Du är på väg hem när du märker att ett annat ljus har dykt upp på din instrumentpanel. Ingen är glad över att se någon varningslampa på instrumentpanelen, men vad betyder de alla? Vissa är mycket värre än andra, så det är bra att veta möjliga orsaker till några av de vanligaste varningslamporna. På så sätt kan du vara säker på att hantera problemet och få din bil till en mekaniker vid behov.
Även om det finns ett par möjliga orsaker till att varningslampan för oljetrycket tänds, är den vanligaste låg motoroljetillförsel. Om så är fallet riskerar fortsatt körning att orsaka stora skador på insidan av din motor eftersom det krävs ordentliga oljenivåer för att hålla alla rörliga delar smorda och fungera optimalt. Om du inte har ont om olja kan det också finnas ett problem med din oljepump, vilket kan orsaka undercirkulation av motoroljan.
Det bästa svaret på denna varningslampa är att kontrollera dina oljenivåer och titta under din bil efter tecken på en oljeläcka. Om din oljesticka visar tillräckliga nivåer av olja, kan du utesluta ett oljeläckage men en bilreparationstid med din mekaniker är nödvändig för att diagnostisera och åtgärda problemet. Om du hittar tecken på en oljeläcka kan du fylla på din olja så att den är säker att köra, men en mekaniker måste fortfarande diagnostisera och åtgärda det underliggande problemet.
Som du kanske har gissat betyder denna lampa att ditt däcktryck i ett eller flera däck är antingen för högt eller för lågt. Detta kan lätt utlösas av förändringar i utetemperaturen. På vintern kommer du sannolikt att se det på grund av lågt däcktryck, medan sommartemperaturer och långa körningar kan utlösa denna lampa på grund av högt däcktryck. Om du ser denna varningslampa behöver du förmodligen inte rådgöra med en mekaniker, men du bör kontrollera ditt däcktryck och göra justeringar efter behov enligt rekommendationerna i din bruksanvisning.
Enkelt uttryckt tänds varningslampan för motortemperatur för att tala om att din bils motor är överhettad. Många moderna bilar kommer också automatiskt att stänga av din bil innan den når så hög temperatur att den orsakar stora skador. Om du ser den här lampan tändas bör du genast köra av vid sidan av vägen för att låta motorn svalna och leta efter tecken på orsaken.
Det enklaste sättet att stryka en möjlig bilreparation från din lista är att kontrollera din kylvätskenivå. Vanligtvis beror en överhettad motor på otillräckliga kylvätskenivåer, så ditt kylsystem kan inte hålla jämna steg med långa körningar. Om så är fallet kan du fylla på kylvätskan som en tillfällig fix men ett möte med din mekaniker är fortfarande inom en snar framtid.
När du startar bilen för första gången kan varningslampan för låsningsfria bromsar lysa i några sekunder. Men om den stannar längre än så eller tänds medan du kör, finns det troligen ett problem som bör kontrolleras av en mekaniker. Ditt ABS är nyckeln till säkerhet under körning, så det är viktigt att snabbt och exakt diagnostisera problemet.
En mindre känd aspekt av regelbundet bilunderhåll är ditt batteri. Om din batterivarningslampa tänds har din bil upptäckt ett problem med laddningssystemet. När det åtföljs av flimrande eller nedtonade lampor är problemet troligen ditt batteri. Andra möjliga problem som kan utlösa denna lampa är problem med din generator eller en skadad kabel.
Det bästa sättet att hålla sig före problem med ditt batteri och ditt laddningssystem är att få regelbundna justeringar utförda av en pålitlig mekaniker. Vanligtvis kommer justeringar att kontrollera större system för att upptäcka eventuella tidiga tecken på problem innan de lämnar dig strandsatt eller orsakar större bilreparationer.
Alla förare är rädda för att se sin kontrollampa tänds. Det är sant att det kan indikera några nödvändiga och kostsamma reparationer men det är inte alltid fallet. Om den åtföljs av din motortemperaturlampa, finns det ett stort problem som får din motor att överhettas och du bör dra över. Å andra sidan kan det vara något mycket enklare, som ett löst gaslock.
Generellt sett, om din kontrollampa blinkar, bör du dra omedelbart eftersom de flesta bilar använder det för att indikera ett allvarligt problem. Oavsett problemet, om ljuset består eller du märker andra symtom, kan en mekaniker enkelt diagnostisera och reparera problemet.
