Det finns väldigt få faktorer som är viktigare än god sikt när du kör ditt fordon. Att ha ett vindrutetorkare och spolarsystem som är i gott skick är nyckeln till sikt, särskilt att bo och köra i Pacific Northwest.
Vindrutetorkarmekaniken består av fyra grundläggande delar – torkarlänkaget som finns under kåpan, den nedre torkararmen som sticker upp från kåpan, bladet som fäster på torkararmen och gummipåfyllningen som torkar av glaset. Den del som så småningom går sönder av extrema väderförhållanden, damm och smuts är gummipåfyllningen. Torkarbladet i sig kan också slitas vid vridpunkterna, vilket orsakar tjatt och dålig svepförmåga.
Vindrutetorkarelektroniken består av två grundläggande delar – torkarmotorn och torkarbrytaren.
Vindrutespolarsystemet består av fyra grundläggande delar – vätskebehållaren för spolarvätskan, spolarpumpen, spolarledningarna för vindrutan och spolarmunstyckena.
Grunderna för förebyggande underhåll på ditt vindrutetorkare och spolarsystem är att:byta ut torkarbladen med gummipåfyllningen ungefär var 6:e månad, eller vid behov om gummit har försämrats eller om de inte sveper vindrutan ordentligt. Spolarvätskan ska fyllas på vid varje oljebyte och eventuella läckor ska repareras, så att spolarvätskan kan hålla sig på en nivå som är användbar. Spolarvätska bör också bytas ut till en vinteriserad vätska för att minska risken för att vätskan fryser om temperaturen sjunker till en frysnivå eller lägre.
Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected].
