Det är viktigt att veta hur man läser en oljesticka för att ta hand om din bil ordentligt. Att få slut på olja kan orsaka allvarliga skador på din motor, och det tar bara några minuter att kontrollera din olja. Det är värt att ta sig tid att lära sig att läsa en oljesticka. Så här gör du:
När du lagar mat ställer du alltid vätskemått på ett plant underlag. Annars skvalpar vätskan inuti i sidled och ger en felaktig avläsning. Tänk på oljan i din bil på samma sätt. Om din bil inte är på plan mark kommer du inte att få en exakt mätning. Se till att du är parkerad på en plan yta för en korrekt avläsning.
Stäng av motorn och tryck sedan på huven för att komma åt oljestickan. Kontrollera din instruktionsbok om du behöver hjälp med att hitta oljestickan i motorrummet. Den vanliga rekommendationen är att kontrollera oljan endast när motorn är kall, men det är inte nödvändigt på vissa nyare bilar. Återigen, kontrollera din användarmanual och följ tillverkarens rekommendationer.
Motoroljestickan är en lång snirklig metallbit med en ögla på toppen som du kan ta tag i. Dra ut oljestickan hela vägen och ha en trasa eller hushållspapper redo.
Du kommer inte att få en korrekt avläsning när du först drar ut oljestickan eftersom olja stänker runt när du kör. Använd istället trasan eller pappershandduken för att torka av oljestickan från handtaget till spetsen. Lägg nu tillbaka den och se till att du sätter tillbaka den hela vägen.
Dra ut oljestickan för andra gången och titta närmare. Nere nära spetsen finns mätlinjer som indikerar oljenivån från full till låg. Ibland finns det ett F och ett L; andra gånger kanske du bara ser två små hål eller en serie linjer som markerar dessa fläckar. De indikerar alla om din olja är låg eller full.
Det är viktigt att inte överfylla oljan i din bil, så så länge oljenivån är mellan F- och L-indikatorerna är du redo. Om den är väldigt nära L eller under den, måste du fylla på olja i din bil eller riskera att ta slut.
Du kommer att märka att färsk olja har en gyllene färg och att den häller lätt. När den rör sig genom din motor blir den gradvis mörkare och tjockare. Det är okej att oljan ser annorlunda ut än när den var ny, men om den är mörksvart, grynig eller väldigt klibbig är det dags för ett oljebyte.
Att kontrollera din bils oljenivå är ännu lättare än att byta olja. Rädda dig själv från potentiella motorskador genom att göra den till en del av din vanliga underhållschecklista.
