En oljesticka är något som liknar en pinne (inte av trä, förstås) som passar precis i motorn och är tillräckligt lång för att komma nära motorns botten. Eftersom motorolja lägger sig till botten av motorn, låter en funktionell oljesticka dig veta hur mycket olja du har i din motor. Men vad händer när det inte finns någon olja på oljestickan?
I en sådan händelse är ingen skada på motorn på oljestickan ett möjligt resultat. Motorolja är till bilen medan blod är till människokroppen. Bilmotorer kan helt enkelt inte fungera bra utan motorolja eftersom det är det som håller motorn igång smidigt. Motorolja är utformad för att bilda en film som förhindrar friktion mellan de rörliga delarna och håller motorn igång smidigt. Det är därför det rekommenderas att du gör ett oljebyte regelbundet. Under tiden, låt oss ta en närmare titt på situationen utan olja på oljestickan.
Innan du kommer till ingen olja på oljestickan hur mycket du ska lägga till en del, förstå att det finns flera anledningar till varför du kanske inte hittar olja på oljestickan, och alla är inte så dåliga trots allt. Som sagt, här är några av orsakerna till ingen olja på din oljesticka:
Detta är en av de mer uppenbara anledningarna till att ingen olja på oljestickan efter körning. Det kan bara ha undgått ditt sinne att din bil behövde ett oljebyte. Det är ganska lätt att glömma sista gången du bytte motorolja när du hanterar livsstrider.
En annan anledning till att oljenivån är låg är att du inte hällt i rätt mängd olja. Olika motorer har olika kapacitet, så du måste känna till din. Detta hjälper dig att lägga i den optimala mängden motorolja.
Ett av de bästa sätten att undvika dessa situationer är att kontrollera din motorolja varje morgon innan du startar din bil. Det är en dålig idé att vänta tills kontrollampan för motorn tänds innan du kontrollerar oljestickan. Gör det till en vana att först kontrollera din olja på morgonen, så kanske du kan slippa problemen med en torr oljesticka.
Oljeläckage kommer ofta från felaktiga ventiltätningar och andra tätningar. De kommer också från sprickor i motorn orsakade av slitage. Sådana läckor i tillförselledningarna blir utlopp för oljan att sippra ut när du häller i motorolja. Den hastighet med vilken oljan töms ur motorn beror på läckornas antal och svårighetsgrad. Oljeläckor är förmodligen anledningen till att oljestickan torkar efter lägga till olja. Oavsett hur mycket olja du häller i; din motor kommer alltid att ha ont om olja om du inte åtgärdar dina oljeläckor.
Det finns ingen olja på oljestickan när den är kall eftersom din motor hade förbrukat mycket mer olja än den borde ha mellan senaste gången du bytte olja och när du kontrollerade oljestickan. Detta är ett allvarligt problem och indikerar ofta mer problematiska motorproblem, som till exempel felaktiga motordelar.
En felaktig topplockspackning kan göra att din motor förbrukar mer olja än normalt. Detta beror på att topplockspackningen bildar en tätning mellan bilens motorblock och cylinderhuvudet. När denna tätning är obefintlig eller bruten förbrukar fordonet mer olja. Denna ökade förbrukning gör att du har mycket mindre olja i vevhuset än vad oljestickan kan upptäcka.
Att kontrollera din oljesticka kan vara ganska enkelt, men är det så? Många människor ser inte olja på sina oljestickor eftersom de glömmer en viktig del om att kontrollera motoroljan. Det är därför de inte vet att se till att bilen står på en plan yta innan de kontrollerar oljestickan. Att kontrollera oljan medan fordonet är i lutande läge kommer att påverka avläsningen på oljestickan, och du kan anta att det inte finns någon olja på oljestickan eftersom vevhuset är tomt. Då kanske du inte har satt i oljestickan hela vägen.
Det är inte världens undergång om du ser att oljestickan torkar efter att du har tillsatt olja. Du kan till och med vara i en situation där det inte finns någon olja på oljestickan men inget ljus. Så vad gör du?
Det första du måste göra är att undvika att starta motorn tills du har verifierat orsaken till den torra oljestickan. Sedan vill du försäkra dig om att bilen är parkerad på plan mark eftersom, som vi nämnde några rader tillbaka, kan bilens position påverka avläsningen på oljestickan.
Du vill låta bilen svalna för att stanna kvar i den positionen i minst en halvtimme så att bilen kan svalna. Anledningen är att ingen olja på oljestickan när den är kall är ett annat bollspel än ingen olja på oljestickan när motorn går. Detta beror på att olja tenderar att fastna på en oljesticka mycket lätt när oljestickan är kall. Att låta motorn svalna säkerställer också att olja som fastnar i slam runt ventilkåporna kan hitta tillbaka till vevhuset.
När du har gjort allt ovan kan du sedan försöka upptäcka möjliga orsaker till den torra oljestickan. Börja med att se till att det inte finns några oljeläckor. Håll utkik efter tecken på olja som droppar under motorn. Du måste också se till att du hällt oljan på rätt plats. Kontrollera att du inte omedvetet hällde i motoroljan i transmissionen istället för i motorn.
Ett sätt att bekräfta detta är att tömma all olja från motorn och uppskatta hur mycket du har. Det borde ge dig en uppfattning om vad problemet är. Efter att ha tömt oljan, häll tillbaka den rekommenderade mängden i motorn. Sedan kontrollerar du igen med hjälp av oljestickan. Denna gång säkerställer att oljestickan går hela vägen in och nuddar vevhusets botten. Om det inte finns någon olja på oljestickan kan du ha problem med oljestickan. Det kan vara så att din oljesticka har bytts av misstag senast du gick till ett mekanikerverkstad.
Din bilmotor trivs med motorolja. Det är därför du vill undvika situationer där det inte finns någon olja i din bil. När din bilmotor är igång, rör sig många av dess inre delar med höga hastigheter, och det finns en ökad risk för friktion som uppstår vid sådana hastigheter. Motoroljan säkerställer att kontakten mellan dessa delar är jämn. När det inte finns någon olja i din bil börjar dessa delar slipa mot varandra, vilket orsakar motorskador. Hur vet man om motorn är skadad på grund av ingen olja? Du kommer förmodligen att se symtom som vit rök från motorn och ett knackande ljud från motorn.
Att köra runt utan din oljesticka kanske inte är osäkert, särskilt när det inte händer ofta. Detta beror på att det är ovanligt att skräp kommer in i motorn genom det avtäckta oljestickans hål inom en kort bilresa. Problemet med att köra runt utan oljestickan uppstår när du gör det ofta, och du måste åka på några mycket smutsiga, dammiga vägar. Sedan är det problemet med överdrivet oljetryck i vevhuset, vilket gör att motoroljan rinner ut ur oljestickans rör när det inte finns någon oljesticka inuti. Risken för att förorena oljan ökar i sådana fall, och du är bättre att undvika dem i första hand.
Allt beror på motorn och hur den byggdes. Frekvensen för skador på motor utan olja på oljestickan beror på belastningen och motorns varvtal. Men i genomsnitt skadas veven och stånglagren inom några sekunder. För vissa bilar kan det ta några minuter innan du märker några symtom. För andra kan det ta ett tag längre innan motorn slutar gå. Tiden det tar för dessa symtom att uppstå skiljer sig från bil till bil. Men för alla typer av bilar som körs med förbränningsmotorer börjar motorns skada inom några minuter.
När det är för mycket olja i motorn går överskottsoljan till vevaxeln. Eftersom oljan rör sig med mycket höga hastigheter i din motor är det bara en tidsfråga innan oljan blandas med luft och blir skum. Detta kan vara ett problem eftersom när oljan når detta tillstånd blir det svårt att erbjuda tillräcklig smörjning till motorn. Varför? Motoroljan behöver bilda en film som gör att motordelarna kan röra sig smidigt mot varandra. Skummig olja skummar, så smörjningen är inte så effektiv som den borde vara.
Din oljelampa är ett tecken som du inte behöver ignorera om du vill undvika allvarliga motorskador. Här är några anledningar till varför din oljelampa lyser även när din motor är full med olja.
En sliten oljetryckssensor:Oljetryckssensorn övervakar bilens oljetryck och låter dig veta när det är för lågt för komfort. En sliten sensor kan skicka fel signaler som gör att oljelampan tänds.
En dålig oljepump:Denna situation förhindrar tillräcklig oljecirkulation. När detta händer kommer oljelampan att tändas även om det finns tillräckligt med olja i motorn.
Din bil bör aldrig ha ont om motorolja om du vill att den ska förbli i utmärkt skick. Att upprätthålla den optimala mängden bränsle i din motor är det bästa sättet att säkerställa detta. Ett bra sätt att göra detta är att via din mätsticksanalys. Med tanke på hur oljestickan är byggd är det lätt att veta din motors oljenivå.
Ingen olja på en oljesticka kan vara en potentiellt problematisk situation om du inte gör det på rätt sätt. Tack och lov kan den här artikeln fungera som en resurs som hjälper dig att hantera ett sådant tillstånd när/om det inträffar.
Läs mer:
