprickor över någon del av däcket gör att det bör bytas omedelbart. Detta gäller även om du ser en utbuktning eller bubbla i däckets sidovägg, vilket är indikationer på att innerfodret har skadats och luft trycker mot den yttre gummiväggen. Utbuktning orsakas vanligtvis av gropar och grov kontakt med trottoarkanter.
Om du någonsin är osäker på när du ska byta däck, kontakta din lokala mekaniker. När det kommer till integriteten hos dina däck är det alltid bättre att vara säker än ledsen.
