När du glider in i ditt fordon är det lätt att se det som en komplex maskin som tar dig dit du vill. I verkligheten består en bil av tusentals olika delar som alla arbetar tillsammans i komplexa rörelser för att vara en av de viktigaste enheterna i ditt liv.
Men när en del blir dålig kommer du väldigt snabbt att lära dig hur viktig ens en del kan vara. Det kan vara skillnaden mellan en bil som kör … eller inte.
Om du någonsin har upplevt en trasig vattenpump vet du vilken skada den kan orsaka.
En vattenpump är avgörande för driften av en bils motor. En vattenpumps uppgift är att trycka kylvätska genom motorblocket, slangarna och kylaren för att säkerställa en optimal temperatur. Vattenpumpen använder impellerblad och centrifugalkraft för att flytta kylvätskan runt motorcylindrarna för att säkerställa att den inte överhettas under förbränningsprocessen. Vattenpumpen är en del av ett slingsystem som för vatten runt motorn, genom slangar och in i kylaren, sedan ut genom en annan serie slangar och tillbaka in i vattenpumpen.
En vattenpump är designad för att hålla motorn vid optimal temperatur. Det borde vara ditt första tecken på hur viktigt vattenpumpens jobb är.
När temperaturen stiger här i Colorado, särskilt under sommarmånaderna där den kan klättra till 3-siffriga, måste din bils motor ha ett konsekvent flöde av kylvätska för att säkerställa att den fungerar korrekt. Om den är i gott skick ser vattenpumpen till att kylvätska strömmar genom systemet vid behov, håller en konstant driftstemperatur och ger dig möjlighet att köra var du än väljer utan problem. Men om vattenpumpen börjar gå sönder reagerar systemet på olika sätt. Om du inte uppmärksammar det kan det resultera i totalt motorfel.
Och det kan bli en dyr reparationsräkning.
De flesta förstår hur viktig motorolja är för driften av ett fordon. De vet att det är nödvändigt att byta olja regelbundet.
Din vattenpump är lika viktig för driften av en bils motor.
Det finns ingen fast regel för när du bör tänka på att byta ut ditt fordons vattenpump. Kontrollera med din biltillverkares riktlinjer eller läs din instruktionsbok för mer information. I allmänhet rekommenderar många mekaniker att byta ut en vattenpump var 60 000 till 90 000 miles, beroende på hur din bil är sammansatt. Mekaniker kommer ofta med förslag baserat på att reparera eller byta ut andra delar. Om de har vissa delar ute är det lättare att byta ut och kostar dig totalt sett mindre i arbetskostnader.
Ändå finns det ingen bestämd regel om när du ska byta ut den. Men du kan se efter vissa tecken som kommer att knuffa dig i rätt riktning.
Läckor
Precis som andra delar på ditt fordon, när en vattenpump åldras och börjar slitas, kommer den att börja läcka vätska nära fordonets framsida. Kolla under ditt fordon när din bil står i några timmar – märker du en orange eller grön pöl på marken? Färgen beror på vilken kylvätska din bil använder, men den är tillräckligt tydlig för att du kommer att märka den om den pölar på marken.
Det är också en bra idé att skjuta upp huven och ta en titt på delarna då och då. En långsam läcka kan bilda rester runt pumpen och leda bort från den. Du hittar ett gelat ämne som fastnar på delarna runt vattenpumpen. Beroende på hur länge detta har inträffat, kan du till och med hitta rostuppbyggnad på vattenpumpen, som äter igenom metallpumpen eller monteringsytorna. Oavsett hur mycket läckage du hittar är detta en indikation på ett problem. Ju snabbare du agerar, desto bättre blir resultatet.
Bruser
Vattenpumpen drivs av ett serpentinbälte. Om den lossnar eller går sönder kommer du att höra ett gnällande ljud som ökar när du ökar hastigheten. Om du upptäcker problemet i ett tidigt skede kan det vara så enkelt som att dra åt bältet. När ljudet övergår till ett malande ljud är det en indikation på dålig bäring. Lager används på andra sätt på din bils motor, men i alla fall, om du hör detta ljud är det bäst att boka en tid direkt för att reparera problemet.
Steam
När en gryta på spisen börjar koka stiger ånga upp i luften. Det fungerar på liknande sätt under huven på din bil. Om vattenpumpen misslyckas kommer din motor att överhettas. Värme byggs upp under huven och rök eller ånga kommer att röra sig från kylaren och ut under huven. Om den når denna punkt har din motor redan fått mycket skada. Stanna bilen så fort du kan och ring på hjälp. Slå inte på huven omedelbart eftersom ångan kan skålla dig. Vänta tills den svalnat innan du öppnar huven och kollar undersidan.
Dashboard Light
Detta är ytterligare en anledning att vara uppmärksam på din bils instrumentbräda. Lamporna tänds av olika anledningar. Medan vissa kan du ignorera på obestämd tid, betyder många av lamporna flera saker. Det enda sättet att säkert veta vad som händer med ditt fordon är att ta in det och låta en av våra mekaniker diagnostisera problemet. Vi kan hjälpa dig att fatta rätt beslut för reparation av delar på din bil.
Din vattenpump är inte en del som du behöver byta ofta på ditt fordon. Såvida det inte finns ett tecken på att du har ett problem, behöver du inte byta ut det bara för en bra åtgärd. Men mekaniker rekommenderar ofta att man byter ut vattenpumpen samtidigt som man byter remmen. Om arbete används för att ta bort den här delen och byta ut den, är det ofta klokt att byta ut vattenpumpen samtidigt.
Oavsett vilka frågor du har om ditt fordon finns vi här för att hjälpa dig.
