Din motorolja smörjer de inre delarna av ditt motorsystem, så att de olika komponenterna kan fungera effektivt. När din motorolja är mycket låg kan motorn sluta fungera, och effekterna kommer att kräva en hög kostnad för reparationer. Du kanske till och med måste byta ut hela motorsystemet. Därför är det viktigt att du vet hur du minskar hög oljeförbrukning i bilar för att undvika att hantera de negativa effekterna.
Många orsaker kan tillskrivas överdriven oljeförbrukning av din motor. Du måste omedelbart åtgärda detta problem när det har upptäckts. Den här artikeln visar dig tecknen att notera när ditt fordon förbrukar för mycket olja, orsakerna och det bästa möjliga sättet att lösa problemet. Du måste också läsa vidare för att veta när oljeförbrukningen kan betecknas som överdriven.
Du måste vara medveten om när din motor förbrukar mycket olja, så att du vet om det är säkert att köra ditt fordon. Att inte upptäcka detta problem i tid kan leda till ogynnsamma effekter på ditt fordon. I några få fall kan det i slutändan skada fordonet. Tecken som visar en hög förbrukning av motorolja inkluderar;
När ditt fordons motor förbrukar mycket olja kommer du alltid att märka att din oljemätare regelbundet visar låg, även när du precis fyllt på. Även om detta kan uppstå på grund av andra fel, måste du diagnostisera den faktiska orsaken till överdriven oljereduktion ordentligt. Du kan jämföra ditt fordons körsträcka på vägmätaren med din smörjdekal för att uppskatta oljeförbrukningen i ditt fordon.
Lukten av brinnande olja är en annan indikation på att veta om din fordonsmotor förbrukar mycket olja. Detta innebär ett fel i ditt motorsystem, antingen skadade packningar, oljeläckage eller kolvringar. Sådana fel gör att oljan rinner in i förbränningskammaren, vilket inte är normalt. Detta kommer att få din motor att använda mer olja. Du kommer initialt att uppfatta denna lukt innan någon rök kommer ut från dina avgaser.
Även om du kanske uppfattar lukten först, kommer rök strax efter detta. En överdriven utsläpp av blåaktig rök kommer ut från dina avgaser. Detta händer oftast när du går på tomgång under en längre tid. Detta indikerar en hög nivå av oljeförbrukning i ditt motorsystem, och skadade motorkomponenter orsakar oftast det. Du måste veta att du kan uppleva hög motoroljeförbrukning utan rök.
Så omedelbart uppfattar du lukten. Du behöver inte vänta på röksignalen; dina oljeringar är sannolikt defekta.
Eventuellt oljeaskaskräp på dina tändstift eller dåliga o2-sensorer är en av de säkra indikatorerna på att din motor förbrukar en överdriven mängd olja. Få detta undersökt omedelbart.
När du har upptäckt en hög oljeförbrukning av ditt fordons motor måste du veta vad som kan ha orsakat detta problem innan du försöker reparera eller åtgärda det här problemet. Det är absolut nödvändigt att vara säker på orsaken. Vänligen gissa inte orsaken eller orsakerna.
Du måste utföra en korrekt diagnos först eftersom du kan åtgärda felet i detta problem. Om du inte är säker på den faktiska orsaken kan du slösa bort din tid, energi och pengar.
Vissa bilägare är inte medvetna om den rekommenderade oljan att använda för sin fordonsmotor, så de använder en annan olja. Att använda en icke-rekommenderad typ av olja kan påverka ditt motorsystem negativt, vilket minskar dess effektivitet och livslängd. Detta är förmodligen anledningen till att du upplever en hög oljeförbrukning. Du måste kontrollera ditt fordons tillverkarmanual för att veta vilken typ av motorolja du ska använda för ditt fordon.
Du måste regelbundet byta motorolja i ditt fordon baserat på tillverkarens rekommendationer. Om du inte kan hitta detta, råder jag dig att serva ditt fordon 5 000 kilometer från det senaste servicedatumet. När du använder motorolja i mer än de kilometer som krävs, kommer oljan att bli smutsig och förorena andra delar av vissa partiklar. Det kan göra att betydande motorkomponenter slits ut snabbt. Att misslyckas med att göra detta kommer också att minska mängden olja i ditt motorsystem, och vid denna tidpunkt kommer din motor att ha mer arbete; detta är en del av den höga motoroljeförbrukningen som orsakar.
Om du har ett gammalt motorsystem kommer du med största sannolikhet att möta detta problem. En motor som används mer än 120 000 miles måste förbruka mycket olja mer än en ny motor som inte har använts mer än 30 000 miles. Flera komponenter i ditt motorsystem kommer att slitas ut med tiden; det är därför varje mekanisk komponent behöver servas regelbundet.
Dina motorpackningar hjälper till att undvika läckor genom att täta ihop matchande motordelar. När du har skadade packningar i ditt motorsystem kommer det att ge utrymme för olja att rinna ut. Detta kan leda till att olja läcker under ditt fordon eller bränns i din förbränningskammare.
Detta kan också ses när du har felaktiga ventilstyrningar eller tätningar, som tillåter olja att komma in i förbränningskammaren; det kommer att skapa övertryck på grund av kombinationen av gas och olja. Insugningsgrenrörets packning, vevaxeltätningen eller lockpackningen, om de är felaktiga, kan orsaka oljeläckage i ditt fordon.
Det är inte meningen att olja ska komma in i din förbränningskammare, vilket tillskrivs kolvringarnas funktion. En felaktig kolvring gör att oljan kommer in i kammaren, vilket kommer att påverka din motors effektivitet.
Det kan göra att ditt fordon har ett högt gasmiltal. En skadad kolvring kan tillåta gaser att strömma från förbränningen till ditt vevhus. När detta händer kommer dessa gaser att kombineras med olja, vilket leder till en hög oljeförbrukning, vilket kan leda till att motorn knackar när oljan håller sig under mätaren under lång tid.
Om ditt fordon har vakuumläckage kan motorolja tränga in i ditt fordons insug. Detta kommer att orsaka en ansamling av kolavlagringar som kommer att stoppa luftflödet.
Hur du kör ditt fordon är en annan faktor som kan få din motor att förbruka en stor mängd olja. När du överanstränger din motor medan du kör, till exempel, kör i hög hastighet eller driver, får alla dessa din motor att arbeta mycket hårt, och detta kommer att bränna bensinolja i mycket snabbare takt. Ibland kan hög oljeförbrukning enbart bero på din körstil. Om detta är orsaken måste du lära dig hur du kör bättre för att inte överanstränga din motor.
Dina motorventiler säkerställer att ditt motorsystem arbetar med hög effektivitet. Insugningsventilerna ger plats för blandningen av luft och bränsle i dina motorcylindrar, och dina avgasventiler låter den brända blandningen komma ut från cylindrarna. Motoroljan smörjer detta system utan att komma in i din förbränningskammare.
Om du misslyckas med att regelbundet serva din motor kommer ventilerna att bli trasiga och olja kommer att tillåtas rinna in i din förbränningskammare. Detta är den främsta anledningen till att du märker att blåaktig rök kommer ut ur ditt fordon när du startar motorn. En ventilfjäderkompressor kan användas för att ta bort och lyfta cylinderhuvudet när du märker att blåaktig rök kommer ut.
Denna typ av fel kan vara orsaken till att din motor förbrukar en stor mängd olja. Om du har ett skadat filter eller lock kommer det att göra att oljan läcker ut från motorsystemet, vilket förkortar mängden motorolja i ditt fordons system. Allt detta kommer att få din motor att förbruka mer olja än vanligt.
Överförbrukning av olja kan ibland kräva tekniska reparationer. Det är därför du bör lämna några betydande fel till mekanikern eller bilteknikern. Det finns dock flera åtgärder du kan vidta för att hjälpa dig att lösa eller minska chanserna att uppleva en hög oljeförbrukning i ditt fordons motorsystem:
De flesta biltillverkare anger vilket märke av motorolja som ska användas i någon av sina tillverkade fordon. Före rekommendation gör tillverkarna specifika beräkningar och överväganden för att säkerställa att de rekommenderar den bästa oljan för att effektivt tjäna ditt fordons motor. Så en av de viktigaste faktorerna för hur man bromsar oljeförbrukningen är att använda rekommenderad motorolja.
Observera också att kvalitet också är av yttersta vikt. När du köper din motorolja måste du se till att kontrollera kvaliteten. Motorolja av dålig kvalitet kan orsaka en ansamling av skräp, och det kommer att brinna; oljan kommer inte att kunna smörja de interna komponenterna i ditt motorsystem effektivt. Detta är förmodligen ytterligare en anledning till att du upplever en hög oljeförbrukning i ditt fordon.
Som vi nämnde ovan kan överanvänd motorolja vara ansvarig för att din motor förbrukar en stor mängd olja för att fungera. Du måste se till att du följer det rekommenderade intervallet för att byta olja; du kan se detta i tillverkarens manual. Du måste veta att oavsett kvaliteten på motoroljan som används finns det en bestämd tid för att effektivt utföra dess funktion. Det är därför du måste byta motorolja vid det rekommenderade datumet.
Om du regelbundet byter olja vid den angivna tiden får ditt fordons motor att prestera bättre och ännu mer effektivt. Det kommer att ta bort risken för en hög oljeförbrukning.
Om du märker att oljan i ditt motorsystem har en mycket mörk färg, gör detta att din motor ger svart rök genom avgaserna. Du måste byta ut motoroljan omedelbart. Det är väldigt lätt att genomföra. Du behöver bara en skiftnyckel, ny motorolja, ett oljefilter, några bilramper och ungefär 15 minuter. Du är klar.
Om du har skadade tätningar, packningar eller kolvringar i ditt motorsystem, bör du överväga att byta ut dessa delar. Dessa typer av fel kan orsaka allvarliga oljeläckage i ditt fordon, vilket drastiskt kommer att minska mängden olja i ditt motorsystem.
När det inte finns tillräckligt med olja för din motor att arbeta med, kommer det att få din motor att gå sönder. Det här är relativt billiga ersättningar du kan göra, som du kommer att ha nytta av i längden.
Du kan behöva undersöka ditt oljelock eller filter. Om du märker någon mindre skada bör du byta ut den. Du kan behöva byta ut ditt luftfilter. Det är också en billig reparation som du snabbt kan utföra.
Att reparera ditt PCV-system (Positive Crankcase Ventilation) är också ett enkelt och prisvärt tillvägagångssätt som snabbt kommer att lösa detta problem. Men reparationer som innebär att du byter ventilstyrningar kan vara mycket dyra och utmanande att utföra. Se till att du inte återanvänder delar som är helt skadade.
Om du inte har den tekniska kunskapen för att fixa eller byta ut dessa komponenter på rätt sätt, vänligen kör eller bogsera ditt fordon till mekanikerverkstaden för att hjälpa dig med detta. Felaktig åtdragning av ditt oljefilter kommer inte att lösa något alls.
Om din motor är gammal, måste du överväga att byta ut motorn. Denna typ av reparation kommer att kräva tusentals dollar, men du kan också överväga att sälja ditt fordon för att köpa en högre bil eller en bil av samma värde. Men om du tycker att fordonet är värt det, kan du byta hela motorsystemet.
Att byta ut några delar i ett gammalt motorsystem kommer inte att kunna göra susen. Så du borde köpa en ny motor. Du måste ha kontakt med din mekaniker om du planerar att göra detta.
När ditt fordon brinner olja, vilket betyder att det finns en läcka någonstans i ditt motorsystem. För att fixa oljeförbrukningen måste du förstå den specifika orsaken till att olja brinner; detta är mycket viktigt för att bestämma nästa åtgärd. För interna problem med oljebränning måste PCV-systemets element och slangar bytas ut om detta är orsaken till problemet.
Om PCV-ventilen är defekt kan du åtgärda detta genom att noggrant rengöra ventilen av en professionell mekaniker. Om du hittar något fel på dina ventiltätningar och styrningar måste även dessa bytas ut. För extern oljeförbränning är det enkelt och okomplicerat att fixa. Det krävs att oljefiltret, oljepåfyllningslocket och oljeavtappningspluggen dras åt och säkras. Du kan även byta ut dessa delar om de är allvarligt skadade. Oljetråget, ventilkåpans packningar kan också behöva bytas ut för att åtgärda detta problem.
I de flesta fall gör det det – men också till ett pris. Oljetillsatser kan läggas till lättare olja och göra den tjockare. I min erfarenhet som en erfaren bilmekaniker fick jag reda på att motoroljetillsatser slutar bränna oljeproblem i bilar, vilket kommer att ersätta den ena liter olja som skulle användas normalt. Detta kommer inte att skada den utslitna motorn, och med ett bra batteri kommer den att vända mycket snabbt.
Även om tjockare olja också är en fruktansvärd lösning för moderna fordon, kommer användning av olja som är mycket tjockare än den rekommenderade att minska bränsleekonomin och en högre belastning på bilens motor. Det kan till och med minska motorns livslängd.
En av de vanligaste orsakerna beror på att de interna motorkomponenterna är slitna. Ventiltätningarna som finns i motorn kan läcka in olja i den, som motorn bränner, och därigenom orsaka oljereduktion utan något läckage. Om det inte finns några tecken på läckage i motorn och PCV-systemet inte är defekt, betyder det att din motor slits ut från insidan. Oljebrännan kommer att leda till skador på motorn.
Du måste demontera din motor och fixa nya kolvringar för att stoppa detta problem. Det kan också vara så att motorn förbränner tillräckligt med olja på grund av den långa sträckan som bilen tillryggalägger. Ett igensatt vevhusventilationssystem kan också vara ett problem. När vevhuset är trasigt eller kärvt läcker även kontroll av oljeringar på kolven eller insugningsventilens tätningar. Alla dessa problem kommer att få motorn att förbruka olja utan att läcka.
Vissa bilmodeller är ursprungligen konstruerade för att fungera med en hög oljeförbrukning. En liter olja som bränns var 1 200 till 1 400 miles sägs vara acceptabelt. För andra bilmärken är det också acceptabelt att bränna en liter var 500 till 800 mil.
Du bör notera att vissa högpresterande fordon kommer att bränna en liter olja på mindre än 1 200 miles, vilket anses normalt. Om din företagsbil kräver en liter var 3 200 mil eller mindre, kan det vara ett tecken på överdriven oljeförbrukning.
Du har använt ditt fordon ett tag, så du bör vara bekant med din motoroljas minskningshastighet. När du märker att din motorolja minskar mer än vanligt. Då är det dags att höja ett ögonbryn. Du måste dock veta att det finns några ofarliga orsaker som kan vara ansvariga, som din motors ålder eller hur ofta du ägnar dig åt långa resor.
Den hastighet med vilken bilmotorer förbrukar olja varierar. De flesta tillverkare anger körsträcka för förbrukning. En genomsnittlig hastighet bör dock vara en liter för varje 1 400 miles; detta nummer kan variera beroende på fordonets prestanda. Du måste notera de symtom som anges ovan.
Förhoppningsvis har den här artikeln besvarat dina frågor om varför min bil använder så mycket olja och hur man kan minska oljeförbrukningen i bilar. Dessa är viktiga delar av information varje bilägare behöver ha. Om du behöver mer kunskap om detta ämne får du gärna kontakta oss när som helst.
