Vintern kommer inte; det är här. Med snö och minusgrader som berör större delen av landet är det dags att ta våra rutiner för underhåll av vinterbilar på allvar. Det finns en hög med tips för att vinterställa din bil, men vissa är mindre kända och mer viktiga än andra. Ett bra ställe att börja är att rädda din bil och eventuellt ditt liv genom att hålla din bensintank full på vintern.
Enligt WBRC kan det leda till allvarliga bilproblem att hålla din bensintank på en kvarts tank eller lägre under vintern.
Esurance undersökte 2000 förare som fann att en tredjedel av förarna lät sina bensintankar träffa "E" innan de fylldes på. Bilgurun Tim Jasper säger att det är en av de värsta sakerna du kan göra för din bil att lämna din bil låg på bränsle i kylan.
Jasper säger att om bränslenivåerna är för låga i kallt väder kan bränsleledningarna frysa och orsaka kondens i din bensintank. Detta kommer i slutändan att skada din bils bränslepump. Proffstips:vatten i din bensintank är ett stort problem.
"Försök att ha minst en kvarts tank där inne. Du kan alltid få några tillsatser att sätta i där, vilket inte är en dålig idé under det kalla vädret”, sa Jasper.
Medan vissa kanske tror att etanolen i gasen är tillräckligt för att fungera som ett frostskyddsmedel, men Jasper säger att detta inte nödvändigtvis är sant. Små bitar av kondens kan fortfarande frysa i bränsleledningar och pumpar. Håll ett öga på ditt bränsle för din bils skull. Men det finns en annan allvarligare anledning att inte låta ditt bränsle bli för lågt på vintern – överlevnad.
Som vi har sett på I-95 i Virginia den här veckan har vinterresor potential att bli allvarliga. Tusentals bilister var instängda på den frusna motorvägen i timmar i sina bilar. Faktum är att vissa förare var där i över 24 timmar.
Den här scenen är ett perfekt exempel på varför det lönar sig att hålla dina bränslenivåer höga på vintern. Att hålla värmaren igång i en nödsituation är nyckeln till överlevnad, särskilt om du inte har förberett en vinteröverlevnadssats för din bil.
När väderhändelserna blir mer extrema lönar det sig verkligen att vara beredd på hårt väder. Detta innebär att lära sig att köra säkert i snö och is, att känna till överlevnadsprotokollet för inte bara kalla temperaturer utan för orkaner, tornados och översvämningar.
Våra bilar är vårt hem hemifrån. Vi bör vara beredda att hålla dem säkra och friska och behandla dem som en tillflyktsort i tider av nödsituationer och katastrofer. Att göra detta är inte komplicerat; det kräver bara lite planering och eftertanke.
Men av alla naturkatastrofer och väderhändelser är snöstormar och minusgrader bland de vanligaste, så att vara förberedd på dem bör vara en enkel sak.
