Har du någonsin hamnat i en situation där din vindrutetorkarvätska helt enkelt inte kommer ut? Oroa dig inte; vi har lösningen! Det finns många anledningar till att vindrutetorkare kanske inte fungerar korrekt.
Den här artikeln kommer att diskutera några av de vanligaste och tillhandahålla lösningar för att lösa dessa problem.
Spolarvätska är en blandning av vatten och ett rengöringsmedel. Det hjälper dig inte bara att se bättre, utan det rengör också insektsstänk, fågelspillning, smuts och annat skräp.
När du slår på dina vindrutetorkare sprutar spolarvätskan från din bils munstycke. Ibland kan det hända att spolarvätskan inte sprutar när du trycker på knappen på torkararmen.
Munstycket kan bli igensatt av smuts och skräp. Ibland får vätskebehållaren slut på vätska.
I andra fall kan du ha en trasig eller trasig spolarpump som behöver bytas ut. Oavsett orsaken till att din spolarvätska inte fungerar, kommer du att veta hur man fixar det sparar tid och pengar från att ta bilen till affären.
Här är några av de mest troliga anledningarna till att din spolarvätska inte sprutar:
En vindrutetorkarvätskebehållare är en behållare för en vindrutespolarvätska, en komponent för bevattningssystem som sprutar vatten eller en tvålvätska för att rengöra glasytan. Eftersom den är låg i naturliga mineraler och salter kan denna typ av vätska enkelt lagras i en bils reservoartank för framtida användning.
Den är vanligtvis gjord av ett plastmaterial och har en varningslampa placerad på bilens instrumentbräda för att varna föraren när den är tom. Eftersom det är den största anledningen till att din vindrutetorkarvätska inte kommer ut.
Det första steget är att kontrollera om det finns vätska i behållaren. Om det finns, ligger problemet någon annanstans.
Om det inte finns någon vätska i behållaren kan du försöka fylla systemet med ny vätska. Du kan köpa den på vilken bensinstation som helst och i de flesta butiker. Om det fungerar, gott och väl; om inte, fixa ditt torkarsystem så snart som möjligt. Detta skulle innebära att du inte kan rengöra glaset med torkarna förrän du har fixat ditt torkarsystem.
Kontrollera behållaren för sprickor, läckor eller skador på den. Om det inte finns några problem med behållaren är det dags att kontrollera andra systemdelar.
Om din vindrutetorkarvätska fortfarande inte kommer ut, även efter att du har tagit bort eventuella hinder och kontrollerat att vindrutespolarpumpen är i gott skick, kan det bero på ett igensatt vindrutespolarmunstycke. Detta kan orsakas av att skräp kommer in i detta område eller helt enkelt på grund av felaktiga procedurer för vindrutespolning.
Om du nyligen har varit i en biltvätt är detta den mest troliga anledningen till att din vindrutetorkarvätska inte kommer ut. För att åtgärda detta problem måste du ta bort allt skräp som kan täppa till munstycket med en liten tråd eller nåltång och dra bort det från vindrutespolaren.
När du har gjort detta, testa dina vindrutetorkare igen för att se om de fungerar korrekt.
Spolarvätskeslangen kan vara skadad. Inspektera gummidelen av vindrutespolarröret för sprickor eller revor. Om du hittar några skador, byt ut hela vindrutetorkarvätskeslangen för att säkerställa korrekt flöde av spolarvätska.
För att rengöra dem, använd en nål eller nål för att rensa blockeringen. Du kan också använda tryckluft om du har en tillgänglig.
Du måste först lokalisera den påverkade säkringen. Börja med att kontrollera att det inte finns någon lera eller skräp som blockerar åtkomsten till din säkringsdosa.
Nå in i bilens insida och leta efter en stor svart plastplatta som täcker ett rektangulärt block av säkringar med ett låssystem på. Sätt in en nyckel eller platt skruvmejsel i en liten öppning på ena sidan och lås upp din säkringsdosa så att du kan byta den trasiga säkringen.
När du har låst upp din säkringsbox, titta igenom innehållet tills du hittar något som ser ut som en silverpinne med två elektriska ledningar som kommer ut från båda ändarna. Det här är din torkarsäkring och den ska sitta i 15- eller 20-ampersfacket. Inspektera den för att se om den har spruckit, i så fall måste du byta ut den mot en ny med samma strömstyrka.
Om du inte känner dig bekväm med att öppna säkringsboxen kan du bara identifiera vilka av din bils säkringar som ger ström till dina torkare och spolarpump genom att slå på tändningen. Det kommer att finnas en provlampa på baksidan av en av dina säkringar som slås på när motsvarande säkring har ström.
När du sätter på dina torkare och spolarpump, se till att de fungerar som de ska och skriv ner vilken säkring som fungerar för dem. Detta kommer att vara den trasiga säkringen och du bör byta ut den mot en ny med samma strömstyrka så snart som möjligt.
Om du har provat allt ovan och dina vindrutetorkare fortfarande inte fungerar, är det troligt att det är ett problem med vindrutespolarpumpen.
Det bästa sättet att avgöra om så är fallet är att kontrollera spolarvätskebehållaren. Du måste öppna locket och ta bort allt vatten som finns där och sedan försöka starta vindrutetorkarna igen.
Om du gjorde alla steg och vätskan fortfarande inte kommer ut betyder det att du har problem med vindrutetorkarpumpen och att du måste byta ut den så snart som möjligt.
Vindrutetorkarvätskan som inte kommer ut ur munstycket är ett vanligt problem i bilar och bör inte oroa dig för mycket. Den vanligaste orsaken är ingen spolarvätska i bilen och de flesta av reparationerna är 15 minuters gör-det-själv-problem som kan lösas med en nål eller tryckluft.
Se till att följa alla steg innan du byter vattenpump, eftersom det är den enda dyra delen av systemet.
Kolla in dessa relaterade artiklar:
6 problem med vindrutetorkare med enkla korrigeringar
6 bästa vindrutevattenavvisande medel 2022
Täcker bilgarantier vindrutor?
