Om du har kört runt i din instrumentbräda med en lampa tänd men inte är helt säker på vad det betyder, finns det flera olika anledningar till att en lampa i instrumentbrädan på din bil kunde ha tänts från ABS-indikatorlampan till däcktrycket Övervakningsljus.
Rödljussymboler behöver omedelbar uppmärksamhet, annars kan du skada din bilmotor, och utan rödljussymboler betyder indikator, vilket betyder att funktionen fungerar korrekt.
ABS står för Antilock Braking System. ABS-systemet hjälper till att hålla bilen från att sladda utom kontroll under inbromsning i hala eller extrema bromsförhållanden genom att förhindra att dina hjul låser sig.
Om lampan tänds under normal körning är det sannolikt ett fel på systemet och fordonet bör föras till din återförsäljare eller auktoriserade servicecenter så snart som möjligt. Vissa tillverkare kombinerar TEXT BRAKE-indikatorn när ett problem uppstår.
Fordonet kan köras, men på egen risk. Bromsarna kommer att fungera som vanligt, utan fördelen med antilåsningssystemet. Detta innebär att i hala förhållanden måste föraren kontrollera alla tendenser till att hjulen låser sig vid inbromsning.
Laddningssystemets varningslampa indikerar att det finns ett fel i fordonets laddningssystem.
Fordonet bör stoppas helt så snabbt som möjligt annars kan fordonet helt enkelt sluta köra.
I de flesta fall finns det två möjliga scenarier:ett dåligt batteri, som inte låter sig laddas, eller en trasig generator, som inte längre skickar tillräckligt med laddning till batteriet. I båda fallen kommer ditt fordon snart att sluta köra. I vissa fall kommer en trasig generator att göra att ett svagt batteri också går sönder, och båda måste bytas ut.
Observera att om ordet Main syns under batteribilden är lampan faktiskt en Hybrid Battery Trouble Indicator.
Varningslampor eller symbol för oljetryck indikerar att oljenivån är låg eller lågt oljetryck. I båda fallen, om oljenivån är bra, behöver motorn service så snart som möjligt eftersom ett oljepumpfel är troligt eller kommer att leda till allvarliga motorskador.
Detta är varningslampan eller symbolen för servostyrning eller elektronisk servostyrning. en vanlig syn med nyare varningsljus, vid sidan av bilden av en ratt. Beroende på tillverkare kan det visas i rött eller gult/gult.
Om det är ett elektroniskt system finns det en chans att det kan "återställas". Dra över så snart som möjligt och stäng av motorn och starta om den. Om varningslampan inte slocknar måste du ta fordonet till din återförsäljare eller auktoriserade reparationsverkstad.
Dessa är alla versioner av de fruktade Check Engine-symbolerna, några av de äldsta och lättast vanligaste och igenkännbara av symbolerna som du kan se. Ordet "Kontrollera" kan förekomma i bilden, eller nedanför, eller inte alls.
De möjliga orsakerna till att det kommer upp i hundratals och endast din återförsäljare eller auktoriserade servicecenter kan åtgärda dem korrekt. Kom dock ihåg att ett löst eller saknat gaslock gör att lampan tänds. Detta är den enda lösningen som är tillgänglig för den genomsnittliga föraren, så kontrollera att gaslocket är installerat och ordentligt åtdraget (se till att det klickar minst en gång).
Om den här lampan lyser kommer det sannolikt också att visas text på instrumentpanelen eller en annan varningslampa. Det skulle mycket väl kunna peka på något så allvarligt som lågt oljetryck. Men trots det allvarliga utseendet på symbolen förknippas den i allmänhet med enkla påminnelser som en dörr på glänt eller att det är dags att byta olja.
Den blinkande röda elektroniska nyckelsymbolen till vänster indikerar att nyckeln inte detekteras. Om nyckeln finns i fordonet är dess interna batteri sannolikt dött och måste bytas ut. Samma elektroniska nyckelsymbol som visas i grönt indikerar att nyckeln har hittats och att fordonet kan startas. Den sista i gult/bärnsten är ännu en stil som indikerar ett problem. Men det finns mer...
Det indikerar Flat Tire Monitor (FTM), vilket verkar överflödigt. Kontrollampan tänds när lufttrycket på ett av däcken minskar med cirka 25 % eller mer. I de flesta fall kommer det att vara cirka åtta pund. Detta är lätt den mest missförstådda symbolen du någonsin kommer att se på din instrumentpanel.
SRS-varningslampor indikerar att det finns ett problem med en av de många krockkuddarna i fordonet, som bör tas till återförsäljaren eller auktoriserad serviceverkstad så snart som möjligt. Bildsymbolen har beskrivits som en badboll i ett knä.