Gaslockets syfte är att tillhandahålla ett pålitligt lock som hindrar damm, skräp och smuts från att komma in i bensintanken. Det spelar en betydande roll för att omvandla farlig bränsleånga till ofarlig utsläpp i bilens utsläppssystem. Eftersom du måste ta bort och byta ut ditt fordons bensinlock för varje tankning, slits locket så småningom ut, och du kan behöva byta t efter en tid. Lösa gaslock kan leda till problem med bränsleläckage som orsakar obekväma lukter och värre farliga risker för dig och din bil.
Vilka är symptomen på ett dåligt bensinlock? Här är en detaljerad lista över problem som är förknippade med ett trasigt gaslock.
Eftersom ett defekt gaslock kan leda till flera mekaniska problem är det viktigt att du ser upp för följande symtom som innebär att du behöver byta lock.
Det första och mest uppenbara symtomet på ett misslyckat gaslock är att det uppstår problem med åtdragning och montering. Fordonstillverkare designar bensinlock på ett sådant sätt att de klickar en gång för att du ska veta att de är korrekt åtdragna. En skadad lock kan inte dra åt förrän den ger ett klickljud. Ibland öppnas gaslocket även efter att det dras åt.
Dessa enkla tecken visar dig att det är hög tid att du byter bensinlock.
När du har konstiga missfärgningar eller färger runt din gastanklucka, har du förmodligen att göra med ett sviktande gaslock. Eftersom gaslocket inte kan täta tanken tillräckligt, läcker bränsleångor ut och avsätts på bensintankens öppning. Dessa ångor missfärgar gradvis ytorna de stöter på. Därför kan du enkelt diagnostisera ett läckande bensinlock genom de avsatta bränslerester inuti påfyllningsluckans gastanklock.
Eftersom ditt fordon läcker bränsle eftersom ditt bensinlock inte kan täta tanken, kan du förvänta dig att uppleva en dålig bränslelukt varje gång du är i bilen. Den utströmmande ångan gör inte bara ditt fordon obekvämt att använda utan är en allvarlig hälsorisk. Dessutom är petroleum mycket flyktigt och kan antändas när det utlöses av någon brandkälla.
Förutom att hålla miljön renare genom att skydda den från bränsleångor, sparar gaslocket dig också mycket pengar genom att göra bilen bränslesnål. Ett läckande eller trasigt bensinlock påverkar din bränsleekonomi, vilket är avgörande för låg körsträcka. Om du inte byter ut den kan du slösa bort så mycket som 30 liter bränsle inom ett år. Om det inte räcker orsakar de läckande ångorna värre växthusproblem för miljön.
Ett annat symptom på ett sviktande gaslock är belysningen av kontrollampan. Eftersom gaslocket är en viktig del av bilens utsläppssystem kan det försämra systemets effektivitet om det har otillräcklig gastätning. Ett gaslock som inte kan täta kan orsaka en läcka i EVAP-systemet. EVAP-läckan sätter igång Check Engine Light.
Även om ett dåligt bensinlock inte kan orsaka effektförlust och kritiska prestandaproblem, släcker det Check Engine Light. En tänd kontrollampa kommer att göra att bilen misslyckas i ett utsläppstest. Därför måste du ta bilen till mekanikern för inspektion eller köp och byta ut påfyllningslocket när du misstänker att det inte fungerar.
Du kanske gillar: Hur man gör sig av med gammal bensin [Steg-för-steg-guide]
Nästan alla bränsleinsprutade bilar använder trycksatta bränslesystem och är beroende av att gaslocket är tillräckligt tätt för att ge det önskade trycket. Därför kommer ett löst eller trasigt gaslock att orsaka tomgångsproblem på grund av otillräckligt tryck i bränslesystemet.
Du kan också ha en grov tomgång från smuts och föroreningar som tar sig in i bensintankens hals eftersom gaslocket inte kan stängas av korrekt. Dessa föroreningar ändrar bränsleinsprutningstrycket och täpper till eller blockerar den utvalda bränsletillförseln och orsakar grov tomgång.
En bil misslyckas när den nödvändiga bränsleförbränningen inte inträffar. Otillräcklig förbränning inträffar när ditt förhållande mellan luft och bränsle inte är på de nivåer som krävs. Skadade gasproppar läcker bränsle utanför tanken och rören. De släpper också in föroreningar i fordonets bränslesystem. De påverkar dock endast bränsle-till-luft-förhållandet något.
Kan därför ett dåligt gaslock orsaka stopp och feltändningar? Det kan det, men de mest troliga orsakerna till att fordonet misslyckas skulle vara en felaktig luftflödessensor, en dålig bränslepump, tändstift, tändningsproblem eller problem med elektrisk transmission.
Se till att du är uppmärksam på symtom på att dessa delar inte fungerar innan du beger dig till verkstaden för att köpa ett nytt bensinlock.
Som tidigare nämnts är en av de värsta effekterna av att köra med en trasig eller frånvarande bensinlock att du förlorar mycket bränsle genom spill och gasformiga utsläpp. Ditt fordon kommer att utsättas för dålig bränsleekonomi, vilket kommer att minska den sträcka du kan köra med en gallon bensin.
Att använda ett fordon med fruktansvärda körsträcka är inte bara ekonomiskt oekonomiskt utan riskerar att du plötsligt blir strandsatt med en tom tank på motorvägen.
Flera motorproblem kan släcka kontrollampan. Men när din bil har ett misslyckat bensinlock, anger den en P0455- eller en P0457-kod till bilens ECM. Koderna betyder att ditt fordon har en stor läcka eller ett problem med löst gaslock.
Koderna kan också representera otillräckligt tryck i bränsleinsprutningssystemet på grund av det felaktiga gaslocket.
Även om de flesta bensinlock är fästa på bilens tanklock, finns det tillfällen som folk glömmer att stänga sina bensinlock efter att de tankat sina fordon. När du kör bilen från bensinstationen tänds kontrollampan automatiskt. Andra bilmodeller startar inte om eller kör med svårigheter. Kontrollampan för motorn indikerar att gaslocket saknas, inte är förseglat eller är skadat.
Hur man fixar ett löst gaslock är en enkel procedur. Öppna bränsletankens lucka genom att trycka på en knapp i ditt handskfack eller bredvid sätet. Öppna tankluckan fysiskt och kontrollera locket noggrant för fysiska skador. När det inte finns några skador, skruva fast gaslocket på tanken och se till att det klickar för att symbolisera att det är helt åtdraget.
Beroende på din bilmodell, de miljöförhållanden den utsätts för och hur väl du tar hand om den, kan gaslocket hålla dig mer än 50 000 mil. Men eftersom du skruvar och skruvar av locken ofta när du tankar, måste påfyllningslocken bytas ut efter ett tag för att undvika de tidigare nämnda problemen.
De flesta små bildelars livslängd påverkas av salthalten, temperaturen och fuktigheten hos fordonets miljö.
Moderna bilars evaporation Emission Control Systems kör automatiskt tester för att upptäcka bensinångaläckage från EVAP och gastanksystemet. EVAP-testerna är ansvariga för P0455- och P0457-koderna som skickas till datorn för att meddela dig om läckande gas.
Dessa tester körs dock bara vid specifika tidpunkter. De kör inte diagnostik när bränsletanken är mindre än 15 % full eller när den är mer än 85 % full. Självtestet körs inte heller när det är extremt kalla eller varma temperaturer. Därför kommer fordonet med största sannolikhet att köra EVAP-tester en lång tid efter att du parkerat din bil.
Om du har fått en felaktig kod för gaslocket och noggrant inspektera ditt bensinlock, men du inte hittar fysiska bevis på läckaget, kan det betyda att dina läckage finns vid ångslangarna. Börja med att fråga dig själv, hur kan jag testa gaslocktrycket? Du kan använda tryckprovning för att utesluta läckage i djupare delar av bränslesystemet. Använd nål- och nosskruvgrepp för att täta tankens tillförsel och utlopp. Använd en tryckprovare för att ta reda på om det finns några tryckförändringar efter fem minuters klämning av behållarens inlopp och utlopp.
Alternativt kan du bekräfta läckage genom att använda en rökmaskin med lågtrycksolja med färgat färgämne. Att pumpa EVAP-systemet med denna färgade olja hjälper dig att identifiera var läckorna finns.
Läs också: De 10 bästa recensionerna av bränsleledningsmaterial
Förutom att ge en topp till bränsletanken, utför ett fordons gaslock många operationer för att säkerställa att en bil går smidigt. Ett tanklock upprätthåller bränslesystemets vakuumtryckstätning så att pumpen kan mata bränsle till förbränningssystemet effektivt.
Ett tanklock förseglar också dödliga föroreningar och ångor i tanken och skyddar miljön. EVAP-processerna skyddar fordonspassagerare och miljön från de negativa effekterna av bensinångor.
Slutligen skyddar gaslocket gastankens innehåll från yttre föroreningar, smuts och vatten under regnigt väder. När du inte har en ren bensintank på grund av skräp eller föroreningar kommer ditt fordon att uppleva igensättning, vilket förstör insprutningssystem, bränslefiltret och pumptanken. Dessa problem orsakar motorfel och dykproblem.
