Ett av de vanligaste problemen med bromsar är när bromspedalnivån är för låg. Många bilförare rapporterar att bromsprestandan efter en tid förändras och inte är densamma som när de köpte bilen. I det här fallet är mekanikerns första åtgärd att tömma bromsoljan för att eliminera eventuella luftbubblor. Detta kan fördröja tillförseln av bromsvätska till bromsoket. Detta orsakar så småningom fördröjning i bromsprocessen och sänker bromspedalnivån. Under denna process kan du bli förvånad över att ingen bromsvätska kommer ut vid blödning. Låt oss lära oss orsakerna till att ingen bromsvätska kommer ut vid blödning och hur man åtgärdar det.
Om ingen bromsvätska kommer ut från avtappningsporten i bromsoket är det en indikator på att det finns ett problem. Se till att du löser detta problem innan det leder till fara. Här är anledningarna till att bromsen inte blöder:
Även om det är ett enkelt jobb måste det göras rätt. När du gör på fel sätt kommer du inte ha någon bromsvätska som kommer ut när du blöder. Problemet kanske inte ligger i bilen, utan den som blöder ut bromsvätskan. För ett framgångsrikt blödningsjobb, följ dessa steg:
Läs också: De bästa recensionerna av bromsvätsketestare
Två personer borde göra det här jobbet. Det kräver att en person trycker på bromspedalen för att ge tryck i bromskretsen medan den andra blöder. Bromsmannen ska trycka på bromspedalen som en puls 5 till 6 gånger och sedan trycka och hålla in.
Medan du håller ner bromspedalen, lokalisera avluftningsskruven. Personen som blöder ska skruva loss avluftningsskruven långsamt, vänta tills oljan kommer ut ur avluftningsskruven och sedan dra åt skruven.
Kontrollera bromsvätskenivåerna för Dot 3 eller Dot 4 eller Dot 5 och Dot 5.1 enligt användarmanualen. Om du märker låg nivå fyll på bromsvätska innan du går till nästa hjul.
Denna process bör upprepas 3/3 gånger per hjul tills ingen mer luft syns.
Eftersom bromsok använder bromsvätskan är avluftningsskruven placerad på bromsokets högsta punkt. Det är som en ventil för att tömma luften i bromsvätskan. Avluftningsskruven sitter i bromsoket bakom ratten. Den bor därför i en utmanande miljö. Det är disponerat för värme från bromsningsprocessen samt damm och lera från hjulen. Denna tuffa miljö kan göra att avluftningsskruvarna rostar eller korroderar, vilket gör det svårt att ta bort dem. Skruvarna kan tas bort men kan inte blöda på grund av blockeringen i blödningskanalen.
Flexslangar levererar bromsvätska från behållaren och bromshuvud/cylinder till bromsoket. Om slangarna råkar skära sig, eller om de slits ut, kommer det inte att finnas något tryck i bromsarna; sålunda kommer bromsblödningen att misslyckas. Det gör också att bromsvätskan läcker.
Läs också: De 12 bästa recensionerna av bromslinjeutvidgningsverktyg
För att få en ordentlig blödning, håll dig till rätt blödningsprocess. Om ingen bromsvätska kommer från huvudcylindern, försök att använda en lämplig bromsvätska som är specificerad för din bilmodell. Undvik också att blanda olika typer av bromsvätskor eftersom det kan skada din bils bromssystem.
Om det inte finns någon bromsvätska till ett hjul eller om en bromsok inte blöder, kan det bero på att bromsokets fel är dess glidstift. Lösningen är att byta ut dem. Kontrollera även om det finns något läckage i oljetätningen på bromsokkolvarna.
Om det inte finns några bromsvätsketryck bakbromsar, kontrollera rören som levererar bromsvätska till de bakre bromsarna. Ibland utsätts dessa rör för korrosion som gör att de har hål och läcker bromsvätska. Detta gör att bakhjulen inte släpper ut luft och gör inget tryck i bakhjulen. Kontrollera därför om det finns läckage och, om det upptäcks, byt ut rören så snart som möjligt.
Om du tycker att bromspedalen är så lätt och samtidigt det inte finns någon bromsvätska till ett höger främre bromsok/vänster främre bromsok, kontrollera om det finns någon trasig flexslang som kan slitas sönder och få ut trycket ur bromsen krets.
När du gör dig av med gammal bromsvätska måste du lufta den genom att öppna avluftningsskruvarna och tillsätta den nya bromsvätskan samtidigt. Låt avluftningsskruven vara öppen tills du hittar den nya bromsvätskan som kommer ut genom avluftningsskruven. Du kan särskilja den genom dess fräscha färg.
Nej, vid avluftning av bromsarna måste motorn stängas av för att förbereda en bra mängd tryck innan avluftningsskruven öppnas. Detta kommer inte att hända när motorn är igång.
Bromsvätska är benägen att absorbera vatten. Därför är det avgörande att byta hela kapaciteten på bromsvätskan vartannat år och sätta en ny bromsvätska av rätt typ.
Vid blödning trycker man ner allt tryck i kretsen. Efter att ha stängt avluftningsskruven måste du trycka ytterligare några strängtryck på bromspedalen för att få tillbaka bromstrycket och se till att det inte finns något tryckläckage i bromskretsen.
Vi är nu medvetna om vikten av bromsblödning och hur det påverkar att återställa bilens bromskraft. Det är viktigt att kontrollera bromskomponenterna regelbundet för att säkerställa att det inte finns något läckage eller några trasiga delar som kan göra att bromsarna går sönder under körning. Det är att rekommendera att få dina bromsar kontrollerade av en expert för att säkerställa att alla delar är ok och fungerar korrekt.
