För oss som är gamla nog att komma ihåg, ingen reklam var mer skrämmande eller olycksbådande än en reklam för bilbatterier. Inställningen var alltid en kall övergiven parkeringsplats (förmodligen i Cleveland, även om de aldrig sa det officiellt) och det var alltid ett värsta scenario. Du är den sista bilen i partiet, det finns ingen i närheten, det finns inga mobiltelefoner och ditt bilbatteri har valt den kallaste natten någonsin för att sluta fungera!
Ditt bilbatteri kan slockna när som helst – det behöver inte alltid vara under dessa dramatiska scenarier, men oavsett när det händer kommer det att vara obekvämt. Våra nya bilar gör sitt bästa för att ge oss varningar, men du vet hur dagens bilägare är. Som sådan förblir dessa varningar ofta obeaktade. Ibland kan intuitionen räcka långt för att avgöra om ditt bilbatteri kommer att ta dig hem eller ta dig ut på en parkeringsplats. Om du inte tänker lyssna på din instrumentbräda, lyssna sedan på några andra saker som din bil kanske säger åt dig för att låta dig veta att det är dags för nytt batteri. Här är några indikatorer som du kan få utan att veta:
• Veven vevar inte!
En av de första sakerna du kommer att märka när ditt batteri håller på att ta slut är tiden det tar för din bil att starta. Om din vevtid är långsammare än normalt kan det vara ett tecken på att det är dags att ta in ditt batteri för att testas av en professionell.
• Batterivätskan är låg.
Detta är ett av några visuella tester som kan ge ledtrådar till ditt batteris hälsa. De flesta batterihöljen är åtminstone delvis genomskinliga, och det betyder att du kan se batterivätskan inuti. Om vätskan är under blyplattorna, som är energiledare, kan det vara en indikation på att ditt batteri är i behov av att bytas ut.
• Du ser uppblåsthet.
Medan du kontrollerar vätskan kanske du märker att ditt batterihölje är uppblåst eller bubblat. Om så är fallet är det förmodligen från extrem värme. Den överhettningen kan vara en indikation på att ditt batteri måste bytas ut.
• Batteriet läcker.
Om du ser korrosion runt dina stolpar och poler kan det bero på att din batterivätska läcker ut. Din kortsiktiga lösning är att ta bort korrosionen och hålla dina terminaler rena. Långsiktigt kan det betyda att du behöver en ersättare.
• Det börjar bli uppåt i åldern.
Om ditt batteri är äldre än 3 år bör du åtminstone få det undersökt. Det kanske inte är dags att byta ut det än, men det är dags att kolla upp det!
Din stadsdel Rad Air Car Care Center är redo att hjälpa dig att kontrollera ditt batteris hälsa. Ta in din bil och låt oss ta en titt. Om den behöver bytas ut meddelar vi dig och hjälper dig hitta en lösning. Om det inte är dags än så meddelar vi dig det också! Vi fixar bara det som ska fixas och byter ut det som ska bytas ut. Och det är därför du kan lita på din stadsdel Rad Air. Schemalägg din vårinspektion av fordonsunderhåll idag!
