Vattenpumpen är en mycket viktig del av fordonet. Dess huvudsakliga arbete är att kontrollera kylvätskeflödet i motorn. Den gör detta för att upprätthålla den erforderliga temperaturen som ligger inom ett specifikt område. Vattenpumpen kan bli utsliten efter en tid och kan därför behöva bytas ut efter en tid.
Det finns en hel del sätt att se om en vattenpump är dålig. Dessa symtom på en dålig vattenpump kommer sedan att vägleda dig om vad du ska göra härnäst. Du måste få problemet löst omedelbart eftersom att använda en dålig vattenpump kan vara ganska skadligt för din säkerhet. Detta beror särskilt på att en dålig vattenpump kan leda till överhettning av din motor.
Motorn i alla fordon måste arbeta inom ett temperaturområde som är mycket specificerat. Detta speciella temperaturintervall är vanligtvis specifik baserat på manualen för fordonet. Av denna anledning är det viktigt att motortemperaturen hålls. Detta görs med hjälp av ett system som säkerställer ett kylvätskeflöde av luft runt motorn, för att kyla ner den om temperaturen skjuter.
Huvudsyftet med vattenpumpen är därför att upprätthålla motorns kylvätskeflöde. Om du råkar ha en dålig vattenpump kommer motorn inte att kunna hålla de nödvändiga driftstemperaturerna. Att förstå problemen med vattenpumpen är mycket viktigt, eftersom de kan leda till ett totalt fel i motorn.
För att undvika detta måste du lära känna tecknen på en havererad vattenpump så tidigt som möjligt för att undvika fullständigt motorhaveri. Detta hjälper dig att undvika höga kostnader för reparationskostnader. Även för fordon som är relativt nya kan vattenpumpen bli bortskämd när som helst. Detta beror på att vattenpumpen kan uppleva en del slitage under en viss användningsperiod. Diskuteras mer detaljerat nedan är några av tecknen på en dålig vattenpump.
För att hålla ditt motorsystem från problem som överhettning och andra självförstöringsproblem, måste du se till att din vattenpump inte har några som helst betydande problem. Ett av de säkra sätten att undvika fel på vattenpumpen är att vara uppmärksam på eventuella symptom på en dålig vattenpump.
På så sätt kommer du att kunna undvika så mycket skada genom att ta hand om problemet så snart du kan. Det som är bra med fordon är att du kommer att kunna veta i förväg när en komponent kommer att gå sönder, långt innan de gör det. Vattenpumpen är en av sådana komponenter.
Nedan finns några tips om hur du avgör om vattenpumpen går dåligt.
Detta är ett av de mest framstående tecknen på en dålig vattenpump. Om du märker att det läcker vätska från ditt fordon måste du vidta omedelbara åtgärder. Anledningen till varför läckaget inträffar, är i de flesta fall främst för att komponenterna i pumpen tenderar att slitas ut, gå sönder och spricka efter en lång tids användning.
Du kan säkert se att läckaget är ett av tecknen på en felaktig vattenpump genom att kontrollera den exakta färgen på vätskepölen som bildas under fordonet. Om färgen på den läckande vätskan är antingen röd eller grön, så är det kylvätskan från fordonet. Det här är ett av sätten att se om en pump är dålig.
Lösningen för detta är att försöka spola systemet för kylning noggrant. Du kan också försöka få systemet påfyllt med rätt kylvätska från fordonstillverkaren.
Detta är också ett annat av de väldigt många symtomen på dålig vattenpump. Detta beror på att vattenpumpens huvudfunktion är att upprätthålla ett kylflöde kontinuerligt runt motorn. Eventuella förändringar i temperaturerna kan därför betyda ett problem med vattenpumpen.
Om temperaturmätaren visar en betydande förändring i motorns temperatur i form av en ökning, så är detta ett säkert sätt att se om din vattenpump är dålig. Frågor som har att göra med överhettning av motorn är ganska känsliga. Det senare måste därför behandlas så snart som möjligt, annars kan du spendera så mycket på reparationerna.
Du kan lösa detta problem mestadels genom att se över hela systemet för vattenpumpen och skaffa en ersättare.
Det finns vissa fall där kylvätskan kan börja läcka, som ett sätt att visa att vattenpumpen inte fungerar. Du bör därför kolla runt efter pumpen för symtom på vattenpumpsbilar som kavitation och gropbildning som kan orsakas av läckan och som kan orsaka att pumpen rostar.
Denna rostning är ofta ett resultat av den ständiga rostningen och det kan vara ett av tecknen på att vattenpumpen slocknar. Detta symptom på en dålig vattenpump kan hanteras genom att spola hela kylsystemet noggrant innan vattenpumpen byts ut.
När du börjar höra några ljud av gnäll, kommer detta att vara en bra indikator på de många tecknen på vattenpumpfel. Detta gnällande ljud är ofta en bra indikator på det faktum att pumpremskivan har problem. Men generellt sett bör alla ovanliga ljud vara en indikator på att ditt fordon har problem.
För det mesta kännetecknas symtomen på en dålig vattenpump med ljud som är höga, som ofta faller av som ett surrande eller gnällande ljud. Det här är ett enkelt sätt att se om du har en dålig vattenpump. Vattenremskivan påverkar eftersom den kan bli ganska lös efter en tid. Det är faktiskt det som leder till det gnällande ljudet.
I händelse av att lagret på din vattenpump slits ut kan det vara ett av tecknen på en havererad vattenpump; i så fall kan du bli tvungen att skaffa en ny ersättare.
Detta är ytterligare ett av symptomen på ett dåligt vattenpumpsystem. Det är ett mycket säkert sätt att se om din vattenpump är dålig. När din kylvätska långsamt börjar läcka kommer du till en början faktiskt inte att märka att din pump går sönder. Så, du kanske frågar, hur vet jag om min vattenpump är dålig? Ett av tecknen på att en vattenpump slocknar är när fordonet börjar få lite kylvätska.
Problemet med låg kylvätska är ganska farligt och kan leda till mycket ohyggliga skador på både motorn och pumpen. Du måste ta hand om detta problem genom att få en professionell mekaniker att antingen fixa det eller skaffa en ny vattenpump helt och hållet.
Allvarlig överhettning av motorn kan indikeras av närvaron av ånga som kommer ut från den främre delen av motorsystemet. Detta är ett av de vanligaste symtomen på dålig vattenpump. Att köra med en motor som är överhettad kan vara ganska farlig eftersom det kan leda till ytterligare skador på bilen, genom en självförstöringsmekanism.
Om ditt fordon utvecklar några tecken på en dålig vattenpump som är relaterad till överhettning som betecknas med ånga, måste du leta efter en mekaniker för att kolla upp det underliggande problemet.
Ett annat bra sätt att veta om din vattenpump är dålig är att titta på eventuella formationer på hål på den torra delen av vattenpumpen. Detta händer mest på grund av att när en pump blir äldre, tenderar den yttre delen av tätningen att börja gå sönder på grund av försämring.
Därför, när du tittar på sidan av pumpen som är torr, kommer du att börja märka att det bildas några hål. Bildningarna av dessa hål är ett säkert sätt att veta hur man avgör om min vattenpump är dålig och behöver bytas ut.
Detta kännetecknas ofta av närvaron av vissa håligheter som ser ut som bubblor. Detta orsakas ofta av en kollaps i kylsystemet som är ett resultat av en explosiv kraft från pumpen. Detta kommer att leda till pockmarking av de enskilda komponenterna i pumpen, vilket sedan leder till att dessa områden korroderas som ett resultat.
Allt detta orsakas av att det bildas bubblor vid inloppet i pumpen som är avsedd för kylning. Av denna anledning är all bildning av bubblor ett symptom på den dåliga vattenpumpen. Du kan bara ta hand om detta problem genom att skaffa en ny ersättning för vattenpumpsystemet.
Om du överhuvudtaget har upplevt trasiga vattenpumpssymptom, så är nästa sak du åtminstone ska tänka på planen att skaffa en ny. Den allmänna kostnaden för att byta ut en ny vattenpump är något mellan $300 och $750; inklusive kostnaden för arbete. Men om du bara vill köpa delarna för utbyte är kostnaden ungefär $50 och $100.
För de flesta mekaniker är kostnaderna ofta uppdelade på arbetskostnaden och kostnaden för delarna. Även om priset för reservdelarna till vattenpumpen kan vara ganska konstant, varierar kostnaden för arbete avsevärt beroende på mekanikern. Du kanske funderar på att gå till en liten verkstad för att spara pengar.
Sanningen är dock att du kan behöva överväga en professionell mekaniker som är väl erfaren så att problemet åtgärdas permanent. Detta är särskilt viktigt i händelse av att du har en lyxig bil. Du kanske spenderar en hel del pengar på att fixa den där vattenpumpen, men det kommer att ta dig långt. Detta är bättre att föredra än att behöva spendera mer pengar på ständiga reparationer i framtiden.
Kolla in andra ämnen om underhåll av vattenpumpar:
Hur låter en dålig vattenpump?
Inget tryck i kylarslangen – orsaker och möjliga lösningar
8 anledningar till att din bil läcker kylvätska när den inte är igång
