Dra upp till en bensinstationspump och du kommer vanligtvis att konfronteras med tre bensinval:vanlig, mellanklass och premium. Var och en av gasklasserna representerar oktannivåer, vilket påverkar din bils prestanda. Att välja rätt klass för din bil innebär att följa tillverkarens krav, din budget och skörda frukterna av att välja en föredragen kvalitet.
Gaskvaliteter bestäms av oktannivåer. Vanligtvis är dessa betyg 86 eller 87 för vanliga betyg, 89 för mellanklass och 91 till 93 för premiumklass.
Bensinens oktantal är ett mått på bränslets förmåga att motstå stötar eller stötvågor som börjar i förbränningskammaren och vibrerar hela motorn. I vissa fall kan knackning skada ventiler och kolvar.
Köp en bil så bör du bekanta dig med instruktionsboken. Detta är avgörande om bilen fortfarande är under garanti. Du måste använda fordonet på ett sådant sätt att du inte upphäver garantin.
Tillverkaren beskriver uttryckligen vilken typ av bränsle din bil kräver. Var uppmärksam på två nyckelord - "rekommenderas" och "obligatoriskt."
Om ett visst bränsle rekommenderas, är det den gaskvalitet du bör välja för att optimera bränsleekonomin och prestanda. Vanligtvis är den rekommenderade nivån vanligt betyg och du kan också välja att välja vilket betyg som helst över det.
Om ett specifikt bränsle krävs måste du välja den sorten. Du hittar ett sådant krav för högpresterande motorer där premiumbränsle är nödvändigt för att optimera dess drift. Välj en lägre kvalitet så kan du skada motorn och därmed upphäva garantin. Sådana motorer är konstruerade för att bränna bensin vid högre tryck och temperaturer och behöver förstklassigt bränsle för att fungera under svåra förhållanden, som vid hård acceleration.
För ägare som har latitud i sin föredragna gasklass, kan valet av en högre klass komma ner till budgeten:att betala 10 till 50 cent extra per gallon för högre oktanigt bränsle. Samtidigt kanske det inte finns någon fördel med att välja ett högre betyg, särskilt om prestationen förblir densamma.
Istället för att spendera pengar på en dyr bränsletyp utan någon verklig fördel, använd dessa medel för det som är viktigt – oljebyten, kylvätskespolningar, bromsar och andra underhållsartiklar.
Om du vill pressa mer kraft från din bil, överväg sådana uppgraderingar som ett avgassystem för förbättrad acceleration och bränsleekonomi och en sötare avgaston. Andra uppgraderingar inkluderar högpresterande samlingsrör eller ett förbättrat insugningsrör.
Slutligen finns det en annan faktor för att välja bensin - märket. Liksom majoriteten av konsumenterna kan du ha utstått år av hype från oljebolag som hävdar att deras bränsle är överlägset. Det finns trots allt sanning i sådana uttalanden.
Det visar sig att så kallad "top tier"-bensin är att föredra för din bil. Utvecklad 2004, ger toppskiktsbensin överlägsna rengöringsmedel för att minska motorns kolansamling och avlagringar, förutom att den brinner renare och förbättrar bränsleekonomin.
Biltillverkare som Toyota, General Motors och Volkswagen återställer bränslen som produceras av återförsäljare inklusive BP, Exxon-Mobil och Shell. Du kommer att betala lite mer för sådan gas – vanligtvis tre cent per gallon enligt Consumer Reports – men den långsiktiga fördelen kan förlänga livslängden på din motor.
Så, vad är slutsatsen? Välj rätt bensin för din bil och tillsammans med din vanliga skötsel säkerställer du att den går optimalt.
