Instrumentbrädans lampor var ursprungligen bara några få varningar för olja, kylvätska och elektriska problem. I takt med att antalet funktioner ökade, ökade också komplexiteten i systemet, och instrumentpanelen var tvungen att rymma ett ökande antal indikatorer.
Det är orimligt att förvänta sig att en förare ska känna till betydelsen av varje instrumentbrädalampa, eftersom det kan finnas hundratals av dem. Moderna digitala skärmar kommer att ge lite mer information om problemet, men det kanske inte räcker för att veta exakt vad som händer.
Den här artikeln ger dig en snabb förklaring för varje varning, varning och indikatorlampa på instrumentbrädan. Vi delar upp dem i sektioner och inkluderar bilder som hjälper dig att jämföra dem med lamporna på din instrumentpanel, så fortsätt läsa för att lära dig mer och veta hur du ska reagera om någon av dessa lampor tänds!
Kontrollera att motorlampan tänds när det finns ett problem med en eller flera motordelar. Problemen sträcker sig från triviala periodiska fel till allvarliga mekaniska fel, särskilt om lampan blinkar.
Denna varning visas strax innan motorn överhettas. Om du ser det, spräng värmaren (inte AC) med full effekt och stoppa fordonet så snart som möjligt.
En gul eller röd krockkuddevarning indikerar problemet med en av krockkuddarna, som inte löser ut vid en olycka.
Nästan alla vet hur lågbränsleindikatorn betyder och ser ut. Om bränslenivån sjunker under 1/6 eller 1/8 av tanken kommer lampan att tändas.
Batterivarning informerar dig om att batteriet inte laddas medan motorn är igång, vilket indikerar ett problem med generatorn.
Bältespåminnare använder sensorer i sätena för att registrera passagerare och fortsätter att blinka tills alla har spänt på sig säkerhetsbältet.
Detta är en av de allvarligaste varningarna du kan få. Om du ser denna lampa, stanna så snart som möjligt för att förhindra skador på motorn.
När parkeringsbromsen är åtdragen kommer lampan alltid att tändas för att påminna dig om att koppla ur den innan du kör iväg.
Ditt fordon övervakar antalet mil du har korsat, och när oljeservicen nästan är inne, tänds indikatorn för att påminna dig om att det är dags att byta den.
Röda varningar indikerar ett problem som kräver din omedelbara reaktion. Lösningen kan vara något så enkelt som att koppla ur parkeringsbromsen eller stänga dörren ordentligt, men andra kräver att du stannar omedelbart och ringer en bärgningstjänst. I det här avsnittet går vi igenom alla röda varningar så att du är medveten om vad du ska göra när de dyker upp.
Detta är en av de allvarligaste varningarna du kan få. Om du ser denna lampa, stanna så snart som möjligt för att förhindra skador på motorn.
När parkeringsbromsen är åtdragen kommer lampan alltid att tändas för att påminna dig om att koppla ur den innan du kör iväg.
Kylvätskesystemet håller motorn på optimal temperatur. Håll ett öga på temperaturmätaren och om varningslampan tänds, stäng av motorn och låt den svalna.
En enkel illustration av bilbatteriet varnar dig för att batteriet inte laddas och kommer att ta slut snart.
Transmissionsproblem är allvarliga, så om du ser denna symbol, stanna så snart som möjligt och lämna ditt fordon till en mekaniker för reparation.
När A/T-lampan för oljetemp tänds betyder det att transmissionen håller på att överhettas. Parkera fordonet och låt det svalna, kör sedan eller bogsera det till en mekaniker.
Ett alternativ till A/T-oljetemperatur, den här varningen indikerar också ett överhettningsproblem med transmissionen.
Ratten med eller utan ett utropstecken bredvid varnar dig för låga vätskenivåer eller överhängande problem med servostyrningssystemet.
Var uppmärksam på den exakta formen på varningslampan. Ordet "BROMS" eller en cirkel med två heldragna linjer runt den representerar ett allmänt problem med bromssystemet.
Bromsbelägg slits ut med tiden, och när de är förbi effektivitetspunkten kommer cirkeln med de korta linjerna på varje sida att visas på instrumentbrädan.
Bromsarna fungerar på ett tätat hydraulsystem, så om vätskenivåerna sjunker för lågt kommer bromsarna att sluta fungera. Kontrollera varje hjul för tecken på vätskeläckage.
En bromssystemsymbol med antingen ett "P" eller ett "!" inuti påminner den dig om att koppla ur parkeringsbromsen omedelbart eller riskera att slita ut bromsarna.
Den här illustrationen, "SRS" eller "AIR BAG" som tänds varnar dig för att en eller flera krockkuddar inte kommer att aktiveras vid en olycka.
Ikonen för avstängd krockkudde liknar krockkuddeproblemet men skillnaden är den ihåliga krockkudden med ett "X" genom den. Det betyder att krockkudden har stängts av manuellt.
På äldre fordon var antalet varningsljus begränsat, så den röda triangeln indikerade ett problem som är allvarligare än den gula kontrollampan.
Det är olagligt att köra med varningsblinkers tända, och lampan på instrumentbrädan påminner dig om att stänga av dem innan du går med i trafiken.
Om huven inte har spärrats ordentligt visas varningen för att påminna dig om att stänga den innan du kör iväg.
Bagageluckans spärr fungerar på samma sätt som huvens spärr, men den kan ignoreras om du säkert transporterar last som hindrar dig från att stänga bagageutrymmet.
Att lämna dörrarna delvis stängda är farligt och därför visas varningen på instrumentbrädan.
Om fordonet upptäcker en passagerare utan säkerhetsbältet på, aktiveras säkerhetsbältesvarningen.
Fordon med nyckelfri start och entré kommer att påminna dig om att placera FOB-nyckeln nära tändningen av säkerhetsskäl.
Stöldskyddsåtgärd som hindrar dig från att starta fordonet om dörrarna är låsta. Lås bara upp dörrarna för att fortsätta köra.
Bärnstensfärgade eller gula varningslampor kräver inte din omedelbara uppmärksamhet som röda varningar gör, men problemen kan bli mycket allvarliga om de inte åtgärdas. Det är viktigt att identifiera orsaken så snart som möjligt, och sedan kan du bestämma om du ska åtgärda problemet omedelbart eller inte.
Den vanligaste gula varningen är kontrollampan för motorn som indikerar ett problem med motorn eller hjälpsystemen.
Om din bil inte har en röd oljevarning, behandla den gula varningen med samma stränghet. Annars är det en tidig indikator på att motorn håller på att ta slut på olja eller har för mycket av den.
Som oljenivåvarning kan A/T-oljetemperaturen också vara antingen bärnsten eller röd. Behandla det som ett allvarligt problem oavsett.
Den gula varningen indikerar ett allmänt problem med fordonet och finns vanligtvis på äldre fordon.
Problem med transmissionen är nästan alltid allvarliga, så rådfråga en mekaniker så snart du kan.
Om fjädringsdämparna har blivit dåliga ser du denna symbol på instrumentbrädan som en varning för att byta ut delarna när det är möjligt.
Ett fordon som körs med luftfjädring kan ha en annan symbol som indikerar ett problem med systemet.
En igensatt katalysator kommer att förhindra att avgaser lämnar motorn tillräckligt snabbt, vilket orsakar tryckuppbyggnad i avgasgrenröret och effektförlust.
Den allmänna bromsvarningen kan vara röd eller gul och indikerar ett problem med systemet.
ABS-systemet gör att du kan styra fordonet medan du bromsar och förhindrar sladd. Varningen indikerar att den inte fungerar.
Varningen för slitna bromsbelägg kan vara röd eller gul och informerar dig om att bromskraften är otillräcklig för en säker körning.
Fordon med automatisk växellåda startar inte om du inte trycker på bromsen först.
Det elektroniska stabilitetssystemet fungerar inte och hjälper dig inte vid hårda inbromsningar och kurvtagningar.
RBS-lampan informerar dig om att det finns ett problem med det återhämtande bromssystemet på ett hybridfordon.
Termen traction control system kan användas omväxlande med ESP, och när varningslampan lyser kommer systemet inte att hjälpa dig på vägen.
Om du en kort stund ser den här ikonen visas på instrumentbrädan betyder det att TCS-systemet hade aktiverats för att hålla fordonet stabilt.
Denna lampa på instrumentbrädan påminner dig om att du har stängt av dragkraftskontrollsystemet.
Problemet med PCS kommer att förhindra att den aktiveras och förhindrar en frontalkrock.
Sidokrockkuddar aktiveras inte vid en olycka om denna varning är aktiverad.
Parkeringssensorns varningslampa betyder att det finns ett problem med sensorns funktionalitet.
Ikonen för filhjälp visas om systemet hade aktiverats för att förhindra att fordonet glider ut ur körfältet.
Om du aktiverar farthållaren tänds denna påminnelse på instrumentbrädan.
Dimljusen ska inte vara tända hela tiden, så den här indikatorn fungerar som en påminnelse om att släcka dem när du är ute ur det dimmiga området.
Hybridfordon använder energin som skapas av bromsning för att ladda batterierna och ett problem med systemet kommer att förhindra att det händer.
I plug-in hybrid- eller elfordon påminner den här ikonen dig om att fordonet fortfarande är anslutet till en strömkälla.
I elfordon talar den här varningen om att fordonet kommer att köras i energisparläge så att du kan nå närmaste laddningsstation
Den alternativa indikatorn för elfordon indikerar låg batterikapacitet.
Denna lampa indikerar ett problem med dieselpartikelfiltret (DPF) som är specifikt för dieselbilar och lastbilar.
När motorn är för kall aktiveras glödstift för att värma upp motorn till en säker temperatur.
Moderna dieselmotorer använder AdBlue för att rena avgaserna. Den här ikonen är en påminnelse om att fylla på AdBlue.
Den här varningen liknar de låga AdBlue-nivåerna, men indikerar faktiskt ett problem med AdBlue-injektionssystemet.
Transmissionen skickar kraft till endast en axel, vanligtvis den bakre.
En påminnelse om att transmissionen skickar kraft till alla fyra hjulen.
Fordonet är inställt i ett automatiskt 4×4-läge där datorn justerar strömmen efter behov.
Lågområdesläget är aktiverat för en långsam genomsökning över ojämn terräng.
High Range-läget använder vanliga transmissionsväxlar för vanlig körning på väg.
Detta indikerar att mittdifferentialen har låsts för bättre terrängprestanda.
Detta indikerar att bakhjulen snurrar med samma hastighet nu när den bakre differentialen har låsts.
Konventionell varning för låga bränslenivåer för diesel- och gasdrivna fordon.
Om det finns vatten i bränsletanken bör du tömma den och kontrollera om det finns vatten eller kylvätska för att identifiera var vätskan kommer ifrån.
Ett felaktigt bränslefilter kommer antingen att släppa igenom partiklar eller misslyckas med att förse motorn med tillräckligt med bränsle.
En generisk indikator som informerar dig om att ta en titt på fordonets informationsskärm för mer information.
Den här ikonen påminner dig om att ditt vanliga oljeservicebyte ska ske inom mindre än 500-1000 miles.
Däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) varnar dig om ett av dina däck är överpumpat eller börjar bli tomt.
Denna varning är en del av stöldskyddssystemet och även en påminnelse om att inte köra av det upphöjda läget.
Släpvagnsikonen är en konstant påminnelse om att det finns en husbil eller en släpvagn på baksidan så att du kan köra därefter.
Utan spolarvätska blir det svårt att hålla vindrutan ren, så detta fungerar som en påminnelse om att fylla på den.
När en glödlampa slocknar kommer denna varning att tala om för dig att kontrollera strålkastarna och bakljusen och byta ut dem.
Informationsljus finns i tre färger:vit, blå och grön. Det som kan vara ett informationsljus i ett fordon kan vara en varning i ett annat, men eftersom reaktionsförloppet är detsamma, gör detta inte så stor skillnad. Parkeringsbromsljuset kan till exempel vara rött, gult eller grönt, men allt betyder att du bör sänka det innan du kör iväg.
Den blå indikatorlampan förknippas oftast med helljus och påminner föraren om att de är på.
Indikatorn för låg kylvätsketemperatur använder blått för att illustrera kyla, eftersom samma symbol i rött illustrerar hög kylvätsketemperatur.
Informerar dig om att halvljusljusen är tända, användbart för att komma ihåg att stänga av dem när du har parkerat och stängt av motorn.
DRL eller dagsljusljus kan vara på som standard på vissa fordon och kan vara en separat enhet från halvljus.
This indicates that an interior light is on somewhere in the vehicle, most likely caused by a door not fully closed.
Side or parking lights reminder, or in some vehicles, a DRL indicator.
Informs you that directional headlights are on and will follow the road as you corner.
A reminder that fog lights are on, so you can turn them off once the fog dissipates.
Well-known turn signal blinkers for left and right directions.
An indicator that the headlights are adjusting to the appropriate beam height.
The electric vehicle charging symbol reminds you that the vehicle is connected to a power outlet.
This symbol lights up when a hybrid vehicle enters electric-only mode.
The vehicle enters an eco mode that could indicate optimal electric power operation or low-emission output on a hybrid.
When the engine shuts off at a red light, this symbol tells you that it’s is ready to start as soon as you need to go.
This symbol is present on some vehicles that have an automatic parking brake. It disengages when the brake pedal or gas is pressed.
The amber parking sensor could indicate a warning, but a green light means it’s operational.
Rain-sensing wipers will turn on automatically if water or snow touches the windshield, and this symbol will appear on the dashboard.
If you’re traversing heavy snow, your vehicle may adjust to the conditions by limiting transmission gears and automatically adjusting acceleration.
Turning the speed limiter on will engage the dashboard light to keep you aware of why the vehicle isn’t accelerating.
By engaging cruise control, this dashboard indicator will appear as a reminder.
This symbol will appear when the engine isn’t running to remind you not to leave the key inside the vehicle.
An informational symbol that indicates there’s a security problem, most likely caused by an attempt to start the engine with locked doors.
Some vehicles with manual and semi-automatic transmission have a gear shift advisor that’ll help maintain optimal fuel economy.
You will see this symbol if the rear spoiler is manually engaged or if it fails to retract.
Service reminders can appear in a variety of colors, including green. It gives you a prompt warning to perform regularly scheduled service.
If you turn on the rear window defroster, you’ll get a dashboard reminder to turn it off when the deicing process is done.
Ventilation indicators do not show up on the driver’s dashboard, but rather on the center console. Typically in white, or the backlight color of the manufacturers choice.
This indicates that the ventilation has been turned off.
This icon will briefly appear as a notice that the ventilation has been turned off.
Ventilation is flowing towards the upper part of the seats.
Ventilation is flowing towards the lower part of the seats.
This symbol indicates that the airflow will pass through lower and upper ventilation ports.
The presence of this symbol indicates that outside air is used for ventilation, not AC. In some vehicles, like Audi, it’s called “ECON”.
Air recirculation will only use the air inside the cabin, rather than draw in fresh air from outside.
AC symbol indicates that the AC is turned on rather than fresh air ventilation.
You may find more interesting VehicleFreak topics here:
Vad betyder O/D avstängd i en bilinstrumentbräda?
What Causes a Clicking or Knocking Noise in the Dashboard?
Hur man håller damm borta från en bil – Håll instrumentbrädan dammfri!
