LED-arbetsljus för lastbilar:en översikt över alternativ för lastbilsbelysning

Belysning är en stor sak för lastbilar, särskilt om du använder en för att tjäna en lönecheck. Rätt belysning kan göra din dag (eller natt) på jobbet enklare och säkrare genom att förbättra din sikt framåt och perifera.

På senare år har biltillverkarna gjort övergången från glödlampor och halogenlampor till lysdioder. Låt oss ta en titt på varför LED-arbetslampor för lastbilar är ett pålitligt belysningsalternativ.

Växla till LED

Tillverkare och fordonsägare föredrar överväldigande LED-arbetslampor för lastbilar, eftersom de använder 80 % mindre el än glödlampor, enligt Consumer Reports. Inte bara är lysdioder mindre än traditionella ljuskällor, utan de gör också ett bättre jobb genom att replikera naturligt ljus.

I vissa fordon driver lysdioder strålkastarna, dagsljus, dimljus, blinkers, bakljus, stopplyktor och annan yttre belysning. Men när det kommer till arbetslastbilar ingår inte lysdioder som standardutrustning eftersom dessa fordon är konstruerade för användning av flottan till lägsta möjliga kostnad.

LED-förbättringar

Lyckligtvis har lastbilsägare olika eftermarknadsalternativ för att förbättra sin lastbils belysning, inklusive följande tilläggsalternativ:

• LED översvämningslampor: Ett par LED-strålkastare monterade på framsidan av ditt fordon är idealiska för att förbättra sikten framåt och perifert. Innan du installerar dem, kontrollera med din delstats DMV för eventuella restriktioner för var lamporna kan monteras (t.ex. på en ljusbalk ovanpå framskärmen).
• LED-fält: En ljusstång som är fäst på toppen av hytten är ett annat alternativ. Du får bredare sikt framåt från en ljusbalk än från stötfångarmonterade strålkastare.
• Lysdioder under huven: När du slår på huven på din lastbil på natten måste du hålla i en ficklampa för att se motorrummet. Men med underhuven installerade lysdioder är det problemet löst. Lek med placeringen för att hitta den bästa platsen som maximerar belysningen när huven är uppe.
• Lysdioder för lastbilsflak: Lastbilsflakbelysning är det enklaste sättet att få in ljus baktill på lastbilen. Dessa lampor är monterade längs den inre skenläppen och löper över hela längden på varje sida. Du kan använda baklyktorna eller ett 12-voltsuttag som strömkälla. När de är aktiverade badar lastbilsflaket i ljus.

Ljuskontroll

En strömbrytare monterad på instrumentbrädan med kablar som går genom motorns brandvägg kan styra strålkastarna och underhuvens belysning. För en ljusbalk kan en omkopplare ovanför backspegeln fungera bäst.

När du har installerat strålkastare eller en ljusbar, ta ut din lastbil på natten, kör nerför en dåligt upplyst väg och aktivera strömbrytaren. Mät hur väl lamporna utökar din siktlinje och justera efter behov. Om du behöver utökad belysning, överväg att installera flera belysningsalternativ.

Federalt godkänd belysning

Som du kanske gissar har regeringen - specifikt National Highway Safety Administration (NHTSA) - ett stort inflytande på vilka typer av lastbilsbelysning ditt fordon är utrustat med. NHTSA:s ansvar är att hålla människor säkra på USA:s vägar, och teknik spelar en viktig roll i hur det åstadkoms. NHTSA tillåter tillverkare att installera lysdioder, men det statliga organet reglerar strålkastarnas ljusstyrka.

NHTSA granskar ofta hur ljus påverkar säkerheten och gör policyändringar i enlighet därmed, så det är en bra idé att hålla reda på alla föreslagna regeländringar för att säkerställa att belysningsjusteringar du gör inte leder till en biljett.