Det finns få värre saker för en bilägare att upptäcka än bilen i parken och en oljepöl på trottoaren. Det kan bara betyda en sak:ett oljeläckage. Oavsett om läckan är liten eller stor, en motoroljeläcka är ett vanligt problem. Lyckligtvis är de också vanligtvis ett enkelt problem att fixa. De åtgärder du behöver ta för att få din bil tillbaka på vägen beror dock på var läckan kommer ifrån och hur illa det är. Fortsätt läsa nedan så hittar du allt du behöver för att åtgärda din läcka på nolltid. Om du fortfarande behöver hjälp, vårt team på BlueDevil Products är alltid bara ett samtal bort!
Komma i kontakt!
Motoroljeläckage är mer ett syndrom än en sjukdom. Det vill säga läckor är ett samlingsbegrepp för en lång rad mekaniska problem. Det första steget för att åtgärda en läcka är att hitta källan! Här är de vanligaste platserna för att hitta en motoroljeläcka:
Den bakre huvudtätningen är på baksidan av din motor och tätar där vevaxeln lämnar motorn för att fästa vid svänghjulet. Denna tätning är ökänd för att läcka på fordon som inte används ofta eller som inte får regelbundna oljebyten. Lär dig mer om bakre huvudtätningsläckor.
En annan vanlig plats för motoroljeläckage är din oljetrågspackning. Denna packning är tunn och lång. Pannan är gjord av tunn metall som expanderar och drar ihop sig under drift. Det är vanligtvis en snabb reparation, men på vissa fordon (som de med tvärmonterade V6-motorer) kan det finnas många komponenter som hindrar oljetråget. Om du inte lätt kan komma till ditt oljetråg, överväg att använda BlueDevil Oil Stop Leak för att stoppa läckan genom att vitalisera packningen!
Ditt ventilkåpa eller dina ventilkåpor är mycket lika konstruktionen som ditt oljetråg och, vanligtvis, precis ovanpå din motor. Att byta ut dem är relativt enkelt. På vissa 6-cylindriga motorer kan insugningsröret täcka ett av ventilkåporna. Använd i så fall BlueDevil Oil Stop Leak för att täta läckan!
Läckor av tätningslockets packning anses vara en stor läcka. Om din motor har en kamkedja är kåpan framtill och skyddar transmissionskomponenterna. Systemet är stänksmord, så läckor från kåpans packning är ofta långsamma, men de kan göra en enda röra när de läcker ut runt din motors drivrem och tillbehör. Att byta ut transmissionskåpans packning är alltid ett dyrt jobb, eftersom du måste ta bort många andra delar innan du kommer till transmissionskåpan.
Det bästa sättet att åtgärda en läcka är att förhindra att den inträffar. Se till att dina motordelar är läckagebeständiga och täta mindre läckor med vårt universella svar på alla dina motoroljeläckagebehov med BlueDevil Oil Stop Leak. Vår lösning utan läckage är en branschledande produkt designad för att ge din motor det skydd den behöver och din bil den körsträcka den förtjänar. Läs mer om produkten och var du kan köpa nedan!
Åtgärda din läcka hemma!
Bilder tillhandahållna av:
engine_oil_leak.jpg – Av Edwinpics – Licensierad av Getty Images – Originallänk
